Архивы за месяц Апрель, 2020

1 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Subaru остановит свои заводы в Японии

С 11 апреля все японские заводы Subaru уйдут на вынужденный простой из-за нехватки комплектующих.


Руководство компании Subaru приняло решение о закрытии всех своих предприятий на территории Японии. Среди причин вынужденного простоя называют нехватку комплектующих и связанные с этим перебои в производственной цепочке, а также падение спроса на автомобили на мировых рынках, спровоцированное пандемией коронавируса.

Заводы Subaru в префектуре Гумма, выпускающие автомобили, коробки передач и двигатели, будут простаивать с 11 апреля по 1 мая. Ранее Subaru закрыла свой американский завод в штате Индиана. Работа на предприятии возобновится не ранее 1 мая, поскольку сегодня президент США Дональд Трамп призвал американцев соблюдать карантин до конца апреля.

В связи с пандемией коронавируса в марте остановились все автомобильные предприятия в Европе и США. Понемногу восстанавливается производство только в Китае. В частности, начали работать заводы Volkswagen Group, хотя и не на полную мощность. 

Источник: Subaru

1 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Быстрейшую «четырехдверку» Нюрбургринга прокачали до 810 л.с.

Немецкое тюнинг-ателье Wheelsandmore подготовило пакет доработок для четырехверного купе Mercedes-AMG GT 63 S.

Уже в заводской версии Mercedes-AMG GT 63 S имеет в своем распоряжении 640 л.с. и 750 Нм, что и позволило «четырехдверке» осенью 2018 года стать рекордсменом Нюрбургринга среди серийных четырехместных автомобилей. Трассу протяженностью 20.8 км автомобиль преодолел за 7 минут и 25.41 секунды.

Немецкий тюнер Wheelsandmore предлагает увеличить отдачу четырехлитровой «восьмерки» до 810 л.с. и 1030 Нм крутящего момента. Такое увеличение мощности предполагает третий, максимальный пакет доработок — Stage 3. Для этого немецкие умельцы заменят турбонагнетатели, установят спортивный катализатор и выхлопною систему с активными заслонками. Также пакет Stage 3 предусматривает перепрошивку блока управления или установку модуля Tec-Tronic. Стоимость такого апгрейда — 19 244 евро.

Пакет Stage 2 увеличит отдачу мотора до 750 л.с. и 1010 Нм крутящего момента. Для этого достаточно будет перепрошивки блока управления двигателя и установки новой активной выхлопной системы Capristo. За это владельцу Mercedes-AMG GT 63 S предлагают выложить 12 605 евро.

Минимальный пакет Stage 1 стоимостью  2 160 евро увеличит мощность мотора до 700 л.с., а максимальный крутящий момент до 975 Нм. За доплату тюнер предлагает модуль занижения пневмоподвески с управлением через приложение на смартфоне и 22-дюймовые колеса ZV-1 с креплением на центральной гайке.

Каким образом каждый из пакетов отразится на динамических характеристиках Mercedes-AMG GT 63 S, тюнер не сообщает.

Источник: Carscoops

1 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

PSA займется производством аппаратов искусственной вентиляции легких

PSA Groupe совместно с Air Liquide, Schneider Electric и Valeo создали рабочую группу из 30 экспертов по закупкам и индустриализации аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ).


Правительство Франции обратилось к группе французских производителей с просьбой изучить возможности увеличения производства ИВЛ и обеспечить поставку 10 тысяч аппаратов до середины мая. На призыв откликнулись компании PSA Groupe, Air Liquide, Schneider Electric и Valeo. Об этом сообщила пресс-служба PSA.

Аппараты ИВЛ компании Air Liquide Medical Systems распространены в больницах Франции, поэтому новое объединение компаний сконцентрируется на увеличении объемов их производства. Разработка плана реализации этого проекта возложена на группу из 30 экспертов по закупкам и индустриализации. Данная задача также потребует значительных усилий от 100 компаний-партнеров, которые должны обеспечить поставку 300 компонентов, необходимых для производства медицинского оборудования.

Инженеры концерна работают над решением этой задачи с 22 марта. На заводе в Пуасси создан специальный цех, в котором 50 добровольцев работают, чтобы ускорить процесс производства центрального блока системы, который будет доставлен в Air Liquide для сборки и окончательной проверки на промышленной площадке Air Liquide Medical Systems в Антони. Кроме того, концерн планирует направить на завод Air Liquide в Антони группу добровольцев из своего научно-исследовательского центра в Велизи. 

Новый аппарат ИВЛ разработала команда Формулы-1 Mercedes-AMG Petronas совместно с инженерами Университетского колледжа Лондона (UCL). Аппарат, работающий в режиме искусственной вентиляции лёгких с постоянным положительным давлением, одобрен британским Управлением по контролю лекарственных средств и изделий медицинского назначения и уже передан для испытаний четырем лондонским больницам. 

Источник: PSA

  • Популярное видео