Архивы за месяц Апрель, 2020

Чем порадует новый SUV от Genesis?. Новинки мирового авторынка

Новый кроссовер составит конкуренцию Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC.

По собственным габаритам премиальный SUV, имеющий купеобразный кузов, расположится между моделями Hyundai Tucson и Santa Fe. С виду машина будет похоже на «старший» кроссовер GV80, который показали в начале 2020-го. Она также обзаведётся схожей 2-уровневой оптикой спереди и сзади.

Предполагается, что в моторной гамме новинки появятся новый 4-цилиндровый 304-сильный мотор Theta III объёмом 2,5 литра, а ещё 6-цилиндровый двигатель на 3,5 литра производительностью 380 л.с. Вместе с обеими силовыми установками будет функционировать 8-ступенчатая АКПП. При этом дизельная вариация модели не выйдет.

Последней новинкой Genesis стал среднеразмерный седан G80 второй генерации, который дебютировал в конце марта нынешнего года. Машина стала значительно легче предшественника, получила современные электронные системы, а ещё начала напоминать кросс GV80.

Вперед в прошлое: Koenigsegg представил невероятный суперкар в стиле 70-х. Новинки мирового авторынка

Koenigsegg представил первые изображения нового суперкара RAW. Пока это только проект, но весьма оригинальный и нетипичный для шведской марки.

И дело не только в рубленном клиновидном дизайне в духе авто-зубил 70-х, хотя он также не свойственен для Koenigsegg. Сама концепция суперкара другая – например, у него трехместный салон с рулем по центру, как в McLaren F1.

Если все Koenigsegg невероятно мощные и могут развить 400 км/ч, то RAW другой. Его оснастили 700-сильным трехцилиндровым турбомотором от Koenigsegg Gemera.

Пусть мощность и меньше, чем у собратьев, но зато Koenigsegg RAW весит всего 700 кг. А это значит, что он будет гораздо интереснее в управлении.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

Пока RAW остается проектом и неясно, станет ли шведский суперкар серийным. Но если ему дадут добро, то это будет самый доступный Koenigsegg.

Datsun Redi-Go покажет «клыки». Новинки мирового авторынка

Подразделение компании Datsun в Индии готовит обновление компактного хэтчбека Redi-Go. Напомним, что впервые автомобиль вышел на рынок в 2016 году. Модель является очень компактной – ее длина не превышает 3,43 метра. Зачастую на тизерах сложно рассмотреть что-то, кроме силуэта, однако в Datsun немного приоткрыли дизайн новинки. Лицевая часть автомобиля получила значительные изменения. За счет зауженных фар и массивной радиаторной решетки автомобиль получит агрессивный вид, даже несмотря на компактные размеры.

Ходовые огни получили L-образное исполнение, что очень эффективно смотрится в темноте. На крыше новый Datsun Redi-Go получит большой спойлер.

В целом автомобиль тесно связан с Renault Kwid, что роднит его внешность с этой компактной моделью. На индийском авторынке Datsun Redi-Go доступен с двумя вариантами силовой установки. «Младшим» является мотор с отдачей 54 л.с. при 72 Нм крутящего момента, а более мощный 1,0-литровый двигатель имеет отдачу 68 л.с. при 91 Нм крутящего момента. Модель является очень бюджетной – стоимость базовой версии на сегодняшний день составляет 3 390 евро.