Архивы за месяц Апрель, 2020

2 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новая Audi A6. Сколько стоит «правильная» комплектация?. Тесты новых автомобилей

Сегодня ситуация, в которой хорошо укомплектованный автомобиль стоит вдвое больше базовой версии, уже не является чем-то странным. Разные силовые установки, внешнее оформление и просто неимоверное количество опционального оборудования серьезно повышают ставки… Но стоит ли игра свеч?

Именно это мы сегодня и выясним, тестируя Audi A6 в кузове С8. Ведь дело в том, что тестовый автомобиль стоит около 100 тыс. долларов, хотя базовую версию седана можно получить за 43 тыс.

Но если наша версия 55 TFSI оснащена 3.0-литровым V6 с отдачей в 340 л. с. и 500 Нм крутящего момента (не нужно также забывать о полном приводе quattro ultra), базовая 45 TFSI скрывает под капотом 2.0-литровый мотор на 245 сил и 370 Нм, которые реализуются исключительно на передней оси. Хотя разница в моторах – лишь малая часть того, чем отличаются эти автомобили…

Из нашего рассказа вы узнаете, почему к «базовым» 43 тыс. обязательно нужно будет добавить около 7700 долларов, даже если вы, желая купить А6, хотите как-то сэкономить.

Мы продемонстрируем вам впечатляющие динамические характеристики модели с 3.0-литровым мотором, которые, возможно, опять заставят вас поверить в честность концерна VAG. А также в качестве эксперимента мы замеряем динамику торможения, чтобы в будущем иметь материал для сравнения.

Вы увидите, насколько хорошо настроена пневматическая подвеска этого седана. Для ее проверки будут задействованы высокоточные технологии в виде изоленты, стаканчика и очень (действительно очень) разбитой дороги. Результат вас потрясет.

Также мы расскажем также о работе коробки передач (7-ступенчатый «робот» S-tronic), об уровне шумоизоляции, о чертах салона, о звучании стереосистемы и о приятностях вождения A6 ночью… О многом. А также о том, что, возможно, вам совсем не нужна такая A6, если уже сейчас доступна версия S6. C 3.0-литровым дизельным мотором на 349 сил и 700 Нм момента, с полноценным 8-ступенчатым «автоматом» и… довольно адекватным (если сравнивать с нашей версией) ценником.

Все (неожиданные) подробности – в видео. Приятного просмотра!

2 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

На Донбассе все серьезно: радиационная, химическая и биологическая защита. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

В районе проведения операции Объединенных сил усиливают меры по предотвращению распространения коронавирусной инфекции.

Как информирует Цензор.НЕТ, об этом сообщает пресс-центр ОС в Facebook.

В частности, штатными и внештатными подразделениями РХБ защиты на основных блокпостах в местах въезда-выезда в Донецкой и Луганской областей и наиболее интенсивного трафика в регионе развернуты более полусотни пунктов специальной обработки техники.

На указанных пунктах военнослужащие с помощью специальных хлорсодержащих растворов проводят дезинфекцию как военных, так и гражданских автомобилей. В первую очередь обрабатываются места наиболее вероятного контакта с руками человека — поручни, ручки, двери, окна, люки и т.д.

Аналогичная обработка техники проводится и на контрольно-пропускных пунктах при въезде в места дислокации или выполнения задач частями и подразделениями из состава Объединенных сил.

Благодаря подобным своевременным и эффективным мерам в настоящее время удалось предотвратить распространение опасной инфекции среди военнослужащих.

«В настоящее время случаев заболевания коронавирусной инфекции среди личного состава Объединенных сил не зафиксировано», — сказано в сообщении.

2 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Посмотрите на «заряженные» Hyundai, которых пока не существует. Автопориколы и автоюмор

Спортивное отделение Hyundai N, занимающееся постройкой «заряженных» моделей, пофантазировало на тему «горячих» версий кроссоверов Palisade и Nexo, а также электрического концепта Prophecy. Рендеры машин опубликовали в официальном Instagram-аккаунте.

Все три автомобиля — Palisade N, Nexo N и Prophecy N — объединены общей стилистикой: цвет кузова Performance Blue, красные контуры по периметру обвеса и агрессивное «оперение». Кроссоверы ещё выделяются квартетом выхлопных патрубков, а электрокар — «жабрами» на передних крыльях. Дизайн выдержан в духе существующих N-моделей, но с большим уклоном в сторону улучшения аэродинамических показателей.

С салоном на семь или восемь посадочных мест Hyundai Palisade далек от образа спортивного кроссовера. В обычной жизни модель оснащается бензиновым атмосферником V6 3.8 мощностью 295 лошадиных сил и 355 Нм крутящего момента, восьмиступенчатым автоматом и подключаемым полным приводом HTRAC. Компактный Nexo так и вовсе ездит на водороде: его электромотор развивает 163 силы и 394 Нм момента, источником тока служат и топливные элементы, и тяговая батарея.

«Пророческий» концепт Hyundai Prophecy представили весной. У электромобиля особая миссия: отразить эволюцию «чувственного» языка дизайна и задать направление развития стилистики будущих электрических моделей. Поскольку автомобиль задумывался как беспилотник, традиционных органов управления на центральной консоли нет. Вместо руля, по обе стороны водительского кресла установлены джойстики.

  • Популярное видео