Архивы за месяц Апрель, 2020

13 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

ОККО запускает доставку готовых блюд и товаров с АЗК в 15-ти городах Украины

Компания ОККО вместе с сервисом Glovo запустили доставку готовых блюд кафе и товаров из магазинов. Оформить заказ можно в 15 областных центрах Украины с 97 АЗК сети.

«К запуску доставки с наших АЗК мы готовились еще до карантина, но нововведения значительно ускорили этот процесс. Сейчас, как никогда важно быть гибкими в процессах, настраивать их так, чтобы быстро запустить новые каналы продаж», — комментирует вице-президент по розничным продажам и маркетингу ОККО Дмитрий Рассказов.

На данный момент клиенты сети могут воспользоваться доставкой в ​​Киеве, Виннице, Днепре, Житомире, Запорожье, Ивано-Франковске, Львове, Николаеве, Одессе, Полтаве, Сумах, Харькове, Херсоне, Черкассах и Чернигове.

Ассортимент продукции ОККО в мобильном приложении Glovo будет постепенно расширяться. Сейчас к заказу уже доступны хот-доги, бургеры, сэндвичи, горячие блюда, блюда азиатской кухни (баоцзы, азиатская лапша, тайский омлет), кофе, чай, десерты. В категории товаров из магазина ОККО предлагает сладости, снеки, алкогольные и безалкогольные напитки, а также промтовары, ассортимент которых в последнее время был существенно расширен.

Доставка с АЗК ОККО

1

2

Узнать более подробно о доступном ассортименте ОККО можно в разделе «Супермаркеты» приложения Glovo.

13 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Большой и люксовый RAV4: новая Toyota Harrier представлена официально. Новинки мирового авторынка

Компания Toyota раскрыла подробности о кроссовере Harrier нового поколения. Вседорожник, технически повторяющий нынешний RAV4, сохранил общий стиль предшественника и впервые получил панорамную крышу.

«Четвертый» Harrier, как и все последние крупные модели Toyota с поперечным расположением двигателя, построен на модульной платформе GA-K (TNGA) со стойками Макферсон спереди и двойными поперечными рычагами сзади. Геометрия подвески оптимизирована для достижения баланса между комфортом и остротой реакций, пересмотрены характеристики амортизаторов и жесткость соединений.

Вдобавок в списке оснащения Harrier появилась система Active Cornering Assist, позволяющая минимизировать недостаточную поворачиваемость за счет коротких тормозных «импульсов» и подруливаний.

Вместе с «тележкой» у Toyota Harrier поменялась гамма двигателей. Теперь это те же самые агрегаты, что предлагают для японского RAV4: атмосферник 2.0 (171 сила) с вариатором Direct Shift-CVT и гибридная силовая установка THS II на базе мотора 2.5 (суммарная отдача 218 либо 222 силы). Любой из агрегатов сочетается с передним или полным приводом (в случае с гибридом задние колеса раскручивает отдельный электромотор).

В салоне Harrier четвертого поколения акцент сделан на качество материалов отделки и создание атмосферы роскоши. Центральная консоль намеренно выполнена в форме седла; декоративные элементы мимикрируют под гнутую древесину; для обивки сидений и передней панели используют искусственную кожу. Кроме того, впервые на Harrier устанавливается электрохромная панорамная крыша с функцией затемнения.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

В список оснащения новинки вошел набор систем безопасности Toyota Safety Sense, который помимо прочего включает в себя систему автоматического торможения с функцией определения пешеход и велосипедистов. Кроссовер оборудован передними и задними датчиками парковки и цифровым салонным зеркалом.

Продажи нового Toyota Harrier в Японии начнутся летом этого года. Цены пока не объявлены.

13 апреля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Коронавирус породил массу нелегальных АЗС. Что будет с рынком?. Рынок бензина и дизельного топлива

Теневой сегмент розничного рынка нефтепродуктов массово восстанавливает позиции в ключевых регионах на фоне благоприятной ценовой ситуации и отвлечённости государственных органов на борьбу с распространением пандемии коронавируса. Об этом в статье «Конец эпохи бедности» пишет аналитик «Консалтинговой группы А-95» Артем Куюн.

«Активизация теневого рынка была ожидаема. Все силы государства направлены на борьбу с распространением COVID-19, правоохранителям сейчас, разумеется, не до нарушителей на топливном рынке», — пишет автор.

Благоприятно для теневого сегмента складывается и ценовая ситуация на рынке, когда спотовые цены в моменте обвалились в два раза, по сравнению с уровнем терм-контрактов, по которым работают сетевые компании.

«Средняя стоимость ресурса в опте с 20 марта до 8 апреля просела на около 3 грн/л, а в рознице — на 0,65 грн. Крупные сети, работающие по терм-контрактам, еще распродают мартовский ресурс, приобретенный по $250/т (среднее значение котировок в марте), в то время как нелегалы, работающие «с колес», имеют доступ к спотовому ресурсу по $110–120 в опте», — отмечает автор.

Более того, из-за карантинных мер и обвала реализации, удельные затраты на реализацию литра топлива на сетевых станциях возросли в среднем на 1 грн/л

«На «подзаборной» же заправке ситуация обратная: в период, когда население максимально экономит, продажи растут из-за возможности торговать намного дешевле, а следовательно, это позволяет торговать еще дешевле», — поясняет автор.

Дополнительным стимулом для возобновления работы нелегальных АЗС/АГЗП стало повышение спроса бизнеса за наличные деньги, которые такие объекты успешно генерируют.

Значительно осложнить неучтенную реализацию топлива была призвана реформа, предусматривающая сверку остатков топлива на акцизных складах с данными системы электронного администрирования, но ее запуск, в том числе из-за карантина, был отсрочен на три месяца.

Напомним, в конце декабря 2019 г. после поручения Президента и премьер-министра, правоохранители и органы ГФС активизировали борьбу с нелегальными АЗС. Спустя две недели правительство сообщило, что в результате проверок прекращена работа 620 нелегальных объектов. В дальнейшем власти обещали не останавливать меры по очистке розничного рынка топлива от нелегальных АЗС и объявили о кампании против нелегальных мини-НПЗ.

  • Популярное видео