Архивы за месяц Июнь, 2020

Bentley отзывает кроссоверы Bentayga

Причиной отзыва 6000 кроссоверов Bentley Bentayga стала протечка разъема топливопровода и связанный с этим риск возгорания.

Только несколько дней назад компания Bentley отчиталась о выпуске 20-тысячного кроссовера Bentayga. Достичь такого результата британской марке удалось спустя 50 месяцев с момента запуска серийного производства модели в марте 2016 года. Более четверти из этих кроссоверов Bentley отзывает из-за дефекта разъема топливопровода.

По информации Automotive News Europe, речь идет о 6000 автомобилей. Из них 1892 были проданы на рынке США и 783 — в Европе. Под отзыв попали кроссоверы Bentley Bentayga, выпущенные с января 2018 года по март 2020 года. По оценкам производителя, из них «проблемные» только 0.2%. Неисправные детали системы топливопровода предоставила венгерская компания Veritas Dunakiliti Kft.

Как указано в документах Национального управления безопасности движения на трассах (NHTSA) США, в кроссоверах Bentley Bentayga обнаружена проблема с разъемом топливной магистрали в моторном отсеке, что может привести к протечке топлива и возгоранию. Как сообщили в пресс-службе Bentley, на данный момент несчастные случаи или травмы, связанные с этой проблемой, не зафиксированы.

Уведомлять дилеров и владельцев об отзыве начнут к 31 июля 2020 года. Бракованную деталь бесплатно заменят новым быстроразъемным соединителем. Как утверждается, весь процесс займет около часа.

Новый Ford Bronco и его основные плюсы. Новинки мирового авторынка

Как сказали представители американского бренда, внедорожник Ford Bronco следующей генерации будет лучше по всем параметрам, чем его конкуренты и в частности Jeep Wrangler.

Вы слышали, что скоро появится совершенно новое поколения внедорожника Ford Bronco? На самом деле, это машина уже должна была дебютировать, но глобальная пандемия под названием коронавирус сильно подпортила планы компании Ford. По словам представителей бренда, возрожденный внедорожник будет показан в июле.

По словам главного операционного директора Ford Джима Фарли, новинка будет «превосходить Jeep Wrangler по всем параметрам».

И не секрет, что новый Bronco будет нацелен на конкуренцию с существующим Wrangler. Ранее опубликованные патентные заявки на внедорожник от Ford показали, что машина получает съемную крышу и двери, которые есть и у Wrangler. На самом деле, патентные документы для дверей предполагает, что снять их на Bronco будет гораздо проще. Это, безусловно, может быть одной из фишек нового Bronco, из-за которого его и будут выбирать покупатели.

Конечно, шикарные съемные двери ничего не значат, если Bronco не может конкурировать с внедорожным мастерством Wrangler. С этой целью мы также обратимся к патентной заявке на сложную активную систему подвески, которая может увеличивать или уменьшать высоту дорожного просвета, отсоединять поперечные балки.

Что касается других внедорожных возможностей, мы знаем, что у нового Bronco будет независимая передняя подвеска – у Jeep Wrangler цельная ось. Машина также будет иметь блокировку дифференциалов спереди и сзади. Это серьезная проблема в «мире бездорожья», и, если вышеупомянутая активная подвеска все же будет у Bronco, нет никаких оснований полагать, что она не будет, по крайней мере, равной подвеске у Wrangler.

Если Ford хочет получить конкурировать с внедорожником Wrangler, нужно установить цены на том же уровне. Это означает, что стартовый ценник должен быть приблизительно 30 000 долларов для двухдверных моделей внедорожника и 32 000 долларов за версию с четырьмя дверьми. Более внедорожный Wrangler Rubicon Recon сейчас стоит 50 000 долларов.

Не так давно, наше издание писало о том, что компания Ford определилась со сроками дебюта нового Bronco. Американский бренд рассказал о том, когда же могут представить возрожденный внедорожник Ford Bronco.

Польские тюнеры подготовили Ford Ranger к бездорожью

Польское тюнинг-ателье Carlex Design представило свой новый проект – внедорожный пикап Ford Ranger.

Проект под название Ford Ranger By Carlex Design основан на среднеразмерной версии пикапа четвертого поколения. От серийного Ranger польская версия отличается агрессивной внешностью и полностью пересмотренным интерьером. У пикапа иная радиаторная решетка с фирменным логотипом ателье, новый передний бампер с вертикальными «разрезами» и открытая защитная пластина, придающая «носу» большей агрессивности. Под раздавшимися в ширину колесными арками установлены черные пятиспицевые диски с внедорожными шинами BF Goodrich. Также пикапу дост алась регулируемая подвеска и трубчатые боковые подножки. Под задним бампером появился огромный фаркоп, а над грузов платформой — трубчатая конструкция в виде ступеней. На кузов нанесли фирменную графику и логотипы ателье.

 

 

Полностью перешитый салон укомплектован сидениями с текстурной обивкой, серебряной полосой по центру и такой же декоративной строчкой. Передние сидения — с усиленной боковой поддержкой, которая должна обеспечить безопасности водителя и пассажира во время «прыжков» по бездорожью.

Стоимость переделки Ford Ranger тюнер не озвучил. Также нет информации о вмешательстве в силовой агрегат.

Источник: Carlex Design