Архивы за месяц Февраль, 2020

В Индии дебютировал бюджетный аналог Hyundai Santa Fe от Haima. Новинки мирового авторынка

На открывшемся мотор-шоу Auto Expo 2020 в индийском Нью-Дели был представлен среднеразмерный кроссовер Haima 8S, который в ближайшем будущем может выйти на рынок Индии.

Кроссовер Haima 8S, считающийся недорогим аналогом популярного Hyundai Santa Fe, уверенно расширяет географию продаж. Теперь же марка презентовала SUV для своих покупателей в Индии. Внешне китайский кроссовер похож на корейский Hyundai Santa Fe актуального поколения: габаритная радиаторная решетка похожей формы и стильная двухуровневая головная оптика.

В салоне Haima 8S нашлось место для передовой мультимедиа с «парящим» тачскрином, который не спешит выходить из моды, виртуальной «приборки», спортивного руля, электронного селектора коробки передач и пр.

Базируется новый «поднебесный» SUV на платформе HMGA с независимой задней подвеской. Его длина достигает 4 565 мм при колесной базе 2 700 мм.

В движение кросс приводит один из двух доступных турбомоторов: 1,2-литровый 148-сильный и 1,6-литровый с отдачей 194 л.с. Оба движка сочетаются с «механикой» на шесть ступеней и семиступенчатым «роботом». О полном приводе речи не идет.

Оснастили кроссовер весьма богато: от бесконтактной зарядки для гаджетов до камер кругового видеообзора и полезных водительских ассистентов. При отделке салона производитель использовал кожу с яркой прострочкой. Дополняет внутреннее убранство панорамный люк с электроприводом. На домашнем рынке за самый бюджетный Haima 8S просят от 85 900 юаней ($12 300). Это в 2,5 раза дешевле прайса на оригинальный Hyundai Santa Fe.

Как вы считаете, прижился бы такой Haima 8S в Украине?

Обновленный Santa Fe вывели на тесты — Автоцентр.ua

Спустя два года после премьеры нынешнего Hyundai Santa Fe, модель снова была замечена на тестах.  Закамуфлированный кроссовер удалось снять во время прохождения зимних испытаний. Таким обилием камуфляжа, производитель, по всей вероятности, хочет заставить поверить, что перед нами не обновившийся в середине жизненного цикла кроссовер, а новое поколение.

BMW разработала аэродинамические колеса для электрокаров

Первым усовершенствованные аэродинамические колесные диски получит новый электрический кроссовер BMW iX3, который выйдет на рынок уже в этом году.

Компания BMW представила новые аэродинамические колесные диски — «BMW Aerodynamic Wheel». Новые диски представляют собой комбинацию базового алюминиевого колеса и индивидуально разработанных вкладышей, обеспечивающих аэродинамический эффект. Эта конструкция позволяет уменьшить сопротивление примерно на 5% по сравнению со стандартным колесом BMW X3. Кроме того, новые аэродинамические диски на 15% легче прежних. В совокупности это позволяет повысить динамику и эффективность вождения, а также снизить энергопотребление iX3 на 2% и увеличить дальность пробега на 10 км в цикле WLTP.

На выбор предложат несколько вариантов плюс возможность персонализации вставками разных стилей, цветов и вариантов отделки. В одном колесе можно будет комбинировать различные поверхности: полированные, с рисунком, матовые, с элементами в цвет кузова.

Испытания предсерийных прототипов iX3, i4 и iNext баварцы начали почти год назад. Уже известно, что электрокары получат пятое поколение технологии BMW eDrive, предусматривающее использование «исключительно мощного электродвигателя», высокоэффективной литий-ионной батареи и интеллектуальной системы управления энергией. В частности, BMW iX3 будет использовать батарею на 74 кВт•ч, обеспечивающую запас хода в 440 км по циклу WLTP. Отдача силовой установки составит 290 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Привод — задний.  

Серийное производство кроссовера BMW iX3 начнется в этом году в китайском Шеньяне, на совместном предприятии BMW Brilliance Automotive. BMW i4 и BMW iNext встанут на конвейер в 2021 году. Все электрокары получат новые аэродинамические колеса. 

Источник: BMW