Архивы за месяц Июнь, 2020

Обновленный Genesis G70 показался до премьеры

Официально доработанный седан Genesis G70 компания планирует представить через несколько месяцев.

Обновленный седан Genesis G70 уже попадал в поле зрения фотошпионов: в конце мая в сети появилось видео с испытаний прототипов новинки на Нюрбургринге. Сейчас The KoreanCarBlog опубликовал серию снимков, на которых, как утверждается, запечатлена товарная версия обновленной модели.

Судя по изображениям, никаких кардинальных изменений во внешности «четырехдверки» не предвидится. Экстерьер седана переработан в том же стиле, что и у кроссоверов G80 и GV80. В частности, G70 получил фамильную двухъэтажную оптику и увеличенную радиаторную решетку. На корме из нового только задние фонари и увеличенные овальные патрубки выхлопной системы.

Ранее в компании подтвердили, что обновленный Genesis G70 попрощается с нынешним 2.0-литровым агрегатом. Его заменит новый 2.5-литровый бензиновый турбомотор, заимствованный з у Hyundai Sonata N-Line. Предположительно, отдача составит 294 л.с. и 420 Нм крутящего момента. По слухам, в пару мотору предложат механическую коробку передач. 

Инновационная МКП от KIA. Техника и технологии

Южнокорейская марка рассказала подробности о новой 6-скоростной механической коробке передач, которая получила название iMT.

Главною особенностью новой МКПП iMT станет отсутствие механической связи между педалью сцепления и трансмиссией. Инновационная технология будет работать в связке с 48-вольтовым стартер-генератором. Когда водитель будет нажимать педаль сцепления, то подаётся сигнал электрическим актуаторам на смыкание либо размыкание сцепления коробки передач с мотором

При движении машины накатом электроника будет иметь возможность самостоятельно отключать двигатель вплоть до полной остановки. А когда потребуется снова запустить силовой агрегат, то стартер-генератор сможет раскрутить его до нужных оборотов и подключить к трансмиссии, сохраняя при этом выбранную ранее водителем передачу. Таким образом, новая коробка iMT позволит снизить выбросы СО2 на 3% во время реальных условий эксплуатации.

Новая 6-скоростная коробка передач от KIA будет сочетаться как с бензиновыми, так и дизельными моторами. Первым новую разработку получит европейский хетчбэк Rio. Кроме того, новой iMT оснастят гибридные версии семейства Ceed, в том числе и кросс-хэтчбек Xceed.

POIMO — надутое будущее (видео). Новости моторынка

Интересный концепт транспорта будущего — надувной. Смотрится странно, но в теории имеет перспективу. Студенты токийского университета предложили реальный концепт под названием POIMO.

Концепт является основой. Вся основная часть (рама, обвес, седло и так далее) является, по сути, надувным мешком. Когда надувается достаточное давление, то получается достаточно жесткая структура, на которой можно сидеть и даже ездить. Привод — электрический. Он является единственной жесткой частью, не считая колес.

В сдутом состоянии POIMO помещается в рюкзак. Требуется давление 0.68 атмосфер, чтобы обеспечить достаточную жесткость. Скутер способен выдержать до одного взрослого человека.

Кстати, идея с надувными штуками активно используется в аэрокосмической промышленности, но немного в другом контексте.