Архивы за месяц Февраль, 2020

BMW сделала «вечную» спецверсию кроссовера X5. Новинки мирового авторынка

Компания BMW совместно с производителем искусственной замши Alcantara представили специальную версию кроссовера X5 в исполнении Timeless Edition (с английского timeless — вечная). Автомобиль выйдет ограниченным тиражом 50 экземпляров в честь 20-летия с момента появления первой модели семейства X.

Кроссовер отличается от обычной версии особым белым оттенком кузова Mineral White и порогами из алюминия. В оснащение модели входит пакет xOffroad с пневмоподвеской, спортивным дифференциалом и четырьмя режимами настройки двигателя, подвески, рулевого управления и ассистирующих систем.

Отделкой салона занималось итальянское ателье Alcantara. Их искусственная замша покрывает практически все поверхности интерьера автомобиля, включая дверные карты, подлокотники и сиденья. На подголовниках передних кресел вышиты надписи Timeless Edition и Powered by Alcantara.

Автомобили будут выпущены тиражом всего 50 экземпляров, причем купить их можно будет только в Италии. Информации о ценах пока нет, вероятнее всего, их озвучат только потенциальным покупателям спецверсии.

Ранее баварская марка уже показывала другую спецверсию, созданную с тем же ателье — гибридное спорткупе i8 в исполнении LimeLight Edition. Автомобиль тоже получил отделку салона из алькантары с синей подсветкой, а также яркий кузов, окрашенный в лаймовый цвет. Но в отличие от X5, в продажу купе так и не поступило.

Понравился интерьер X5-го?

Мощный Bugatti Chiron R дебютирует в Женеве. Женевский автосалон

Новая версия гиперкара заполнит нишу между Chiron Sport и Chiron Super Sport 300+.

На тизерном фото, опубликованном чуть более месяца назад, может быть изображена R-версия «Широна». Об этом сообщает ресурс The Supercar Blog.

Предположительно, эту же машину сняли на прошлой неделе в южноафриканском аэропорту в компании еще нескольких «Бугатти». Отличительной особенностью новинки станет фиксированное антикрыло, установленное вместо стандартного регулируемого спойлера.

Мировая премьера Bugatti Chiron R может состояться уже в начале следующего месяца на автосалоне в Женеве. Считается, что в иерархии гиперкаров такое купе займет нишу между Chiron Sport и Chiron Super Sport 300+. Благодаря пересмотренному аэродинамическому обвесу увеличится прижимная сила на задней оси. Об изменениях в силовой установке данных пока нет.

What do we have here? Some fresh Bugatti arrivals at OR Tambo. All seem to be Chiron’s, one seems to have a wing and we…

Опубликовано Zero2Turbo.com Четверг, 6 февраля 2020 г.

По сравнению с «Вейроном», 450 экземпляров которого Bugatti с трудом распродала за 10 лет, «Широн» пользуется куда большей популярностью: по состоянию на прошлое лето из 500 запланированных к производству единиц доступными для заказа оставались менее ста. Это стало возможно в том числе благодаря выпуску специальных моделей с серьезными доработками – таких как Divo и Centodieci.

Volvo и Geely рассматривают вопрос о полном слиянии

Группа Geely и принадлежащая ей компания Volvo рассматривают возможность полного слияния и создания глобального автопроизводителя. Такой шаг «создаст дополнительные конкурентные преимущества» и «ускорит финансовую и технологическую синергию».

Китайская Geely Automobile Holdings Limited стала владельцем Volvo в 2010 году, выкупив компанию у Ford за 1,8 миллиарда долларов. До последнего времени шведы сохраняли относительную независимость, хотя регулярно обменивались технологии с подконтрольными Geely марками (преимущественно самой Geely и премиальной Lynk&Co). В прошлом году производители объединили свои моторные подразделения и создали обособленную бизнес-единицу.

Теперь компании задумались о полномасштабном слиянии, в результате которого родится новый глобальный автопроизводитель. Это позволит использовать «эффект масштаба, доступные знания и ресурсы, чтобы стать одним из лидеров трансформации отрасли». По словам председателя правления Geely Ли Шуфу, «усилится синергия в рамках группы, но сохранился целостность и конкурентные преимущества двух брендов».

Объединение c Geely позволит Volvo конкурировать с концерном Volkswagen, а также вновь образованным альянсом FCA-PSA. Кроме того, Volvo получит доступ к дополнительным производственным мощностям в Китае, а Geely — помощь в развёртывании бренда на европейском рынке. Впрочем, сроки слияния ещё не определены. Пока компании только организовали рабочие группы, которые разработают предложения для каждой из сторон сделки и вынесут их на обсуждения советов директоров.

Помимо Volvo, в состав Geely Automobile Holdings Limited входят сама Geely, малайзийский Proton, британский Lotus, производитель лондонских такси LEVC и премиум-марка Lynk&Co.