Архивы за месяц Сентябрь, 2020

VW не может удовлетворить срос на новый Polo GTi. Новости мирового авторынка

Об этом со ссылкой на пресс-службу марки сообщает портал Carscoops.

Согласно сообщению, на официальном европейском сайте Volkswagen из конфигуратора с недавнего времени исчезла модель Polo GTi. Вместо возможности «собрать» свой собственный автомобиль клиент получает сообщение о том, что индивидуальные заказы временно недоступны, однако уже готовый автомобиль можно купить у любого дилера марки.

К счастью фанатов модели, Volkswagen Polo GTi продолжает собираться, просто компания собрала достаточное количество индивидуальных заказов на автомобили и с растущей нагрузкой попросту не справляется. Сообщается, что запланированный на 2020 год объём автомобилей уже продан. В конце текущего года Volkswagen вновь предоставит возможность всем желающим заказать интересующую их конфигурацию компактного хэтчбэка.

Напомним, актуальное поколение Volkswagen Polo GTi оснащается 2-литровым турбомотором мощностью 197 л.с., который работает в паре с 6-скоростным «роботом». С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 237 км/ч.

Во сколько обойдется новый Volkswagen Arteon?. Новости мирового авторынка

Цены были объявлены на классическую модель Arteon и версию кузова Arteon Shooting Brake. Разница между ними получилась совсем небольшая.

Немецкий автогигант Volkswagen объявил цены на новый Volkswagen Arteon. Главной новостью на презентации стало появление кузова Shooting Brake в дополнение к классическому лифтбеку. Изначально была объявлена цена на модификацию Arteon R Line Business + — она обойдется покупателям в 48 950 евро.

Под капотом такого автомобиля находится 2,0-литровый мотор, способный выдавать 190 л.с. Работает двигатель в тандеме с 7-диапазонным роботом DSG. Такой автомобиль обладает очень неплохой динамикой и способен разгоняться до 100 км/ч за 7,9 секунды.

Такая версия имеет в оснащении полностью светодиодные фары, парктроники, а также продвинутый информационно-развлекательный комплекс. За доплату в 1572 евро можно приобрести спортивные сиденья с кожаной отделкой, а по цене в 1 130 евро доступна эффектная панорамная крыша.

Автомобиль в кузове Shooting Brake пока продается в том же исполнении R Line Business + и стоит он всего на 501 евро дороже – 49 491 евро.

Таким образом, любителям такого типа кузова не придется сильно доплачивать. В скором времени должны объявить цены на другие комплектации Volkswagen Arteon.

56-летнее купе превратили в карбоновый спорткар

Volvo представила рестомод на базе купе P1800 1964 года.

Гоночная команда Cyan Racing, ранее известная как Polestar Racing, построила спорткар на базе купе Volvo P1800 1964 года. Над проектом работали инженеры, создавшие первый чемпионский Volvo и концепт C30 Polestar Performance.

По словам авторов, рестомод P1800 Cyan — это автомобиль, напрямую связывающий водителя с дорожным полотном. У него нет системы стабилизации, ABS и даже усилителя тормозов.

В основе «двухдверки» лежит оригинальное шасси 56-летнего купе P1800, усиленное вставками из высокопрочной стали. Свою роль в увеличение общей жесткости машины на кручение играет и карбоновый кузов, являющийся структурным элементом конструкции. В салоне установлен титановый каркас безопасности. Снаряженная масса рестомода — всего 990 кг.

В движение трек-тул приводит 2.0-литровая «турбочетверка», построенная на базе двигателя от гоночного Volvo S60 TC1. Отдача агрегата — 420 л.с. и 455 Нм крутящего момента. В пару мотору предусмотрена специально изготовленная пятиступенчатая «механика» Holinger со схемой передач dog-leg (первая передача находится на месте второй).

У рестомода передняя и задняя подвески на двойных рычагах, трубчатые стабилизаторы присутствуют на обеих осях (задний с регулируемой жесткостью), настраиваемые развал/схождения, кастор, уровни сжатия и отбоя амортизаторов, дифференциал повышенного трения, а также изменяемое передаточное отношение рулевого механизма. Тормоза — с четырехпоршневыми суппортами. Спереди диски размерности 362×32 мм, сзади — 330×25.4 мм. Статическое распределение массы по осям — 47:53.

Источник: Cyan Racing