Архивы за месяц Июнь, 2020

16 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

1,4 л на сотню: гибридный DS7 Crossback E-TENSE 225. Новости мира гибридных авто

Премиальная французская марка DS Automobiles представила плагин-гибридный кроссовер DS 7 Crossback E-TENSE 225. Расход топлива новинки составляет от 1,4 до 1,6 л. на каждые 100 км. пути.

В составе силовой установки E-TENSE 225 используется бензиновый двигатель мощностью 180 л.с. с крутящим моментом в 300 Нм, а также электродвигатель на 110 л.с. и аккумуляторная батарея на 13,2 кВт*ч и автоматическая коробка передач с 8 скоростями. Во время старта используется только электродвигатель, позволяющий ездить с нулевым уровнем выбросов на скоростях до 135 км/ч.

Затем водитель может задействовать гибридный режим для оптимального использования энергии или спортивный режим, который дает вам возможность использовать все имеющиеся 225 л.с. (360 Нм). Батарея может обеспечить кроссовер энергией для преодоления до 72 км пути (измерено по стандарту WLTP) в полностью электрическом режиме. Уровень выбросов CO2 находится в диапазоне от 31 до 36 г/км, а расход топлива — от 1,4 до 1,6 л. на каждые 100 км. пути.

«Батарея заряжается во время езды благодаря системе, в создании которой использовался опыт, накопленный специалистами DS в участии в гонках Формула E».

«Оперативный резерв позволяет батарее продолжать питание электродвигателя, если это необходимо. Бензиновый двигатель также используется для зарядки аккумулятора. DS 7 CROSSBACK E-TENSE 225 генерирует электрическую энергию во время замедления и торможения, чтобы увеличить общую дальность хода. Между тем, другая функция, называемая «E-SAVE», позволяет ей сохранять достаточно энергии для езды в чисто электрическом режиме на последних 10 или 20 километрах пути или иметь полностью заряженную батарею».

DS 7 Crossback E-TENSE 225 имеет стандартную подвеску DS Active Scan, а также многослойное стекло (переднее и заднее) и 19-дюймовые колесные диски London Diamond Black. Машина оснащена автономной технологией DS Connected Pilot уровня 2, функцией мониторинга внимания водителя.

Не так давно, наше издание писало о том, что кроссоверы DS 7 Crossback «научили» следить за усталостью водителя. Состояние водителя будут отслеживать специальные камеры. Такими системами контроля усталости с 2022 года будут оборудованы все новые авто в ЕС.

Также советуем вам посмотреть обзор DS 7 Crossback от команды InfoCar.ua:

16 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

646 км без подзарядки: Tesla — разрыв увеличен!. Электромобили и электрокары

Американское агентство по защите окружающей среды EPA представило обновленные данные о пробеге флагманского седана Tesla Model S Long Range Plus, увеличив этот показатель на 20% по сравнению с прошлогодней Tesla Model S 100D с аналогичной батареей.

По новым данным запас хода электромобиля составляет 402 мили или 646 километров. Таким образом Tesla Model S стала первым в истории электромобилем с официальным запасом хода по EPA выше 400 миль.

Ранее Илон Маск жаловался, что в EPA неверно протестировали его электрокар, сообщает CNN. Так, он отметил, что специалисты агентства на ночь оставили машину с незапертыми дверьми и с ключом внутри, что автоматически поставило ее в режим ожидания и стоило 2% энергии батареи. Новые данные были получены по результатам повторного тестирования.

Tesla Model S появилась еще в 2013 году. Все эти годы компания продолжала модернизировать машину. Увеличения запаса хода удалось добиться за счет применения более емких батарей, повышения эффективности электродвигателей и системы рекуперации энергии торможения, снижения веса (для этого Tesla даже сама стала делать сиденья), а также улучшения аэродинамических качеств колесных дисков и применения шин с пониженным сопротивлением качению.

Сейчас в мире распространены три методики измерения запаса хода: Американская EPA, новая европейская WLTP и старая европейская NEDC, которая сохранилась в Китае. Стоит отметить, что именно методика EPA является наиболее строгой.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Tesla Model 3 Long Range от команды InfoCar.ua:

16 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Гиперкару Bugatti Chiron посвятили часы за 580 тысяч долларов

Компания Jacob & Co. выпустила коллекционные часы для владельцев гиперкара Bugatti Chiron Super Sport 300+.


Новый проект компании Jacob & Co. — коллекционные наручные часы из серии Grand Complication, посвященные рекордному гиперкару Bugatti Chiron Super Sport 300+, анонсированному в 2019 году. Часы под названием Jacob & Co. Twin Turbo Furious оцениваются в 580 тысяч долларов США, тогда как сам Bugatti Chiron Super Sport 300+ стоит 3.89 млн долларов.

На выбор предложено два варианта часов: из черного титана и углеродного волокна DLC Grade 5 или 18-каратного розового золота 5N и карбонового волокна. Используемые материалы и цвета соответствуют гиперкару. Часы оснащены двумя черными титановыми трехосевыми спусками с турбийоном и десятичным минутным повторителем. Десятичные повторители можно встретить в часах очень немногих брендов. Это сложный механизм из 832 компонентов, принцип работы которого понятен только специалистам и знатокам в этой области. Кованый корпус часов размером 57х52 м м состоит из 88 элементов.

Тираж каждого варианта часов Jacob & Co. Twin Turbo Furious ограничен 18 единицами, тогда как гиперкар Bugatti Chiron Super Sport 300+ выйдет в количестве 30 единиц.

Компания Jacob & Co., основанная в 1986 году дизайнером бриллиантов Джейкобом Арабо, является частным розничным продавцом ювелирных изделий и наручных часов. Флагманский бутик и штаб-квартира компании находятся на Манхэттене, Нью-Йорк.

Источник: Forbes

  • Популярное видео