Архивы за месяц Февраль, 2020

Марка DS анонсировала премьеру электрического концепта

На автосалоне в Женеве французская марка DS представит концепт электрического кросс-купе с запасом хода 650 км.

Концепт под названием Aero Sport Lounge продемонстрирует «новую форму автомобиля». Шоу-кар отличается гладкими линиями кузова, достигающего в длину пяти метров. Автомобиль оснащен 23-дюймовыми колесными дисками с аэродинамическим оптимизированным дизайном и матричными светодиодными фарами. На месте традиционной радиаторной решетки установлен специальный экран, на котором высвечивается логотип DS Automobiles. Функцию боковых зеркал заднего вида выполняют камеры, транслирующие изображение на специальные экраны.

Салон отделан необычными материалами, в числе которых микроволокно и маркетри из соломы. Для каждого пассажира предусмотрен отдельный дисплей, «мультимедийка» с технологией тактильного управления, которая позволяет «чувствовать, что вы касаетесь форм и текстур в абсолютно пустом пространстве».

Концепт оснащен электромотором мощностью 680 л.с. и батареей емкостью 110 кВт•ч. С места до 100 км/ч электрокар ускоряется всего за 2.8 секунды. Запас хода заявлен на уровне 650 км.

Aero Sport Lounge выставят на стенде марки в Женеве рядом с новым флагманским седаном DS 9. Как сообщалось ранее, новый флагман укомплектован гибридной силовой установкой, состоящей из 1.6-литрового бензинового турбомотора PureTech, дополненного одним электродвигателем (110 л.с.,320 Нм) и 8-ступенчатого «автомата». Совокупная отдача агрегатов — 225 л.с., привод — передний. Питается электромотор от батареи емкостью 11.9 кВт•ч, способной обеспечить запас хода на электротяге в диапазоне 40-50 км при скорости до 140 км/ч.

В Европе продажи DS 9 стартуют во второй половине этого года. Первой станет доступна базовая 225-сильная версия. Позже на рынок выйдут версия мощностью 250 л.с. и топовая полноприводная модификация мощностью 360 л.с.

Источник: DS

Bentley рассказал о салоне своей самой дорогой модели. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания Bentley опубликовала тизер, дающий представление об интерьере нового гран-турера Bacalar, который станет самой дорогой моделью в линейке британской марки. Премьера автомобиля стоимостью около 2 млн долларов состоится на Женевском автосалоне.

По предварительным данным, новинка будет представлять собой гран-турер с открытым верхом, построенный на базе Continental GT. Кабриолет будет разработан специалистами придворного ателье Mulliner, которые создадут собственный автомобиль с уникальным кузовом впервые с 2002 года.

В отделке интерьера используют уникальные материалы. Скажем, в салоне могут появиться элементы из реликтового разнолистного тополя с вкраплениями меди. Покупатели получат вместе с автомобилем набор из эксклюзивных саквояжей.

Что касается внешности Bacalar, то в ней используют некоторые стилистические решения от электрического концепт-кара Bentley EXP 100 GT, который был выпущен летом нынешнего года в честь 100-летнего юбилея Bentley.

При этом Bacalar укомплектуют шестилитровым мотором W12 с двумя турбинами, который, например, на новых Flying Spur и Continental GT выдает 635 л. с. и 900 Н·м крутящего момента. Двигатель будет работать вместе с восьмиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Предполагается, что Bacalar получится быстрее Continental, способного набирать первую «сотню» за 3,7 секунды.

Bentley Bacalar будет предложен для покупки только «очень маленькому количеству самых уважаемых клиентов». По предварительным данным, тираж модели ограничат 10–12 экземплярами.

Volvo выстроила башню из 4 новых грузовиков. Видео новинок авторынка

Отделение коммерческого транспорта компании Volvo опубликовало видео, в котором четыре грузовика движутся по трассе, стоя друг на друге. На крыше верхней машины расположился президент Volvo Trucks Рогер Альм.

Фильм снят ночью на пустой дороге. На первых кадрах сквозь туман и дождь виднеются лишь несколько пар огоньков от фар, но по мере приближения башня становится более различима, а на ее крыше можно увидеть человека — Рогера Альма, который под эпическую музыку поднимает руки к небу.

Башня из грузовиков весит 58 тонн и достигает в высоту 15 метров. Фильм сняли еще в 2019 году на тестовом полигоне компании в шведском Гетеборге. Как рассказал инженер Volvo Маркус Викстрем, который участвовал в съемках, на проектирование башни потребовалось около месяца, чтобы убедиться в ее безопасности. Весь съемочный процесс уместили в трехминутный ролик «Фильм о создании фильма».

Таким образом в компании решили рассказать сразу о четырех новых грузовиках: Volvo FH, Volvo FH16, Volvo FM и Volvo FMX, предназначенный для работы в тяжелых условиях. Последний и помог участникам съемок поставить грузовики друг на друга: благодаря 38-тонной тележке, которая смогла выдержать вес трех автомобилей.