Архивы за месяц Апрель, 2020

Больше асфальта! В Сумской области был запущен новый АБ завод. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Завод, который запустила компания «Автомагистраль-Юг», расположен на производственной базе около пгт Степановка Сумской области. Marini TOPTOWER 3000 (а именно такой завод был запущен в Степановке) выдает до 240 тонн асфальтобетонной смеси в час. Первая его продукция будет использоваться для реконструкции дорог в центральной и южной части Сумской области. Среди них – трасса Н-07 Киев–Сумы–Юнаковка.

Завод запущен на производственной базе площадью 3.5 га, здесь же расположены склады инертных материалов, а также хранилище для битума, рассчитанное на 700 тонн. По заявлению пресс-службы «Автомагистраль-Юг», автоматизированное итальянское оборудование, применяемое на заводе, отвечает всем европейским экологическим стандартам, а очистные сооружения позволяют отфильтровать до 99.8 % выбросов.

Завод Marini смогли собрать за три недели, в процессе были задействованы представители компании-производителя. Этот АБЗ работает в полной комплектации, его деятельность обеспечивают до 15 рабочих в каждую смену.

Стоит отметить, что все рабочие уже знакомы с подобным оборудованием: они прошли специальное обучение по изготовлению эмульсии, модифицированию битума и выполнению других производственных процессов на остальных заводах MARINI, пребывающих в распоряжении «Автомагистраль-Юг». Мощности этого производителя украинское автодорожное предприятие эксплуатирует в Девладово, Дергачах, Жвирке, Киеве и Новомосковске.

А пока «Автомагистраль-Юг» производит новые асфальтобетонные продукты, предлагаем вам ознакомиться с новым проектом команды InfoCar.ua:

На улице Жилянской ограничат движение транспорта

Ограничение будет действовать с 08:00 9 апреля до 21:00 11 апреля.

Как информирует пресс-служба «Киевавтодора», в указанные дни ремонтники будут восстанавливать дорожное покрытие на участке от улицы Паньковской до улицы Тарасовской после ремонта подземных коммуникаций. 

Mahindra отказалась поддерживать бренд SsangYong

Южнокорейская марка SsangYong лишилась финансирования в размере 423 миллионов долларов США из-за коронавируса.

Индийский конгломерат Mahindra & Mahindra отказался вкладывать средства в SsangYong Motor. Такое решение принято на фоне кризиса, вызванного пандемией коронавируса. Как сообщает Automotive News, SsangYong было предложено искать другие источники финансирования.

Mahindra & Mahindra принадлежат 74.65% акций южнокорейской марки. Двумя месяцами ранее индийский конгломерат пообещал инвестировать в SsangYong Motor 423 млн долларов США, с расчетом на то, что к 2022 году SsangYong выйдет в прибыль.

Но в марте продажи самой Mahindra упали на 88%, в результате чего индийцы начали массаово сокращать расходы, в том числе и инвестиции в убыточный бренд SsangYong. Все, на что теперь могут рассчитывать корейцы — возможность получить в ближайшие три месяца займ в размере 32.34 млн долларов. Эти средства должны помочь SsangYong продержатся на плаву во время поисков новых источников финансирования.

Основная продукция SsangYong — кроссоверы. По данным JATO Dynamics, в 2018 году компания продала в Европе 16 082 автомобилей, а в 2019 году — 14 627 ед., то есть на 10% меньше. В этом году компания планировала вывести на рынок Европы полностью электрическую модификацию кроссовера Korando. Премьера новинки должна была состояться на автосалоне в Женеве.