Тем не менее, в салоне поместятся трое, причем водитель сидит по центру (прям, как в McLaren F1). Китайский электромобиль даже получил тачскрин и камеру заднего вида.
Электромотор развивает целых 1,6 л. с. (1,2 кВт) и позволяет развивать 35 км/ч. Правда, на видео видно, что даже небольшой подъем для него стал испытанием.
Запас хода составляет 40-100 км. Правда, батарея в базовую цену не входит – с ней китайский электрокар стоит 1199 долларов.
Совершенно новый Genesis G80, который появился на рынке Южной Кореи в марте и был куплен местной жительницей около месяца назад, вспыхнул во время движения. Огонь возник в передней части автомобиля, и до приезда пожарных передние крылья и шины успели расплавится, а бампер и капот полностью выгорели.
О случившемся журналистам рассказала сама владелица автомобиля. По словам 54-летней женщины, при въезде в тоннель она заметила на дороге мусор. Когда выехала из тоннеля, загорелась сигнальная лампа низкого давления, а из-под капота автомобиля валил дым и вырывались языки пламени. Она затормозила, припарковала автомобиль на обочине и покинула салон. Прибывшим по вызову спасателям удалось потушить машину всего за семь минут, но к тому времени передняя часть G80 уже была уничтожена огнем.
На месте происшествия был обнаружен сгоревший воздушный фильтр от грузовика. По предварительной версии, именно на него наехала женщина: деталь соприкоснулась с днищем Genesis G80, появились искры и седан загорелся. Однако настоящие причины произошедшего ещё устанавливаются. В Hyundai, которая владеет брендом Genesis, проводят собственное расследование – для этого они запросили видео с камер у полиции.
Genesis G80 нового поколения дебютировал в конце марта. Седан перебрался на новую платформу, которая лежит в основе GV80, а также обзавёлся бензиновыми моторами объемом 2,5 и 3,5 литра мощностью 304 и 380 лошадиных сил. В Южной Корее цены на новинку начинаются от 43 тысяч долларов.
Вседорожник CDX, который Acura продает только в Китае, пережил плановое обновление. Из основных изменений — бампер со вставками-клыками, современная медиасистема с восьмидюймовым дисплеем и «спортивная» версия CDX A-Spec, которая отличается только декором.
Такой вариант легко опознать по черному декору, 18-дюймовым колёсам, более крупным патрубкам выхлопной системы и бамперам иной формы. Изменений по технике не предусмотрено.
Модификация A-Spec призвана привлечь к марке более молодую аудиторию и оживить продажи, пик которых пришелся на 2017-й, когда дилерам удалось реализовать 14 111 кроссоверов. В прошлом году CDX разошелся тиражом всего 6773 экземпляра.
9 июня, 2020 
