Архивы за месяц Апрель, 2020

29 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Без сюрпризов: обновленный E-Class кабрио.. Шпионские фото автомобилей

Журналисты зарубежных изданий опубликовали фотографии тестового прототипа обновленного Mercedes E-Class в кузове кабриолет. Машина практически не получила никакого камуфляжа.

Mercedes прекрасно понимает, что былая популярность кабриолетов давно прошла и именно поэтому, автопроизводитель собирается прекратить продажу S-класса в кузове кабриолет. Тем не менее, премиальный бренд не собирается отказываться от некогда популярного стиля кузова. Сейчас команда Mercedes тестирует прототип обновленного Е-класса в кузове кабриолет.

Прямо перед штаб-квартирой немецкого концерна Daimler в городе Штутгарт был замечен прототип кабриолета обновленного E-класса, который имел небольшой камуфляж на кузове.

Практически неизмененный передний бампер скрывается под черной пластиковой облицовкой, а частично открытые фары идентичны таковым в седане и универсале Е-класса 2021 модельного года.

Задние фонари, кажется, были без изменений позаимствованы у текущего варианта кабриолета, хотя камуфляж в той части машины может скрывать что-то новое. Даже в этом случае изменения, скорее всего, будут ограничены обновленной светодиодной графикой, а не совершенно новым кластером задних фонарей. Этот прекрасный синий прототип Mercedes с темно-коричневым мягким верхом не сильно скрывался от камер журналистов, что наводит нас на мысль, что официальная презентация новинки уже не за горами.

Ожидайте, что кабриолет E-класса 2021 модельного года будет оснащен информационно-развлекательной системой MBUX, улучшенными системами безопасности и помощи водителю, а также совершенно новыми и улучшенными версиями нынешних двигателей.

29 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Спорткар Yamaha от создателя McLaren F1. Новинки мирового авторынка

Японская компания Yamaha ранее подала документы в патентное ведомство Европы с целью зарегистрировать новый спортивный электромобиль.

В апреле 2018 года Yamaha зарегистрировала в Ведомстве интеллектуальной собственности Европейского Союза дизайн элегантного компактного спортивного автомобиля. По какой-то причине, Ведомство не публиковало поданные документы до 23 апреля 2020 года. Ранее японский бренд объявил о том, что больше не планирует заниматься разработкой автомобилей.

При внимательном рассмотрении опубликованных фотографий можно сделать вывод о том, что перед нами именно электромобиль – машина не имеет очевидных выхлопных отверстий. Впрочем, впускные отверстия для забора воздуха, которые располагаются в крыше и по бокам авто, больше похожи на элементы дизайна для купе с двигателем внутреннего сгорания, чем для машины с электрическим мотором.

Еще одним доказательством того, что это ТС является электромобилем, является недавно продемонстрированный электромотор Yamaha для автомобилей.

В промо-видео компании, посвященном этому мотору, используется модифицированный Alfa Romeo 4C в качестве тестовой машины. Для Yamaha не так уж и сложно представить версию этой системы, близкую к готовой к производству, в концептуальном авто, подобном представленному в этих изображениях.

В патентном документе перечисляется множество проектировщиков, которые принимали участие в создании этого транспортного средства. Одним из самых заметных фигур среди них является Гордон Мюррей, который также приложил свою руку к созданию британского гибридного суперкара McLaren F1.

Сходство дизайна этого запатентованного авто с показанным в 2015 году концептом делает находку этих изображений еще более интригующей, поскольку демонстрирует, что компания довольно серьезно относилась к возможности создания собственного авто. Ранее представленный прототип должен был весить всего 750 кг и оснащаться 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью от 70 до 80 л.с.

Не так давно, наше издание писало о том, что Yamaha представила новый 270-сильный электромотор для автомобилей и мотоциклов.

29 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Штрафы в смартфоне. Почему не в «ДІЯ»?. Техника и технологии

МВД и Штрафы UA запустили приложение, где водители по номеру водительского удостоверения, ИНН или по серии и номеру штрафа могут осуществить проверку и заплатить за нарушение правил дорожного движения.

Об этом сообщается в пресс-релизе ведомства.

По данным Патрульной полиции, в 2019 году было выписано водительских штрафов на сумму около 500 млн грн. 40% из них не было уплачено вовремя. В связи с чем водители сталкивались с арестом имущества, банковского счета и другими мерами воздействия.

Команда Штрафы UA решила эту проблему, выпустив обновленное приложение. Теперь в нем можно не только оплатить штраф, но и проверить статус и историю оплат.

«Люди не знают, что за ними все еще есть задолженность. 40-50% запросов, с которыми к нам обращаются ежедневно, касаются того, как проверить статус оплаты. Потому что уплачено, не означает погашено, – говорит основатель сервиса Штрафы UA, Денис Дмитров. – В 2016 году нам удалось реализовать его в части оплат, а вот в части проверки — мы все делали вручную. То есть обращались в соответствующие инстанции, пытались выяснить, где застрял платеж и по какой причине. После открытия реестра в сотрудничестве с МВД, мы наконец создали обновленную верси ю. Теперь это универсальный сервис, который решает полный комплекс задач — от получения информации о штрафе до контроля погашения штрафа в базе полиции».

По данным платформы Opendatabot на текущий момент число непогашенных водительских штрафов — 858 954 (это приблизительно 0,5 млрд грн). Одна из ключевых причин — сложный процесс оплаты, который предусматривает прохождение ряда инстанций.

Обновление приложения Штрафы UA уже работает для IOS, для Android обновление выйдет в начале мая.

  • Популярное видео