Архивы за месяц Июнь, 2020

Fiat 500 с расходом 0 литров!. Электромобили и электрокары

Изначально новинка будет доступна исключительно в специальной версии La Prima, которая отличается стеклянным панорамным люком и тремя уникальными оттенками кузова: перламутрово-зелёным, серым металликом и небесно-синим.

В отличие от актуальной модели стандартно новый Fiat 500 оснащается полностью светодиодными фарами, 17-дюймовыми легкосплавными колёсными дисками с алмазной огранкой, хромированными ставками, а ещё отделкой кресел и приборной панели из искусственной кожи.

Хэтчбек комплектуется полностью электрическим 116-сильным двигателем и батарей ёмкостью 42 кВт/ч, обеспечивающей запас хода в 320 км по циклу WLTP. Новая модель до 100 км/ч ускоряется за 9 секунд и максимально разгоняется до 149 км/ч. Быстрое зарядное устройство позволяет пополнить аккумулятор до 80% за 35 минут.

Новый Fiat 500, в частности, является первой моделью в линейке с системой автономного управления второго уровня и информационно-развлекательным комплексом UConnect5 с 10,25-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Fiat 500 La Prima уже доступен для заказа по начальной стоимости в 34 900 евро.

«Чистый» сентябрь: дебют BMW M3/M4 в версии Pure. Новости мирового авторынка

Официальный дебют самых, пожалуй, ожидаемых новинок от BMW – спортседана M3 и «заряженного» купе M4 – предварительно назначен на сентябрь. Вероятнее всего, во время премьеры баварцы представят сразу все заготовленные для покупателей модификации обеих моделей, но на рынок они будут выходить постепенно.

Мы уже знаем, что основную ставку с этим поколением «горячей» парочки BMW делает на полный привод. И седан, и купе получат кроме него рядную «шестерку» с отдачей до 510 л.с. и автоматическую коробку передач. Но для самых консервативных поклонников баварцы сохранили классическую трансмиссию с механикой и приводом на заднюю ось: такие спорткары получат дефорсированный мотор и, по предварительным данным, особое имя Pure – «чистый».

Кроме того, стало известно, что седан и купе в исполнении Pure будут отличаться не только настройками мотора и типом трансмиссии: для них якобы заготовлены передние и задние бампера в особых конфигурациях, уникальные колесные диски и собственный набор цветов кузова.

Как утверждают источники портала BMWBlog, именно такие BMW M3 и M4 и появятся на рынке первыми – уже в начале следующего года. А седан и купе с полным приводом в самых мощных модификациях можно будет купить только в конце 2021-го: таким образом, между их дебютом и появлением в шоу-румах пройдет 12-14 месяцев. Нельзя исключать, впрочем, и дальнейшее расширение семейства: у M4 может появиться особо суровая версия CSL, официальных данных о которой пока нет.

Обновленный SEAT Ateca. Что ждать?. Видео новинок авторынка

Марка SEAT раскрыла первую информацию о рестайлинге кроссовера Ateca. Модель изменится внешне, получит улучшенный салон, мультимедиа с доступом к онлайн-сервисам и пересмотренную гамму двигателей. Публичный дебют запланирован на 15 июня этого года.

Единственный тизер не даёт представление о том, как изменится салон «Атеки», но метаморфозы внешности он не скрывает. Опознать обновленный кроссовер можно будет по иным фонарям с динамическими поворотниками, начертанию Ateca, выполненному шрифтом, стилизованным под рукописный, как у нового Leon, и оформлению нижней части бампера.

В гамме двигателей SEAT Ateca должна появиться гибридная силовая установка от Leon eHybrid. Она состоит из турбомотора 1.4, шестиступенчатого «робота» и электродвигателя, и на хэтчбеке развивает 204 лошадиные силы. Прежние агрегаты — бензиновые 1.0 и 1.4 TSI, а также дизели 1.6 и 2.0 TDI — останутся в строю.

Обновленную «Атеку» по-прежнему можно будет дооснастить набором внедорожных компонентов JE Design, который представили в 2018 году. Ателье предложило установить на кроссовер расширители колесных арок, спойлер и дополнительный блок светодиодного освещения, а ещё на 20 миллиметров увеличить дорожный просвет (до 208 миллиметров).

Также советуем вам посмотреть обзор SEAT Ateca от команды InfoCar.ua: