Архивы за месяц Сентябрь, 2020

McLaren прощается со своей штаб-квартирой

Британская компания McLaren Group собирается выставить на продажу свою штаб-квартиру в Уокинге. Однако новую площадку марка искать не будет: после продажи компания останется на своей базе, но уже в качестве арендатора.

Производителю суперкаров придётся искать покупателя, который заплатит за недвижимость не менее 200 миллионов фунтов стерлингов. Согласно условиям сделки, McLaren продолжит работу в Уокинге и подпишет договор аренды с новым владельцем. По прогнозам марки, штаб-квартиру удастся продать к концу текущего финансового года.

«Такое решение обеспечит устойчивую платформу для долгосрочного роста компании и инвестиций. Это, несомненно, трудное время для нашей компании и особенно для наших сотрудников», – цитирует издание Autocar представителя McLaren.

В мае стало известно, что McLaren оказался на грани банкротства из-за пандемии коронавируса: доходы резко сократились из-за падения продаж автомобилей и отмены гоночных соревнований. Компания обратилась к британскому правительству за финансовой поддержкой, но получила отказ. Власти указали на то, что марка не предприняла всех необходимых мер для того, чтобы самостоятельно решить свои проблемы.

McLaren Technology Centre

Вследствие этого McLaren пришлось сократить 1200 рабочих мест – почти треть всего персонала, работавшего на производстве как дорожных автомобилей, так и болидов для Формулы-1, — и взять кредит на сумму 150 миллионов фунтов стерлингов в Национальном банке Бахрейна.

Штаб-квартира в Уокинге была построена по проекту архитектора Нормана Фостера. На территории находятся три здания малой этажности, эффектно вписанные в ландшафт: McLaren Technology Centre, получивший премию британской строительной отрасли BCI, Production Centre, в котором собирают дорожные модели, и Thought Leadership Centre. McLaren является бессменным владельцем штаб-квартиры с момента её постройки в 2004 году.

Неожиданный «сюрприз» под капотом Tesla Model Y. Электромобили и электрокары

В последнее время дела у Tesla идут неплохо, и в этом году она стала самой дорогой автомобильной компанией в мире. Но производитель по-прежнему многие свои машины собирает с активным использованием ручного труда, причём к сборке, похоже, привлекаются умельцы из гаражных кооперативов.

Отделка радиатора Tesla Model Y деревянными брусками, 1428/Tesla Motors Club

Недавние обсуждения в Tesla Motors Club, а затем на Reddit показывают, что некоторые владельцы Tesla Model Y заметили необычную систему крепления радиаторов под капотом авто: системы охлаждения были дополнены кусочками чего-то похожего на бамбук или искусственное дерево из ближайшего строительного супермаркета, примотанного чем-то вроде изоленты.

Определённо, не это хочется видеть владельцам дорогих и передовых электрокаров. Впрочем, как сообщается, такая своеобразная система крепления замечена не на всех автомобилях Tesla Model Y. Но странно, что подобное «творчество» прошло проверку качества и отправилось в розничную продажу.

«Кто-то сбегал в Home Depot [торговая сеть по продаже инструментов для ремонта и стройматериалов], чтобы обеспечить показатели второго квартала», — гласила подпись под первой фотографией на Tesla Motors Club. Автору потребовалось около 10 часов, чтобы разобрать свою Model Y, поскольку он столкнулся с плохой установкой панели. Когда все было разобрано, он заметил ярко-зелёную ленту, приклеенную к большому куску металла через вставки из искусственного дерева.

После этого ряд других владельцев Tesla Model Y опубликовал собственные изображения этого же места в автомобиле. Показанная на фото серебристая коробка — это автомобильный радиатор системы жидкостного охлаждения (Liquid Cooled Condenser, LCC), через который пропускается хладагент для отвода тепла от различных частей машины.

Другой владелец Tesla Model Y поделился фотографией своего LCC с деревянными брусками, GeezerSquid/Tesla Motors Club

Похоже, приклеенные лентой кусочки искусственного дерева призваны снять напряжение с хомута, удерживающего металлическую деталь на LCC. Ранее появлялись видео, которые показывали, что эта же система удерживалась особыми пластиковыми деталями в прошлом, так что это может быть новая «деревянная версия» от Tesla. Тем не менее, всё же удивительно найти куски дерева, примотанные к Model Y.

Участники форума выдвинули предположение, что около завода Tesla находится Home Depot и время от времени сотрудники туда наведываются, когда обнаруживается недостаток тех или иных стандартных деталей. Кое-кто даже посчитал такую замену стандартных пластиковых вставок на деревянные брусочки вполне допустимой практикой. А кому-то это может показаться более экологичным решением, нежели пластик.

Представлены спецверсии CT4 и CT5. Новинки мирового авторынка

Американский автопроизводитель решил пересмотреть список доступных опций для своих седанов Cadillac CT4 и CT5 версии 2021 модельного года. Машины станут доступны к приобретению в самое ближайшее время.

Версии американских седанов Cadillac CT4 и CT5 2021 модельного года имеют несколько важных изменений. Для комплектаций Premium Luxury, Sport и более мощных V-Series станет доступна 12-дюймовая полностью цифровая комбинация приборов. Для комплектаций Premium Luxury и V-Series будет предлагаться усовершенствованная система интеллектуального круиз-контроля со сменой полосы движения по запросу.

CT4 и CT5 также получают обновленную информационно-развлекательную систему с интеграцией Android Auto и Apple CarPlay.

Функция Buckle to Drive стала стандартной. Она предотвращает троганье с места в том случае, если водитель не пристегнут. По умолчанию эта функция активирована, но может быть отключена вручную с помощью информационно-развлекательной системы.

Также имеется более стандартный комплект безопасности, который включает в себя функцию автоматического экстренного торможения, торможение перед пешеходом, предупреждение о лобовом столкновении и сиденье с предупреждением об опасности. По словам Cadillac, стандартная функция Teen Driver для обеих моделей помогает подросткам «развивать навыки безопасного вождения».

Салон может похвастать педалями из сплава и алюминиевой отделкой Centaurus Finish, кожаными сиденьями Sky Cool Grey/Jet Black с перфорацией.