Архивы за месяц Июнь, 2020

На Черкасчине отремонтировано 10 км дороги Киев-Одесса. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

В Черкасской области завершен текущий средний ремонт 10 км автодороги государственного значения М-05 Киев-Одесса.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию «Укравтодора».

«Ремонтные работы на данном участке дороги от границы с Киевской областью начались в 2019 году. Но из-за недостаточного финансирования, завершились только в этом году в рамках программы «Большого строительства», — говорится в сообщении.

Отмечается, что выполнен комплекс работ по укреплению и усилению дорожной одежды, укреплению обочины, а также по созданию водоотвода с проезжей части автодороги. Кроме того, уложено два слоя выравнивающего и верхний слой асфальтобетонного покрытия на площади более 251,7 тыс. кв. м, созданы переходно-скоростные полосы и 20 съездов с автодороги, на которых уложено асфальтовое покрытие на площади почти 13 тыс. кв. м.

Также установлено более 9,1 км одностороннего металлического барьерного ограждения, 9,4 км двустороннего металлического барьерного ограждения, 496 метров мостового металлического барьерного ограждения, кроме того, создано более 51,7 км дорожной разметки пластиком и более 19,6 км лентой.

Создано 970 кв. м метров тротуаров с асфальтовым покрытием, 2 автопавильона с остановочными и посадочными площадками и островок безопасности на пешеходном переходе. Также установлено 270 новых дорожных знаков и отремонтировано 2 путепровода.

Сообщается, что ремонтные работы финансировались из Государственного дорожного фонда в соответствии с постановлением Кабинета министров Украины №36 от 29 января 2020 года.

Обновленная Ateca: «пластика» лица, новый мотор и «суровая» комплектация. Новинки мирового авторынка

Вседорожник получил новый дизель и «особо суровую» комплектацию.

На новое исполнение вседорожника под названием Xperience (на фото) фирма намекала еще в 2016 году при помощи одноименного концепт-кара. Отличиями серийной версии Ateca с этим именем станут хромированные детали отделки кузова вкупе с черными вставками в бамперах и того же цвета накладками на порогах и колесных арках.

В целом же плановое обновление отразилось на внешности кроссовера очень скромно. Для SEAT Ateca увеличили выбор дизайна колесных дисков до четырнадцати (от 16 до 19 дюймов), а спектр цветов кузова – до десяти. В базовую комплектацию вошли светодиодные фары и фонари с динамическими указателями поворотов, а название модели теперь располагается в центре нижней части двери багажника.

Основные доработки интерьера – новая 10,25-дюймовая виртуальная «приборка» в паре с модернизированной мультимедийной системой, которая сопровождается мониторами на 8,25 или 9,2 дюйма. Список доступных опций пополнился подогревом рулевого колеса и особым лобовым стеклом с технологией Climacoat: утверждается, что для освобождения его от снега и льда понадобится всего 2-3 минуты.

 

Что касается моторной гаммы, то главной новинкой здесь стал отказ от 1,6-литрового дизеля в пользу двухлитрового агрегата, который, по уверениям создателей, чище и экономичнее. Его предложат в 115- и 150-сильном вариантах в паре с механикой либо роботом DSG. Набор бензиновых моторов состоит из трех двигателей объемом от 1,0 до 2,0 л, развивающих 110, 150 или 190 л.с.

По данным производителя, вывод на рынок кроссовера Ateca стал безусловным успехом: с момента старта производства в 2016 году продано более 300 тысяч экземпляров модели. Очередной новинкой в семействе должен стать обновленный вариант «заряженного» кроссовера от Cupra.

Новый Lexus IS показался накануне премьеры

Официально новый седан Lexus IS представят 16 июня 2020 года

Компания Lexus опубликовала официальные фотографии седана IS нового поколения, а вся информация о модели появится уже завтра, во время официальной премьеры.

По предварительной информации, новый седан Lexus IS — это существенно модернизированная версия нынешнего поколения модели, вышедшего на рынок в 2013 году. В новом поколении IS сохранил заднеприводную платформу, каркас и пропорции кузова. Несколько отличается только форма дверных проемов. На опубликованных маркой снимках изображена версия F Sport с развитым кузовным обвесом, базовый Lexus IS будет выглядеть скромнее.

Самое заметное новшество салона — круглые боковые дефлекторы вентиляции и отдельно стоящий дисплей мультимедийной системы с тачпадом на центральном тоннеле. У нынешнего седана дисплей интегрирован в переднюю панель и управляется джойстиком. Сама же форма и компоновка передней панели остались прежними. Также от предшественника новый седан унаследовал рулевое колесо и блок управления климат-контролем.

Предварительно, прежней останется и моторная гамма: 2.0-литровая «турбочетверка», 3.5-литровый «атмосферник» V6 и гибридная силовая установка. Так ли это, станет известно уже завтра. 

Источник: Lexus