Архивы за месяц Февраль, 2020

Редкий Ferrari F50 1995 года оценили в 3 миллиона долларов. Ретро автомобили

На продажу выставили суперкар Ferrari F50 1995 года выпуска, который оценили в 3 миллиона долларов. Особенность машины в том, что это второй из 349 выпущенных экземпляров.

Суперкар выпустили с 1995 году в честь 50-летия компании, но сняли с конвейера уже в 1997. Это был двухместный автомобиль с жесткой съемной крышей и среднемоторной компоновкой. В моторном отсеке расположился 4,7-литровый атмосферный двигатель V12, который создали на базе агрегата для Формулы-1.

Выставленный на продажу автомобиль дебютировал на Франкфуртском автосалоне 1995 года. После этого его владельцем стал житель Германии, который в 2016 году провел серьезное техобслуживание, включающее замену топливного бака.

Автомобиль окрашен в традиционный красный оттенок Rosso Corsa, а салон выполнен в черном цвете с красными вставками. Пробег спорткара составляет 5415 километров. При этом состояние спорткара, судя по фотографиям, ровно такое же, как и 21 год назад в день его отгрузки дилеру. Этим и обусловлена стоимость в 2 995 000 долларов.

Вместе с автомобилем будущий владелец получит оригинальную сервисную книжку, набор дорожные аксессуаров с фирменным тиснением и фотоальбом, в котором собраны кадры с того времени, когда этот Ferrari F50 покидал конвейер в Маранелло.

Первый экземпляр Ferrari F50 выставили на продажу еще в августе 2018 года. Пробег уникального автомобиля составлял всего 2253 километра — в основном его использовали в качестве тестового прототипа и демонстрации на выставках.

Brabus занялся выпуском бронированных Mercedes-Benz G-Class

Тюнинг-компания Brabus сформировала подразделение Invicto, которое займётся разработкой пуленепробеваемых авто. Прежде всего, специалисты нового суббренда опробовали броню на Mercedes-Benz G-Class.

Бронированная модель G-Class соответствует стандарту VR6 Plus. Это указывает на способность авто выдержать выстрелы из Калашникова пулями, имеющими термоупрочненный сердечник, с дистанции до 10 м.

Как подчёркивают в фирме, у них получилось создать защитную систему, не уступающую по показателям заводской броне. Крепление всех деталей осуществляется с помощью бесшовного метода, а на места стыков наложено несколько слоев.

Масса бронированного набора составляет приблизительно тонну. Для выдерживания внедорожником нагрузок, тюнинг-ателье произвело усиление рамы, передней и задней подвески, а ещё они оснастили автомобиль усовершенствованными пружинами и более мощной тормозной системой.

Новую модель предложат в двух исполнениях: внедорожное Mission и шикарное Luxury. Первое отличается дополнительным освещением на крыше и лебёдкой, а второе построено на базе собственной вариации «Брабуса», у которой 4-цилиндровый битурбодвигатель V8 производительностью 800 л.с.

Производство данных внедорожников будут осуществлять небольшими партиями, наверняка, под заказ. Новинку начнут выпускать в первом полугодии нынешнего года, однако в настоящее время стоимость бронированного G-Class неизвестна.

У пикапа Tesla Cybertruck появился конкурент

Американская фирма Nikola Motor Company представила концепт водородно-электрического пикапа Badger.

Серийную версию пикапа Nikola Badger компания планирует показать в сентябре этого года на выставке Nikola World 2020 в Фениксе. Пикап оснастят водородно-электрической силовой установкой: электромоторы смогут питаться от литий-ионного аккумуляторного блока емкостью 160 кВт•ч и от водородных топливных элементов на 120 кВт•ч. Запас хода составит 960 км, половину этого пути пикап сможет проезжать на одном источнике энергии, вторую — на другом. Это позволит использовать Badger в районах, где нет водородных заправочных станций. Переключение между исто чниками питания осуществляется одной кнопкой.

Габаритная длина пикапа — 5900 мм, высота — 1850 мм, ширина — 2160 мм, ширина погрузочной платформы — 1560 мм.

Как утверждают в компании, при мощности 455 л.с. моторы пикапа способны развивать пиковую отдачу более 906 л.с. и 1300 Нм крутящего момента. Время разгона с места 96 км/ч — менее 3.0 секунд. Но основной упор сделан на практичности новинки.

«Nikola Badger разработан для того, чтобы превзойти все электрические пикапы, представленные на рынке, как в режиме непрерывной буксировки, так и в диапазоне мощности», — говорится в пресс-релизе компании.

Пикап оснащен специальным разъемом для подключения электроинструментов и осветительных приборов, через который сможет отдавать до 15 кВт энергии. Этого достаточно примерно для 12 часов работы без генератора. Badger не теряет эффективности при температурах до — 30°С, может работать на уклонах на 40%, транспортировать грузы до 3.6 тонн, и стартовать с места на уклоне 30% без остановки двигателя с полностью загруженным прицепом.

Бронирование ограниченной партии Nikola Badger будет объявлено в этом году. Сколько будет стоить новинка, пока не объявлено.

Серийное производство наладят на мощностях неназванного производственного партнера и будут использовать его «сертифицированные запчасти». В разработке пикапа принимает участие звезда реалити-шоу «Diesel Brothers» Heavy D (AKA Dave Sparks). В настоящее время компания Nikola планирует строительство 700 водородных станций в Северной Америке. Их местоположение будет объявлено в этом квартале.

Источник: Nikola