Архивы за месяц Февраль, 2020

KIA планирует сменить свой фирменный логотип

Компания KIA планирует сменить свой фирменный логотип в октябре 2020 года. Об этом со ссылкой на президента южнокорейской марки Хан Ву Пака сообщает The Korean Car Blog.

О том, что компания KIA зарегистрировала патентном ведомстве Южной Кореи (KIPRIS) новую фирменную эмблему, стало известно в декабре 2019 года. Логотип представляет собой соединенные буквы, которые могут быть выполнены в черном или белом цвете.

Символы в схожей стилистике KIA использовала на электрическом концепт-каре Imagined by KIA, дебютировавшем в марте прошлого года на Женевском автосалоне. Прототип должен был представление о будущих моделях южнокорейской марки.

При этом пока остается не ясным, будет ли использован новый бейдж на всех моделях компании, или же его создали специально для автомобилей с гибридными и полностью электрическими силовыми установками. На данный момент KIA уже реализует некоторые свои машины с отдельными логотипами. Так, в Южной Корее спортивный лифтбек Stinger продают с эмблемой «Е», а для флагманского внедорожника Mohave нового поколения создан отдельный уникальный логотип.

Ранее новую фирменную эмблему представил Volkswagen. Будущий логотип станет плоским — в стиле значков, которые использовались на оригинальном Beetle. В компании считают, что упрощенный логотип будет лучше отражаться на рекламных сайтах, а также на экранах гаджетов. В зависимости от типа машин в эмблеме будут использовать несколько цветов: черный, красный и синий.

Audi A3 получит сидения из переработанного пластика

В обивке Audi A3 нового поколения будет использован обивочный материал из переработанных пластиковых бутылок.

Официальная премьера Audi A3 нового поколения состоится 3 марта, в рамках Женевского автосалона. Готовясь к этому событию, компания опубликовала тизер и рассказала об использовании в отделке нового семейства материалов из переработки.

Как говорится в официальном пресс-релизе производителя, ткань из переработанных пластиковых бутылок не уступает по качеству традиционному текстилю. В новом Audi A3 из нее изготовлена обивка сидений и напольное покрытие. В общей сложности, при изготовлении обивочной ткани, необходимой для одного автомобиля, используется более 100 переработанных пластиковых бутылок. Из них около 45 уходит на обивку сидений и еще 60 — на коврики.

На выбор предложат две цветовых схемы «пластикового» интерьера — стальной с желтой строчкой и черно-серый с серой строчкой. В дальнейшем появится варианты с черным и красным цветами.

Кроме того, из переработки у нового Audi A3 изготовлены боковые стенки и пол багажного отделения. Также переработка используется в шумоизоляции.

Текстиль, изготовленный из отходов автомобильной обивки, ремней безопасности и переработанных пластиковых бутылок используется в отделке салона электрического хэтчбека Renault Zoe нового поколения в вариантах отделки салона Zen и Intense.

Ford перерабатывает 1.2 миллиарда бутылок в год. Компания использует переработку более двух десятилетий, начиная с Mondeo.

Источник: Audi

DS представила новый электрокар с соломой в салоне. Концепты автомобилей будущего

Премиальный суббренд Citroen – DS – раскрыл дизайн концепта Aero Sport Lounge, премьера которого состоится в Женеве 3 марта. Новинка представляет собой электрический кроссовер с купеобразным кузовом, 680-сильной установкой от болида Формула-E и необычными материалами в салоне.

В длину кроссовер достигает пяти метров, а покатая крыша – не столько дань модным тенденциям, сколько продуманный с точки зрения аэродинамики элемент. Передняя часть автомобиля, в том числе фальшрадиаторная решетка, имеет сложную форму – это необходимо для перераспределения воздушных потоков. Кроме того, шоу-кар получил 23-дюймовые колеса.

Для отделки салона используется плетеное трехкомпонентное микроволокно и маркетри из соломы от ателье Lison de Caunes, для обработки которой применяется технология 17 века.

Информация о поездке отображается с помощью проекции на лобовом стекле, а управлять функциями автомобиля можно как жестами, так и голосом, взаимодействуя с виртуальным помощником Iris.

Силовая установка Aero Sport Lounge основана на технологиях, которые применяются на болиде DS Techeetah, выступающем в гонках Formula E. В движение концепт приводит 680-сильный электромотор, который питает батарея емкостью 110 киловатт-часов. На одном заряде кроссовер способен проехать 650 километров. Разгон от 0 до 100 километров в час занимает 2,8 секунды.

В самой компании Aero Sport Lounge называют «прелюдией к следующим творениям». Иными словами, концепт-кар призван продемонстрировать дальнейшее развитие модельной линейки DS в целом и электромобилей в частности.

Как думаете, насколько серийный DS будет близок концепту?