Архивы за месяц Февраль, 2020

Rolls-Royce запустила собственную соцсеть. Техника и технологии

Компания Rolls-Royce открыла доступ клиентам из Великобритании, континентальной Европы, Ближнего Востока и Соединенных Штатов доступ к фирменному мобильному приложению Whispers, сочетающему возможности закрытой социальной сети и консьерж-сервиса. Членами «самого привилегированного клуба в мире» могут стать только владельцы новых автомобилей Rolls-Royce.

Приложение Whispers — это прежде всего платформа для общения с другими владельцами Rolls-Royce, исполнительным директором и членами совета директоров Rolls-Royce Motor Cars, сообщает компания. Сервис можно сравнить с профессиональной соцсетью LinkedIn, только более закрытой и элитарной — её участники тоже могут налаживать новые контакты, делиться возможностями для бизнеса и укреплять связи.

Впрочем, общением дело не ограничено. Клиенты Rolls-Royce через приложение получают доступ к различным индивидуальным проектам, бронированию приватных выступлений звезд шоу-бизнеса и симфонических оркестров, возможность посещать уникальные мероприятия и переживать новый опыт, вплоть до записи в экспедицию на Антарктиду. По словам производителя, Whispers должно стать «цифровой вселенной», объединяющей самых влиятельных и выдающихся людей мира.

Занять особое место Rolls-Royce пытается не только в жизни клиентов, но и всей автомобильной культуры. В начале месяца компания заявила, что «бунтарская» линейка Black Badge — это новая субкультура, заимствующая у других их лучшие качества. Визуально оформить громкое заявление Rolls-Royce помог фотограф Марк Риччони, который запечатлел Cullinan Black Badge в компании ход-родов, лоурайдеров и кастом-байков.

Polestar рассекретила экологический концепт Precept

Шведская марка Polestar показала концепт четырехдверного фастбека Precept с салоном из переработанных пластиковых бутылок и рыболовных сетей.

Polestar Precept призван продемонстрировать фирменный дизайн бывшего заводского ателье Volvo, ставшего самостоятельным автомобильным брендом чуть более двух лет назад. На данный момент в модельной линейке Polestar только две модели: «1» и «2».

Новый четырехдверный концепт отличается более динамичным и острым силуэтом. На месте традиционной радиаторной решетки установлена так называемая SmartZone — прозрачная панель, за которой находятся два радиолокационных датчика и камера высокого разрешения.

В компании называют концепт «аэродинамически оптимизированным транспортным средством» с прогрессивным чистым дизайном. Прямо над SmartZone расположена широкая прорезь, направляющая воздушный поток через капот для снижения аэродинамического сопротивления. На корме за аэродинамику отвечает широкое горизонтальное лезвие и два вертикальных крыла. За видимость отвечают маленькими камеры, заменившие традиционные боковые зеркала.

В минималистично оформленном салоне панели и спинки сидений из биокомпозита Bcomp. Этот материал на 50% легче обычных пластмасс и содержит на 80% меньше полимеров. Обивка сидений изготовлена из переработанных пластиковых бутылок, а напольное покрытие — из старых рыболовных сетей. Также шоу-кар продемонстрировал новую информационно-развлекательную систему HMI на базе Android, разработанную совместно с Google. Перед водителем установлена 12.5-дюймовая приборная панель, справа — 15-дюймовый портретно-ориентированный центральный дисплей.

Доступ к основным функциям «мультимедийки» осуществляется с четырех вкладок: активация камер кругового обзора, приложения, контакты и функции автомобиля. С дисплея можно управлять работой электронных систем безопасности и климат-контроля, настраивать рулевое управлении и системы рекуперации энергии, а также контролировать расход электроэнергии.

Станет ли Polestar Precept серийной моделью, пока не сообщается.

Источник: Polestar

Уникальный «внедорожник» на базе Ferrari 308 Dino GT4 выставлен на продажу. Автомобильные аукционы

«Внедорожник», существующий в единственном экземпляре, построен на базе Ferrari 308 Dino GT4, но цена уникума пока не названа.

От привычного «Дино» у этого монстрика сохранилось довольно мало. К примеру, исходный гран-турер с посадочной формулой 2+2 был превращен в сугубо двухместное купе, и все освободившееся пространство занимает силовой агрегат. Мотор все же остался штатным, но, по данным аукционистов из Worldwide Auctioneers, основательно доработан.

В чем именно заключаются доработки, пока не поясняется, зато известно, что на восстановление и апгрейд мотора в частности и всего спорткара в целом потратили 26 тысяч долларов. Кроссовер оснащен внешне аутентичным 3,0-литровым V8, который «с завода» развивал 240 л.с.

Но основное отличие – это ходовая часть, созданием которой занималась фирма DriverSource из Техаса. В стиле «сафари» спорткару заметно увеличили клиренс, интегрировав в подвеску регулируемые амортизаторы и пружины с возможностью изменения дорожного просвета, перенастроили рулевое управление, снабдили 15-дюймовыми колесными дисками с высокопрофильной резиной и тому подобное.

Кроме того, «Дино» обзавелся дополнительной оптикой Hella и специально изготовленным передним бампером с встроенными буксировочными проушинами. В итоге после всех доработок Ferrari Dino отчаянно напоминает некое подобие Lancia Stratos.

Продадут вседорожный Ferrari на аукционе в Эр-Рияде, но сами торги запланированы только на 23 ноября.

Как думаете, за какую сумму удастся продать машину?