Архивы за месяц Февраль, 2020

У Tesla Model 3 появится конкурент с баварской пропиской

На стенде BMW в Женеве выставят предвестника потенциальной конкурента Tesla Model 3 — Concept i4.

В преддверии запланированной на 3 марта официальной премьеры, баварская марка опубликовала 15-секундный рекламный видеоролик нового электрического концепта i4. Женевский шоу-кар станет продолжением концепта i Vision Dynamics, представленной в сентябре 2017 года.

Электрокар, который в компании называют «идеальным BMW без вредных выбросов», создан под руководством главного дизайнера баварской марки Адриана ван Хойдонка. Концепт оснащен 530-сильным электромотором, способным разогнать автомобиль с места до 100 км/ч примерно за четыре секунды на максимальной скорости 200 км/ч.

Расчетный запас хода около 600 км обеспечит аккумуляторный блок емкостью около 80 кВт•ч и весом 550 кг. От скоростной зарядной станции на 150 кВт батарея концепта заряжается от 0 до 80% емкости примерно за 35 минут или на 100 км пути за 6 минут.

Серийная версия Concept i4 — BMW i4 выйдет на рынок в 2021 году, после кроссовера iX3 и будущего электрического флагмана марки iNext.

Источник: BMW 

BMW i4 показали в виде «жидкой» скульптуры. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания BMW представит на автосалоне в Женеве близкий к серийному прототип электрического седана i4, но пока он показан лишь в виде «жидкой» скульптуры. Новинка «возвещает о приходе новой эры абсолютного удовольствия от вождения» и демонстрирует, что «идеальный BMW может быть в том числе с нулевым уровнем выбросов».

«BMW Concept i4 сделает электрификацию основой ДНК BMW, — говорит Адриан ван Хойдонк, старший вице-президент BMW Group Design. — Его дизайн динамичный, чистый и элегантный. Если быть кратким: это идеальный BMW с нулевым уровнем вредных выбросов».

Новый BMW i4 станет первой моделью бренда в сегменте «четырехдверных Gran Coupe» — ее сборка начнется с 2021 года на заводе в Мюнхене. Седану достанется технология BMW eDrive пятого поколения, позволяющая разместить основные компоненты электропривода в едином корпусе, и батарея на 80 киловатт-часов. Отдача силовой установки составит 530 сил. «Ай-четвертый» сможет разгоняться до ста за четыре секунды, а его максимальная скорость превысит 200 километров в час.

От зарядной станции на 150 киловатт батарею i4 можно зарядить на 80 процентов всего за 35 минут. Расчетный запас хода согласно европейскому циклу WLTP составит 600 километров. Возможно, BMW i4 получит несколько вариантов силовых установок, так как его модульная платформа позволит гибко комбинировать агрегаты. При этом электромобиль будет унифицирован с BMW третьей и четвертой серий.

Возле Центрального ж/д вокзала в Киеве появились зарядные станции для электрокаров. Электромобили и электрокары

Даже Министерство инфраструктуры разместило на своем сайте новость о том, что на парковке возле Центрального железнодорожного вокзала появились станции для заряжания автомобилей. По словам министра Владислава Криклия, со временем зарядки для электрокаров планируют установить и на других вокзалах страны.

Тендер на размещение своего оборудования выиграла компания Electro UA (ТОВ «ГРУПА ЕЛЕКТРОЮА»), сделав через систему ProZorro самое выгодное предложение.

Первый (50-киловаттный) чарджер оснащен двумя коннекторами: ССS Combo/Combo 2 и CHAdeMo. Это значит, что приблизительно за два часа можно полностью зарядить 100-киловаттную батарею Tesla Model S.

Второй чарджер также оснащен двумя коннекторами. Один из них — это так называемый Type 1 (J-1772), через него вы сможете пополнять свою батарею на 7 кВт*ч за каждый час зарядки. Этот тип коннектора позволит зарядить большинство электрокаров, популярных в Украине. Второй же – это Type 2 (Mennekes), через который можно обеспечить зарядку электрокара на 24 кВт*ч за каждый час использования.

Стоимость использования 1 кВт*ч на этих зарядных станциях – 6.5 грн.

Теперь главное, чтобы места, предназначенные для электрокаров (и гибридов), не занимали авто с ДВС. Потому что потенциальный (но далеко не всегда реальный) штраф в размере 340-510 грн часто не является аргументов против такого поведения.