Не успели автомобилисты привыкнуть к 50-и стационарным камерам фотофиксации превышения скорости, которые начали работать в Киеве и области, как Патрульная полиция анонсирует увеличение числа переносных радаров TruCam, которые также могут вести автоматическую фиксацию нарушений скоростного режима. Уже сегодня на дорогах начнет работать 115 радаров на 209 участках. И это — по всей Украине.

Об этом проинформировал первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий в Facebook.

По словам начальника Патрульной полиции Украины Алексея Белошицкого, уже 12 июня будет увеличено число контролируемых участков на автодорогах и расширены уже существующие. Всего, контроль скорости будет осуществляться с помощью 115 приборов TruCam, которые будут применяться на 209 участках.

Все эти участки указаны на карте или сайте полиции, кроме того, они обозначены соответствующими знаками «Фотовидео контроль» и патрульные авто будут стоять с включенными проблесковыми маячками.

Карта и участки, где полиция производит контроль скорости

Как сообщалось ранее, в Украине с 8 октября 2018 года нарушения водителей на дорогах начали фиксировать с помощью радаров TruCam — лазерных приборов для измерения скорости движения автомобиля с ведением видеофиксации. До 15 октября 2018 года приборы работали в пилотном режиме, а с 16 октября водителей начали штрафовать.

Компания Lesage Motors выпустит 50 электрокаров с начинкой от Peugeot e-208

Французский стартап Lesage Motors объявил о планах выпустить ограниченную серию компактных открытых спортивных машин как с бензиновым мотором, так и с электроприводом, сообщает издание Petrolicious.

Сам автопроизводитель утверждает, что конструкторы вдохновляются маленькими открытыми машинами из начала ХХ века с мотоциклетными моторами, которые вымерли с началом массового производства автомобилей Ford. Однако нам кажется, что по типу, конструкции и общей идеологии новичок похож скорее на британский родстер Caterham Seven в его базовых вариантах исполнения.

Поставки родстеров 01 начнутся в 2021 году. С 2023 года компания намерена сосредоточиться на следующей модели с индексом 02.

В ходе строительства Северного обхода Житомира китайской компанией Sinohydro Corporation совместно с несколькими субподрядными организациями возводятся 10 мостов и путепроводов.

Об этом сообщает корреспондент ЦТС, побывавший сегодня на указанных объектах.

Часть из мостов — это автомобильные развязки и путепроводы, еще часть — пешеходные переходы для местных жителей.

Как сообщил в разговоре представитель Sinohydro Цзен Вэйди, работы на большей части мостов ведут украинские субподрядчики — компании «Мастер», «Северсталь», «Экстра Инвест». Сама Synohydro выполняет 100% работ только на одном мосту. Что касается других путепроводов, китайская корпорация осуществляет установку всех опор и бетонных балок (которые производит на собственном заводе в Житомирской области).

Единственный мост, который строит на 100% своими силами Sinohydro

В данный момент готовность мостов оценивается примерно в 60%. Готовность дорожного покрытия, которое выполняется в цементобетоне, на конец месяца должна составить 85%.

В китайской компании уточнили, что задействовали большое количество субподрядных организаций, чтобы уложиться в отведенные контрактом сроки, а также потому, что, в связи с пандемией коронавируса, корпорация не смогла привезти в Украину необходимое количество сотрудников.

Путепровод на фото ниже строит компания «Мастер».

Как ранее сообщалось, по состоянию на середину мая, Sinohydro Corporation отставала по проекту строительства Северного обхода Житомира более чем на 50%. При этом, непосредственно дорожные работы на тот момент были выполнены на 75%, работы по строительству путепроводов — на 37%. Таким образом, менее чем за месяц, отставание по строительству мостов удалось ощутимо сократить.

Напомним, что проектом предусмотрено строительство и реконструкция 4-х транспортных развязок на разных уровнях; реконструкция существующего моста через р. Каменка; реконструкция 3-х существующих путепроводов через железнодорожные пути, а также строительство 2-х пешеходных мостов.

Контракт между «Укравтодором» и Sinohydro Corporation относительно реконструкции 22 км дороги М-06 Киев-Чоп в Житомирской области заключен в рамках проекта «Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог на подходах к Киеву (панъевропейские коридоры)». Финансирование проекта осуществляется за счет средств Европейского банка реконструкции и развития, а также Европейского инвестиционного банка. Стоимость работ составляет более 42 млн евро.

Пока здесь соорудили временный мост.