Архивы за месяц Февраль, 2020

Suzuki представила новый семиместный кроссовер XL7. Новинки мирового авторынка

Компания Suzuki провела презентацию модели XL7 — «кроссовера с практичностью компактвэна», разработанного для азиатских рынков. Новинка отличилась двухобъёмным кузовом, «вседорожным» пластиковым обвесом и семиместным салоном при очень скромных габаритах: длина — 4450 миллиметров, ширина — 1775 миллиметров, высота — 1710 миллиметров.

Конструктивно Suzuki XL7 очень близок микровэнам Ertiga/XL6, созданным для Индии: все три модели комплектуются бензиновым 1,5-литровым 105-сильным «атмосферником» в сочетании с 5-ступенчатой «механикой» или 4-ступенчатым «автоматом», предлагают безальтернативный передний привод и трёхрядный салон.

Кросс-вэны отличаются компоновкой салона: у XL7 и Ertiga конфигурация — 2 + 3 + 2, у XL6 — 2 + 2 + 2 с «капитанскими» креслами второго ряда. Также для «шестёрки» предусмотрена более богатая отделка интерьера и расширенный набор опций.

Вседорожники Suzuki XL7 можно оснастить функцией запуска двигателя с кнопки, климат-контролем, сенсорным дисплеем медиасистемы и мультирулем.

 

В гамме Suzuki во второй половине 2000-х уже была модель XL7: так японский производитель называл среднеразмерный вседорожник, разработанный совместно с General Motors для североамериканского рынка и выпускавшийся до 2009 года.

Поскольку в Юго-Восточной Азии доля компактвэнов в общем объёме продаж новых моделей достигает 30 процентов, за пределами региона Suzuki XL7 вряд ли появится. Цены на «семёрку» индонезийское представительство Suzuki обнародует в ближайшие недели.

Актуальная линейка Suzuki в Украина представлена моделями Vitara (от 15 500 долларов), SX4 (от 17 200 долларов) и Jimny (от 20 200 долларов).

Audi выпустит дешевый электрокар

В модельной линейке Audi появится электрический сити-кар с ценником от 20 тысяч евро.

В ближайшие пять Audi  выведет на рынок суперкомпактный городской электрокар на новой «фольксвагеновской» платформе MEB Entry. Об этом сообщил AutoExpress, ссылаясь на высокопоставленный источник у компании.

Разработкой нового городского сити-кара занимается инженеры Seat под руководством главного инженера компании Акселя Андорфа. Премьера новинки должна состояться в конце 2022 года. Предполагается, что в профиль сити-кара будет похож на автомобиль, изображенный на рождественской открытке Volkswagen. Ожидаемый запас хода в 210-240 км позволит ему конкурировать с MINI Electric и Honda e.

Архитектура MEB Entry предназначена для компактных моделей длиной около четырех метров, сравнимых по длине с Volkswagen Polo и Audi A1. Впервые «тележку» показали весной 2019 года на традиционной ежегодной конференции VW Group Предполагается, что новая платформа позволит снизить минимальный ценник на электрокары примерно до €20 000. В дальнейшем ее планируют использовать в моделях VW, Škoda и Seat.

По словам члена совета директоров немецкой марки Фермина Сонейра Сантоса, в ближайшие годы электрическая линейка марки «будет шире, чем у конкурентов». В ней появятся самые разные модели, от супермини до электрического седана e-tron GT, в основе которого лежит шасси Porsche Taycan. Первым автомобилем Audi на «обычной» платформе MEB стал e-tron Q4. Премьера электрокара состоится этим летом, старт продаж запланирован на 2021 год. 

В Украине водители смогут получать кэшбек за безопасное вождение. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

Культура вождения украинских автомобилистов далека от идеала. Невзирая на штрафы и вероятность попасть в ДТП многие водителей продолжают игнорировать правила дорожного движения. Именно поэтому в Украине запустили новый сервис, который будет стимулировать водителей к соблюдению правил.

Украинский стартап Штрафы UA совместно с Министрерством инфраструктуры Украины запустил электронный сервис под названием «Безопасное вождение». Данный сервис предусматривает 18% кэшбека от суммы страхования для водителей, которые ответственно управляют автомобилем и соблюдают правила дорожного движения, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-службу ведомства.

«Стартап Штрафы UA разработал приложение, которое должно способствовать снижению количества аварий на дорогах страны. Система позволяет оценить вождения конкретного водителя и мотивировать не нарушать. За ответственное поведение на дороге водитель получает награду — до 18% кэшбека от суммы страхования. Скидка формируется неоднократно и постоянно меняется в зависимости от безопасности стиля вождения. Первый рейтинг пользователь увидит после выполнения 10 поездок.», — рассказал Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий< em>.

По словам Криклия, данный сервис запустили 10 января и за месяц к нему подключилось более 10 тысяч пользователей. На сегодняшний день приложение работает для IOS платформы, но в скором времени оно будет доступно и для Android.

Приложение с сервисом можно скачать здесь. Для того, чтобы начать его использование, необходимо нажать на кнопку «Безопасное вождение» и активировать функцию анализа. Как-только автомобиль начинает движение сервис включает фоновый мониторинг и по окончанию поездки выдает рейтинг пользователя.

Штрафами или кэшбэком: как лучше стимулировать водителей к соблюдению правил?