Архивы за месяц Апрель, 2020

С 18 мая компания Jaguar Land Rover возобновляет производство

Jaguar Land Rover планирует постепенно восстанавливать производство, начиная с 18 мая. После длительного карантина, первыми откроются производственные заводы в Солихалле в Великобритании, а также Словакии и Австрии.

В Китае восстанавливается спрос на авто и продажи, клиенты возвращаются в автосалоны. Общий производственный завод* в Чаншу работает уже с середины февраля.

Постепенно страны ослабляют требования к социальному дистанцированию, а дилерские центры на отдельных рынках снова открываются. Соответственно, о перезапуске производства на других заводах Jaguar Land Rover сообщит позже, в зависимости от ситуации.

Здоровье и благополучие сотрудников остаются первым из приоритетов компании. Сейчас она разрабатывает протокол и рекомендации для безопасного возвращения сотрудников к работе, в том числе инструкции по дальнейшему социальному дистанцированию. Разбатывается ряд мероприятий, чтобы защитить и поддержать работников после возвращения к рабочим местам.

В Украине дилерские центры Jaguar и Land Rover принимают все необходимые меры для предотвращения распространения COVID-19. Для усиленной безопасности в передвижении, Jaguar также предоставил автомобиль Jaguar XF Киевскому городскому центру крови для оперативной транспортировки врачей и доноров.

* Общий производственный завод в Китае производит Range Rover Evoque, Discovery Sport, Jaguar XEL, XFL и E-PACE для китайского рынка.

Škoda готовит новый компактный кроссовер для индийского рынка

Конкурент Kia Seltos и Hyundai Creta выйдет на рынок под названием Škoda Kliq.

Компания Škoda подала в Министерство торговли и промышленности Индии заявку на торговую марку Kliq. Под этим названием на индийский рынок выйдет серийная версия концепта Škoda Vision In, дебютировавшего в феврале этого года на Auto Expo 2020 в Нью-Дели. Сообщило издание India Car News.

Известно, что новый кроссовер построен на новой платформе MQB A0 IN, самой маленькой версии MQB, адаптированной для индийского рынка. Эта «тележка» используется в европейском Volkswagen Polo нового поколения, хэтчбеке Škoda Scala и кроссовере Škoda Kamiq. В дальнейшем на ней постоят еще несколько новых автомобилей Škoda и Volkswagen. Габаритная длина модели — 4.26 метра. На рынке Индии Škoda Kliq придется конкурировать с Kia Seltos и Hyundai Creta.

Внешне новый индийский кроссовер напоминает Škoda Kamiq, но с более вертикальным «носом», как у Vision In. Kliq досталась фирменная хромированная радиаторная решетка с вертикальными ламелями, угловатый бампер с большими воздухозаборниками, 19-дюймовые легкосплавные колесные диски, выступающие рейлинги на крыше и пластиковая облицовка по всему кузову. На корме — светодиодные фонари с кристаллической структурой, соединенные тонкой светящейся полосой.

В салоне — цифровая приборная панель Virtual Cockpit, мультифункциональное трехспицевое рулевое колесо, отдельно стоящий 12.3-дюймовый планшет мультимедийной системы и фирменный «кристаллический элемент». Предполагается, что серийный Kliq получит фоновое освещение, панорамный люк и автоматический климат-контроль.

Кроссовер укомплектуют 1.5-литровым 4-цилиндровым бензиновым турбомотором (150 л.с., 250 Нм) и 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением. Привод — передний. С места до 100 км/ч Škoda Kliq сможет ускоряться за 8.7 секунды. Максимальная скорость составит 195 км/ч. 

Источник: Škoda

Как немцы строили «Пекин»: новый кроссовер BAIC от Daimler. Новинки мирового авторынка

Китайский концерн BAIC рассекретил первую модель, созданную на новой модульной платформе BMFA — «тележке», которая разработана в сотрудничестве с Daimler. Кроссовер будет продаваться под брендом Beijing (в переводе с английского «Пекин») и отличится полностью «цифровым» интерьером, а также автопилотом второго уровня.

Архитектура BMFA позволит BAIC создать целую гамму компактных и среднеразмерных моделей с бензиновыми и гибридными силовыми установками. Новая платформа предлагает базовый передний привод, поперечное расположение силового агрегата, переднюю подвеску типа McPherson и многорычажную конструкцию сзади. Между осями зарезервировано место для тяговой батареи.

Кроссовер Beijing X7 — одноклассник Mercedes-Benz GLC. Длина новинки 4710 миллиметров, ширина — 1892 миллиметра, высота — 1715 миллиметров, колёсная база — 2800 миллиметров. Снаружи компактный вседорожник выглядит свежо: в активе и светодиодная оптика, и модные выдвижные ручки дверей, и визуально объединённые в единый кластер фонари.

В салоне физических кнопок меньше, чем у современных «Мерседесов»: по аналогии с моделями Daimler виртуальная приборная панель и медиасистема объединены под одним стеклом, на тачскрин выведено управление климатом, а кнопки на мультируле — сенсорные. Аналоговые клавиши сохранились только на дверных картах и подрулевых переключателях. Выбиваются из общего ряда кнопки стояночного тормоза, запуска двигателя и «аварийки».

На официальных снимках Beijing X7 представлен в версии с двухцветной отделкой интерьера с вставками «под металл» и светлыми кожаными вентилируемыми креслами. Вероятно, BAIC будет позиционировать «семёрку» как премиальный кроссовер.

Платформа BFMA

Пока для Beijing X7 заявлен единственный двигатель: бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 169 лошадиных сил. Подробностей о трансмиссии нет, но «младшая» модель X3 с тем же силовым агрегатом оснащается вариатором. В будущем BAIC планирует выпустить гибридную модификацию с отдельным электромотором в приводе задней оси и полным приводом.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

В Поднебесной Beijing X7 будет доступен к заказу в мае, а полноценные продажи запустят в июне. В течение месяца BAIC может рассекретить недостающие подробности о технической начинке и раскрыть цены. Экспортировать модели под брендом «Пекин» за пределы Китая пока не планируется.