Архивы за месяц Сентябрь, 2020

Mercedes Vision Duet Study: будущее премиум автомобилей?. Концепты автомобилей будущего

Уникальная модель демонстрирует, как могут выглядеть автомобили премиум-класса в будущем, когда автономные технологии 5-го уровня станут реальностью.

Концептуальный Mercedes-Benz Vision Duet Study Vision Duet был разработан Люджи Хуангом в качестве диссертации во время учебы в колледже дизайна ArtCenter в Пасадене, штат Калифорния. Уникальная модель представляет собой трехместный люксовый автомобиль, цель которого — предложить новый уровень комфорта для путешествий с очень инновационным дизайном.

Хуанг считает, что благодаря переходу к электрификации и полной автономии, у людей сменяться приоритеты с желания водить, на желание путешествовать. Имея это в виду, в Vision Duet отсутствуют какие-либо традиционные элементы управления, такие как рулевое колесо или педали, а вместо этого есть два удобных сиденья, обращенных вперед, и большой стол в центре кабины.

Когда автомобиль припаркован, стеклянная крыша может убираться назад, а также можно использовать третье сиденье, расположенное впереди. При создании Vision Duet дизайнер вдохновлялся компоновкой сидений прогулочных лодок.

Снаружи концепт не похож ни на один современный Mercedes-Benz, но это неплохо. Спереди он имеет отличительную решетку радиатора с большой трехконечной звездой, а установка электрической трансмиссии также позволила получить исключительно короткий передний свес. Фары концепта были соединены светодиодной полосой, а сзади имеется светодиодная панель и гладкий бампер.

Acura хочет заняться спортом

По словам главы японского премиального бренда, в скором времени каждая модель Acura получит высокопроизводительную версию Type S. Acura вновь хочет стать компанией, которая производит мощные автомобили.

В недавнем интервью зарубежному изданию Motortrend, руководитель Acura Джон Икеда имел возможность обсудить текущее состояние бренда и то, в каком направлении он в конечном итоге движется. Господин Икеда заявил, что Acura хочет представить высокопроизводительную версию Type S для всего модельного ряда компании.

В конце 1990-х — начале 2000-х годов Acura была популярна с такими моделями, как суперкар NSX (на фото), спортивными седанами Integra Type-R, Legend Luxury и TL Sport. Хотя у некоторых из этих автомобилей, были небольшие сходства с аналогичными моделями от Honda (Acura принадлежит Honda), желание Acura сделать высокопроизводительные ТС, которые будут идеально управляться и иметь впечатляющие динамические характеристики сделала эти модели желанными для любителей скорости.

Acura хочет вернуться «к своим корням» и снова предлагать энтузиазм своих мощные модели.

Чтобы привлечь больший интерес к своим авто и создать больше по настоящему интересных моделей, Acura предложит высокопроизводительную комплектацию Performance Type-S для всех своих авто, начиная с седана TLX Type S. TLX Type S оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом, который производит 355 лошадиных сил. Мы ожидаем, что этот двигатель появится в других моделях Acura, у которых моторные отсеки достаточно велики, чтобы вместить этот немаленький по размерам двигатель.

Changan представил в Пекине концепт Vision-V. Концепты автомобилей будущего

Китайский автопроизводитель Changan может стать одним из хедлайнеров Пекинского автосалона 2020. Компания привезла в китайскую столицу «старший» кроссовер серии Uni.

После блистательного дебюта модели Uni-T на рынок выйдет среднеразмерный кроссовер V длиной около 4,9 метра. На Пекинском автосалоне новичок был представлен в виде концепт-кара, но, как мы уже знаем, дизайн серийной версии автомобиля останется практически идентичным. Производственная версия, наверняка, получит традиционные дверные ручки, а камеры будут заменены на боковые зеркала.

По мнению экспертов, Changan Vision-V получился не таким изящным и элегантным, как Uni-T: боковая линия практически ровная, а кузов получил геометрически выштамповки правильной формы. Оригинальный дизайн получила задняя часть автомобиля: в районе стойки заднее стекло визуально будто заходит на боковые.

Что касается интерьера, Changan представил его в концептуальной форме. Стоит отметить, что вместо привычного селектора коробки передач Vision-V будет использовать шестиугольную шайбу. Приборная панель и экран мультимедийной системы объединены единым стеклом. Кроме того, автомобиль получит HUD-дисплей.

Как думаете, сможет ли Uni-V превзойти Uni-T?