Архивы за месяц Февраль, 2020

Обновленный Hyundai i30: новые моторы и расширенный набор ассистентов

Компания Hyundai обнародовала полную информацию об обновленном семействе моделей i30, мировая премьера которого состоится 3 марта в Женеве.

Обновленную линейку Hyundai i30 показали в псевдоспортивной комплектации N Line, которая впервые появилась и у универсала. От предшественников, обновленные i30 отличаются новой радиаторной решеткой, иным передним бампером с увеличенными центральным и боковыми воздухозаборниками, а также зауженными светодиодными фарами головного света с интегрированными V-образными дневными ходовыми огнями. В задней части кузова — новый бампер и комбинированные фонари с такими же V-образными светодиодными элементами.

В кузовной палитре появилось три новых оттенка: Dark Knight, Silky Bronze и Sunset Red. Также для обновленных хэтчбека, фастбека и универсала подготовили новые легкосплавные колесные диски с алмазным напылением диаметром 16, 17 и 18 дюймов.

В салонах появилась 7.0-дюймовая цифровая приборная панель, 10.25-дюймовая «мультимедийка» с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, новое рулевое колесо и видоизмененные дефлекторы воздуховодов. Также доступны беспроводная зврядка и полный пакет онлайн-сервисов Bluelink с возможностью получать информацию об автомобиле и управлять некоторыми его функциями через смартфон. На выбор предложены три новых пакетов отделки салона — Pewter Gray, Ebony Brown и Charcoal Gray.

Обновленное семейство Hyundai i30 комплексом безопасности Hyundai SmartSense, в который входят ассистент сопровождения в полосе движения, системы мониторинга «слепых» зон, предупреждения о столкновении при езде задним ходом, предупреждения об ограничении скорости движения и предупреждения фронтального столкновения с функцией определения пешеходов и велосипедистов.

В моторной линейке один дизельный и три бензиновых мотора. Единственный 1.5-литровый «дизель» выдает 110 л.с. и 142 Нм крутящего момента.Работая в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, он обеспечивает максимальную скорость в 187 км/ч. Время разгона с места до 100 км/ч — 12.3 секунды.

 В бензиновой линейке турботоры: 1.0-литровый мощностью 120 л.с., 1.5-литровый 160 л.с. и 1.6-литровый мощностью 115 л.с. и 136 л.с. Базовый и топовый моторы доступны как с 48-вольтовым стартер-генератом, так и без него, 1.5-литровый только в качестве «мягкого» гибрида. Все агрегаты сочетаются семиступенчатым «роботом» DCT или шестиступенчатой «механикой». В зависимости от мотора максимальная скорость колеблется в пределах 192-210 км/ч, время ускорения до «сотни» — от 8.4 до 11.2 секунд.

Источник: Hyundai 

Самую мощную гибридную Skoda Octavia обнаружили в Испании. Шпионские фото автомобилей

В преддверии дебюта новой спортивной версии Skoda Octavia RS на автошоу в Женеве, фотошпионы обнаружили тестовую версию на дорогах Испании почти без камуфляжа.

Об этом сообщает портал Motor1. Чешский производитель продолжает дорожные тесты самой мощной и спортивной версии популярной модели Octavia. С учетом того, что производство новинки стартует в середине года, инженеры продолжают доводку машины.

Официальная премьера Octavia RS состоится в начале марта в Женеве. Автомобиль будет предложен в нескольких модификациях, в том числе с подзаряжаемой гибридной силовой установкой, которую показали на обычной версии в прошлом году. Аналогичный силовой агрегат будет предлагаться и для других моделей концерна Volkswagen.

Как мы уже писали ранее, Octavia RS iV получит гибридный силовой агрегат суммарной мощностью 245 сил, которая будет также использоваться на Volkswagen Golf GTE и Cupra Leon eHybrid. Кроме того, в гамме ожидается бензиновая версия. С ней мотором поделится Golf GTI. Это будет 2,0-литровый TSI аналогичной мощности. Ожидается, что для модели будет доступен и 200-сильный турбодизель. Покупатели смогут выбирать между 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатой роботизированной КП DSG.

От обычных Octavia новинка будет отличаться собственным обвесом, спойлером на крышке багажника, легкосплавными дисками оригинального рисунка и спортивным оформлением салона. Естественно, что машина получит собственные настройки подвески и уменьшенный клиренс.

В Украине разрабатывают электромобиль по цене Renault Logan

В Украине стартовал проект по созданию массового электромобиля. Ожидается, что он будет стоить на уровне Renault Logan – 9-12 тыс. долларов.

Электрокар назвали весьма нестандартно – «Порто-Франко 42». Как известно, Порто Франко переводится, как «свободный порт», а 42 – население Украины в миллионах.

Координатор проекта Ярослав Пащенко рассказал, что «Порто-Франко 42» – модель С-класса длиной 4,5 м, шириной 1,8 м, высотой 1,55 м. Дорожный просвет составит 165 мм.

Планируется несколько типов кузова, но пока представлены только эскизы седана, созданные дизайнером Романом Прядько. Дизайн получился довольно приятным и стремительным.

Сообщается, что украинский электромобиль сможет разгоняться до 100 км/ч менее, чем за 10 с. «Порто-Франко 42» позиционируют как семейную модель с молодежным уклоном и спортивными нотками.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Разработчики заверяют, что производство начнут только после того, как доведут качество и безопасность до мировых стандартов. На данный момент ведутся переговоры с инвесторами, причем 25% собранных средств хотят отправить на социальные цели. Кроме того, проект имеет образовательную цель – планируется сеть кружков, лабораторий в школах и ВУЗах.