Архивы за месяц Февраль, 2020

Skoda опубликовала технические подробности Octavia RS нового поколения. Новинки мирового авторынка

Согласно официальной информации, которая была опубликована пресс-службой чешского бренда, новое поколение высокопроизводительного Octavia RS получит бензиновый двигатель на 241 л.с. Презентация автомобиля состоится на автосалоне в Женеве в марте.

Skoda официально объявила, что Octavia RS четвертого поколения с плагин-гибридной силовой установкой будет представлена в начале следующего месяца на автосалоне в Женеве. Хотя чешская марка не сказала ни слова о моделях с традиционными бензиновыми и дизельными двигателями, теперь мы знаем, что подобные исполнения новинки появятся вскоре после дебюта электрифицированной Octavia RS, которая получит префикс iV.

Внутренний маркетинговый документ Skoda Austria оказался в Интернете и благодаря нему мы узнаем, что Octavia RS с 2,0-литровым двигателем TSI будет предлагать мощность в 241 л.с. Бензиновая версия новинки будет доступна как со стандартной МКПП с шестью скоростями, так и дополнительной автоматической коробкой передач с семью скоростями. Продажи обоих исполнений «заряженной» модели намечены на конец августа этого года.

Дизельная версия модели получит мотор 2.0 TDI с 197 л.с., и будет работать с семиступенчатой DSG. Интересно, что нет никаких признаков полноприводной версии авто, хотя мы надеемся, что она появится позже. Между тем, дизельное исполнение поступит в продажу также в конце августа.

В документе, представленном отделом маркетинга Skoda Austria, говорится, что плагин-гибридный вариант новинки окажется на рынке в начале июня, поэтому компания решила представить модель PHEV в Женеве в следующем месяце. К электрифицированной модели присоединится бензиновое исполнение TSI начального уровня мощностью 108 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач, а также мягко-гибридная версия того же трехцилиндрового двигателя, подключенного к семискоростной КПП DSG. Также в начале июня появится гибридный плагин Octavia iV.

В конце августа модели RS появятся на рынке вместе с полноприводной 2.0 TSI Octavia, предлагающей 197 л.с., и семиступенчатую DSG. Кроме того, экономная Octavia с 1,5-литровым двигателем, совместимым со сжатым природным газом (CNG), будет предлагать 129 л.с., направляемых на дорогу через семиступенчатую DSG.

Официальная презентация высокопроизводительного Octavia RS в плагин-гибридной версии iV дебютирует 3 марта на автосалоне в Женеве.

Jaguar Land Rover построил беспилотный шаттл

Компания Jaguar Land Rover представила концепт беспилотного шаттла Project Vector.

Электрическая платформа Project Vector разработана в рамках программы Destination Zero, направленной «на достижение будущего с нулевым уровнем выбросов, аварий и заторов». Концепт демонстрирует видение JLR автономного будущего городской мобильности.

В проекте участвует подразделение NAIC (National Automotive Innovation Centre) Уорикского университета. Возглавляет команду разработчиков Тим Левертон, ранее работавший техническим директором в Tata Motors и участвовавший в создании рекордного автомобиля JCB Dieselmax и Rolls-Royce Phantom предыдущего поколения.

Габаритная длина платформы около четырех метров. Все элементы электрической системы установлены под полом салона. У Project Vector есть традиционное рулевое колесо и педали, но на дорожные испытания, запланированные на конец 2021 года, шаттл выйдет в беспилотном режиме. Шаттл оснащен всем необходим для превращения в полноценный беспилотник с четвертым-пятым уровнем автономности.

Пилотная программа реализуется совместно с Городским советом Ковентри. Шаттл планируют использовать в качестве «живой лаборатории» для будущей мобильности. Авторы проекта считают, что у таких автомобилей есть шансы стать частью транспортной экосистемы «умных» городов. Салон Vector трансформируется в зависимости от задач. Шаттл можно использовать для личных нужд, в курьерских службах, такси или каршеринге.

В 2018 году JLR показал беспилотную капсулу с «виртуальными глазами», которая должна была помочь определить степень доверия между пешеходами и автономными транспортными средствами. Испытания беспилотника, к которым были привлечены когнитивные психологи, проводились на специальном полигоне, имитирующем среднестатистическую улицу в британском Ковентри. Их задача заключалась в определении степени доверия пешехода до и после зрительного контакта с капсулой, показывающей взглядом, что она «видит» его и намерена остановитьс я.

Источник: Jaguar Land Rover

Кроссовер KIA Sorento получил новые платформу, дизель и коробку передач. Новинки мирового авторынка

Сменивший поколение паркетник корейской марки дебютирует в начале следующего месяца на Женевском автосалоне. Модели заменили «начинку».

На фото: KIA Sorento нового поколения (версия для корейского рынка)

KIA Sorento четвёртой генерации получил заводской индекс MQ4 (у предыдущей версии – UM). Недавно компания распространила полноценные фотографии нового кросса, а вчера в Сети оказались характеристики автомобиля, который предназначен для домашнего рынка. Теперь же в KIA рассказали подробнее не только о корейской версии модели, но и о тех машинах, которые отправятся в Европу и Северную Америку.

Так, ранее сообщалось, что Sorento базируется на новой платформе (ранее в его основе лежала «тележка» от KIA Carnival). У паркетника нового поколения более компактная конструкция моторного отсека, свесы стали короче, а колёсная база выросла. Как рассказали в компании, расстояние между осями автомобиля увеличилось на 35 мм (до 2815 мм), а длина прибавила 10 мм (до 4810 мм).

 

На европейском, североамериканском и корейском рынках новый Sorento предложат с гибридной силовой установкой, которая включает в себя бензиновый турбомотор T-GDi с прямым впрыском объёмом 1,6 литра, а также 60-сильный электродвигатель и литий-ионный полимерный аккумулятор (1,49 кВт). Суммарная мощность системы составляет 230 л.с., а максимальный крутящий момент – 350 Нм. Возможности подзарядки от электросети у такого гибрида нет.

В компании добавили, что позже появится информация об альтернативных моторах, в их числе будут бензиновые двигатели, а также подзаряжаемый гибрид. При этом в качестве второго, вероятно, выступит силовая установка, созданная на основе турбодвижка 1.6, данных о совокупной мощности такой системы пока нет.

На домашнем и европейском рынках «четвёртый» KIA Sorento предложат с новым четырёхцилиндровым дизельным двигателем семейства Smartstream объёмом 2,2 литра с отдачей 202 л.с. (крутящий момент – 440 Нм). Он агрегатируется с новым восьмиступенчатым «автоматом» DCT с двумя мокрыми сцеплениями. Также в Старом Свете и Корее модель будет доступна 281-сильным Smartstream T-GDi объёмом 2,5 литра (421 Нм). Ему в пару также назначили коробку 8DCT.

Тормозная система нового Соренто позволяет снизить уровень тяжести вторичных столкновений: суть её работы в том, что тормоза кроссовера срабатывают автоматически в случае, если после первого столкновения раскрываются подушки безопасности. Автомобиль оснастили восемью эйрбегами, в том числе коленными подушками безопасности и центральной, которая раскрывается между передними пассажирами (такая же есть у Genesis GV80). Помимо этого, кросс получил систему, которая позволяет увидеть то, что окружает автомобиль, с помощью смартфона. Это пом огает при парковке.

Как отметили в компании, выпуск KIA Sorento четвёртой генерации стартует в конце 2020 года. О начале продаж и ценах на новый автомобиль компания сообщит позже.