Архивы за месяц Июнь, 2020

Доступная растаможка? Три новых законопроекта. Новости о налогах на автомобили

Недавно ОО «Автоевросила» собрала необходимое количество подписей для регистрации комплексного законопроекта о Доступной растаможке авто на еврономерах. 19 июня в Верховную Раду поданы три законопроекты (3704, 3705, 3706) об отмене акциза при импорте транспортных средств. 22 июня они направлены на рассмотрение в Комитет ВР.

Ожидается, что в начале июля должно состояться рассмотрение и голосование законопроектов в комитетах налоговой и таможенной политики. В середине июля предусмотрено голосование за соответствующий законопроект в Верховной Раде.

В предлагаемых законопроектах, в частности, предлагается:

  • отмена акциза полностью путем изъятия транспортных средств из-под акцизной группы с 2021 года. Это касается абсолютно всех транспортных средств: и грузовых, и пассажирских и раритетных; Для ветеранов АТО и инвалидов предусмотрена отмена акциза с 2020 года;
  • возможность растаможки автомобилей любого евростандарта;
  • предусмотреть дополнительные льготы для участников боевых действий и лиц с инвалидностью — отмена оплаты НДС при импорте ТС для ветеранов АТО, награжденных в боях;
  • в первую очередь Закон должен решать вопросы автомобилей на еврономерах, которые уже находятся на территории Украины; в частности, предполагается предоставление 180-дневного периода без применения штрафов для оформления ТС с иностранной регистрацией, которые уже находятся на территории страны в количестве 750 тыс единиц.

По мнению организации «АЕС», доступная растаможка должна принести в госбюджет от 17 до 40 млрд грн.

Напомним, что в Верховной Раде еще осенью 2019 г. были зарегистрированы два законопроекта о доступной растаможке авто на еврономерах. Однако, их до сих пор не рассмотрели.

Обновленный VW Arteon показали на видео. Видео новинок авторынка

В видеоролике впервые продемонстрирован (пусть и очень скупо) товарный образец обновленного лифтбека. Универсал Volkswagen пока предпочитает прятать, хотя и его облик уже не является секретом благодаря властям Китая – ожидается, что в этой стране Arteon станет неким подобием вседорожника.

Очевидно, особых изменений во внешности «Артеона» не произойдет. Можно ожидать, что главным нововведением станет новая светодиодная оптика, которую по примеру VW Golf соединит тонкая линия поперек решетки радиатора. Интерьер планируется облагородить за счет новой мультимедийной системы MIB3, а ездовые повадки – путем интеграции полуавтономной системы управления, способной работать на скоростях до 210 км/ч.

Ожидается также появление «заряженного» варианта с литерой R, но мы до сих пор не знаем, получат ли фирменный значок «Артеоны» в обоих типах кузова. Неизвестно также, каким двигателем снабдят эту версию: наиболее логичным вариантом представляется двухлитровый турбомотор от Golf R с отдачей в 333 л.с. Еще одна силовая установка, которую могут позаимствовать у «Гольфа» – это сочетание бензинового мотора и электродвигателя, с которыми Arteon получит обозначение GTE.

Начать снимать покрывало с обновленной модели Volkswagen собирается завтра, 24 июня в 11 утра по киевскому времени. Премьера пройдет в режиме онлайн-трансляции.

Nissan перенес дебют главного конкурента Креты. Новинки мирового авторынка

Японский автопроизводитель Nissan скорректировал свои планы относительно дебюта нового бюджетного кроссовера Magnite. Изначально предполагалось, что автомобиль презентуют во второй половине 2020 года. Во вторник, 23 июня, пресс-служба Nissan выступила с заявлением, в котором говорится, что бюджетный Magnite не появится раньше начала 2021 года. Сдвинуть сроки пришлось из-за эпидемии коронавируса.

Главным рынком для новинки является Индия. Недавно с индийского рынка ушел бюджетный бренд Datsun и сейчас Nissan представлен там только кроссовером Kicks. Поэтому неудивительно, что в компании захотели вывести на рынок бюджетный кросс, который мог бы посоперничать с популярными в Индии машинами KIA и Hyundai.

Среди возможных причин переноса дебюта нового авто называют и производственные проблемы – материнскую для Magnite модель Renault Kiger никак не запустят в производство, однако французы обещают успеть в заранее намеченные сроки.

Renault Magnite позиционируется как бюджетный кроссовер – по предварительным данным, за базовую версию в Индии будут просить 525 000 рупий.

Ранее стало известно, что Nissan совместно с компанией Sunwoda занимается разработкой технологий для электрических машин. Электрификация авто является одним из главных пунктов в новой стратегии японского бренда.