Архивы за месяц Сентябрь, 2020

Седан Rolls-Royce Ghost сменил поколение

Rolls-Royce официально завершил рекламную кампанию седана Ghost нового поколения.

Смена поколения принесла Rolls-Royce Ghost слегка подкорректированную внешность и целый ряд технических обновлений. В новом поколении флагман сохранил принесшую ему популярность формулу дизайна, но при этом от предшественника ему достались только фигурка «Spirit of Ecstasy» и дверные зонты.

Культовая радиаторная решетка приобрела более обтекаемые формы и подсвечивается «изнутри», фирменная фигурка «Дух экстаза» лишилась прежней хромированной стойки и просто «присела» на переднюю кромку капота. Массивные воздухозаборники с загнутыми верх краями украшены небольшими горизонтальными хромированными полосами. В прошлом остались и отдельно стоящие поворотники. Передняя оптика нового Ghost больше напоминает Phantom.

В профиль флагман практически не изменился. Вдоль днища проходит «висящая линия», напоминающая дизайн лодки, стекла передней и задней двери отличаются пропорциями. На корме — угловатые задние фонари и закругленная крышка багажника под более острой кромкой крыши. Дополняют картинку колесные диски в новом дизайне.

Салон нового Ghost оформлен более минималистично. «Приборка» максимально интегрирована в переднюю панель, нижняя часть которой отделана натуральным деревом. Подразделение персонализации Rolls-Royce разработало для нового Ghost уникальную опцию — светящееся название модели в окружении 850 «звезд» на пассажирской стороне передней панели. Новое «созвездие» станет дополнением к традиционному «звездному небу». Заимствованные у Phantom передние сидения разделены широким подлокотником в стилистике классических люксовых седа нов. На центральной консоли — последняя версия фирменного мультимедийного комплекса с цифровым дисплеем. При этом не забыты и аналоговые датчики, под которое выдели небольшую часть приборной панели. Все двери седана оснащены электроприводом. Для активации системы пассажир должен один раз потянуть за ручку двери с внутренней стороны, за тем еще раз потянуть и удерживать, пока дверь не откроется.

В основе Rolls-Royce Ghost нового поколения лежит алюминиевая пространственная рама, которую в компании называют «архитектурой роскоши». На ее основе построены Phantom и Cullinan. В сравнении с первым поколением новый Ghost стал на 89 мм длиннее и на 30 мм шире. Габаритная длина седана достигает 5546 мм, ширина — 2148 мм, высота — 1571 мм, колесная база — 3295 мм.

Под капотом у нового Rolls-Royce Ghost модернизированный 6.75-литровый V12, развивающий 571 л.с. и 850 Нм крутящего момента. В паре с восьмиступенчатым «автоматом» ZF агрегат разгоняет полноприводный седан с места до 100 км/ч за 4.8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.

Также флагману досталась новая «умная» подвеска Planar и улучшенная система звукоизоляции, о которых Rolls-Royce рассказал в ходе рекламной кампании.

Эти инновации и переработанная внешность позволили производителю запросить за новый Rolls-Royce Ghost минимум 332 500 долларов США, то есть на 20 600 долларов больше, чем за седан нынешнего поколения.  

Источник: Rolls-Royce

Сколько стоит рестайлинговая Audi Q2?. Новинки мирового авторынка

Компания Audi выводит на рынок обновлённый Audi Q2: изменения сводятся к лёгкому фейслифтингу, слегка изменившимся габаритам и расширенному списку стандартного оборудования. В Германии модель уже доступна для заказа: цены стартуют от 25 тысяч евро.

Компактный кроссовер обновился внешне: за счёт новых бамперов Q2 на несколько миллиметров увеличился в длину (она составляет 4,21 метра), в то время как высота и ширина остались прежними (1,54 и 1,79 метра соответственно). Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,31, что, как заявляют в Audi, является лучшим показателем в сегменте.

В целом автомобиль выглядит спортивнее — достигнуто это за счет заострённых граней, других воздухозаборников и низко расположенной радиаторной решетки.

Список базового оснащения пополнился светодиодными фарами, а за доплату можно заказать матричную оптику и динамические поворотники. В числе изменений в салоне – новый рычаг роботизированной коробки передач S tronic, а также мультимедийная система с расширенным функционалом (появился передачтик Wi-Fi). При этом экран мультимедийной системы, вопреки распространённому тренду, не сенсорный – управление осуществляется при помощи шайбы на центральном тоннеле.

На первом этапе Q2 предложат с одним агрегатом: полуторалитровым турбомотором мощностью 150 лошадиных сил, который может работать как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и с семиступенчатым преселективным «роботом» S tronic. Эта версия в исполнении Edition One будет стоить почти 27,2 тысячи евро. Спецверсию можно будет заказать в двух цветах – зелёном и сером, с 19-дюймовыми дисками и бамперами S-Line.

Позже появится и более доступный вариант (примерно 25 тысяч евро), укомплектованный 116-сильным 1.0 TFSI. Также в гамму войдут бензиновый 2.0 TFSI (190 сил) и пара дизелей: 1.6 TDI (116 сил) и 2.0 TDI (150 сил).

У немецких дилеров Audi Q2 появится в сентябре 2020 года.

Nissan Z Proto: идейный наследник культового спорткара. Новинки мирового авторынка

Дебют новинки, которая станет идейным приемником культовой модели 370Z, состоится 15 сентября.

Вопреки сообщениям, опубликованным зарубежным изданием Auto Express, в котором говорилось, что следующий автомобиль Z-Series не дебютирует до конца 2022 года, Nissan официально объявил, что приемник модели 370Z будет представлен ??через две недели с сегодняшнего дня. Вместо того, чтобы получить обозначение 400Z, как предполагалось ранее, спорткар получит название Z Proto. Дебют состоится 15 сентября.

Чтобы облегчить ожидание, Nissan опубликовал новый тизер своего заднеприводного купе, хотя в нем и не говорится много нового о новинке.

В конце мая, нам показали силуэт долгожданного авто, который должен составить достойную конкуренцию Toyota Supra/BMW Z4. Компания пока не хочет вдаваться в подробности о своем новом спортивном авто, только заявляет, что автомобиль «сочетает 50-летний опыт компании в разработке спорткаров».

Хотя официальные детали относительно технических характеристик новинки остаются неизвестными, ожидается, что Z Proto будет в значительной степени основываться на 370Z, то есть не станет совершенно новой моделью. Он мог иметь до 400 лошадиных сил или даже больше в мощной версии Nismo благодаря 3,0-литровому V6 с двойным турбонаддувом.

Считается, что Nissan планирует продавать Z Proto с возможностью выбора между шестиступенчатой ??механической или девятиступенчатой ??автоматической коробкой передач. Нас ожидает значительно улучшенный салон с лучшими материалами и новейшими технологиями.