Архивы за месяц Июнь, 2020

17 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленные M5 и M5 Competition представлены официально. Новинки мирового авторынка

Компания BMW представила обновленный M5 и M5 Competition.

Спустя всего месяц после премьеры рестайлинговой BMW 5 серии на рынок выходит её M-версия и вариант M5 Competition. Новинки обзавелись новой светодиодной оптикой, которую за доплату можно заменить на матричную, чуть увеличившимися «ноздрями» радиаторной решетки, иными бамперами и крыльями, которые для облегчения конструкции теперь изготавливаются из углепластика. Экстремальный вариант Competition можно отличить по спойлеру на крышке багажника и чёрному салону.

BMW M5 Competition оснащается 4,4-литровым битурбомотором V8, форсированным до 625 лошадиных сил. С места до 100 километров в час такой седан разгоняется за 3,3 секунды, а отметку в 200 километров в час преодолевает за 10,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 километров в час. За доплату ограничитель можно сдвинуть на 305 километров в час (пакет M Driver’s Package).

На M5 тот же 4,4-литровый силовой агрегат выдает 600 сил, а потому автомобиль чуть медленнее набирает первую «сотню» – за 3,4 секунды, а до 200 километров в час разгоняется за 11,1 секунды. Скорость ограничена 250 километрами в час.

Обе версии комплектуются восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом M xDrive с муфтой подключения передней оси.

Обе модели, M5 и M5 Competition, получили переосмысленный дизайн экстерьера и увеличенный с прежних 10,25 дюйма до 12,3 дюйма экран мультимедийной системы.

Кроме того, установили новые амортизаторы от BMW M8 Gran Coupe, а шасси перенастроили. У M8 также позаимствовали клавишу M Mode, которая регулирует интенсивность вмешательства систем помощи водителю: доступны режимы Road, Sport и Track (только для M5 Competition), а также два индивидуальных, которые закреплены на красных кнопках М1 и М2 на рулевом колесе.

В список стандартного оснащения для BMW M5 входят 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами 275/40 R 19 и 285/40 R 19 сзади. BMW M5 Competition оснащается коваными двухцветными 20-дюймовыми дисками М с шинами 275/35 R 20 спереди и 285/35 R 20 сзади.

Также уже в базе предусмотрена составная тормозная система M с перфорированными шестипоршневыми фиксированными суппортами спереди и однопоршневыми суппортами с плавающей скобой сзади.

17 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

ЧтоПочем: Subaru Outback. Чем лучше Forester?. Новости мирового авторынка

Несмотря на немалую армию фанатов Subaru в Украине, увидеть новый автомобиль этого бренда на наших дорогах становится все сложнее. Причина – относительно высокая цена. Однако ситуация может измениться: японцы решили порадовать нас скидками в $4000 на Subaru Outback и $3000 на Subaru Forester. Причем скидки – на автомобили 2020 года! В чем подвох? Идем разбираться в формате «ЧтоПочем».

И сегодняшний выпуск мы решили посвятить в первую очередь Аутбеку, потому что с обновленной версией пятого поколения этой модели мы еще не знакомы. А вот Форестер мы уже детально разбирали почти два года назад в одном из выпусков «ЧтоПочем». Да и команда InfoCar уже успела проверить его в формате тест-драйва, поэтому о нем упомянем вскользь.

Итак, в этом выпуске вас ждет разбор комплектаций и цен, обсуждение технической составляющей, оценка салона и материалов, замер клиренса и тест-драйв. Естественно, мы не забыли, что перед нами полноприводные Subaru, поэтому обычными «покатушками» по городу дело не закончится.

Все подробности – в видео. Приятного просмотра!

17 июня, 2020 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini отказалась от участия в автосалонах

Компания Lamborghini предпочитает представлять свои новинки потенциальным клиентам на закрытых мероприятиях.


Lamborghini отказалась от участия в крупных международных автосалонах в пользу закрытых презентаций для потенциальных клиентов. В компании считают, что закрытые мероприятия обеспечат клиентам «личные отношения с компанией и ее транспортными средствами». Об этом в интервью Autocar сказала директор по маркетингу и коммуникациям итальянской марки Катя Басси.

«Мы решили отказаться от автосалонов, потому что мы все больше верим, что иметь тесные отношения с клиентом — это ключ, а автосалоны больше не соответствуют нашей философии. Автосалоны в их традиционном формате предоставили людям возможность своевременно увидеть новые автомобили и технологии под одной крышей, но такие факторы, как интернет и социальные сети коренным образом изменили эту традиционную роль автосалона», — сказала Басси.

Следующим дебютом Lamborghini должен стать некий трековый суперкар от подразделения Squadra Corse. Предполагается, что безымянная новинка получит 6.5-литровый «атмосферник» V12 мощностью 830 л.с. Тираж модели ограничат 40 единицами. Премьера ожидается этим летом, но точная дата не названа.

Также известно, что компания разрабатывает модель под названием Huracan Super Trofeo Omologato. По слухам, суперкар получит 640-сильный 5.2-литровый «атмосферник» V10 от Huracan Evo, но будет легче на 150 кг благодаря широкому использованию углеродного волокна.

  • Популярное видео