Архивы за месяц Январь, 2020

В BMW не исключают появление конкурента Porsche 911

Глава BMW Design Адриан фон Хойдонк поддерживает идею создания конкурента Porsche 911 под баварской маркой. По его словам, новинка могла бы возродить значок 6-й серии.

На вопрос зарубежных журналистов из Autocar о судьбе нового 6-Series, который смог бы посоперничать с легендарным Porsche 911, Адриан фон Хойдонк ответил, что его создание – «хорошая идея». Марка вполне могла бы поработать над этим проектом, однако пока довольно сложно спрогнозировать, когда такой автомобиль мог бы появиться в модельном ряду BMW. Так что позитивное заявление главы BMW Design о привлекательности собственного «911» совсем не значит, что новинка будет разработана. Пока же поклонники немецкой марки могут полюбоваться стильной визуализаци ей потенциальной новинки – это рендер от независимого дизайнера Вейран Ли.

Напомним, около четырех лет назад прошел слух о том, что BMW собирается переориентировать 6-Series, превратив его в спорткар, годящийся в соперники Porsche 911. На деле же это предположение не подтвердилось: ни один конкурент «911-го» от BMW так и не был презентован. А принимая во внимание последнее заявление главы BMW Design получается, что марка пока еще не торопится приступить к активной разработке этого проекта.

При этом эксперты обоснованно опасаются, что автопроизводитель так и не создаст конкурента Porsche 911. В последние годы мрака все серьезнее относится к электрификации своих моделей, а также работе над привлекательностью своих кроссоверов и внедорожников, которые продолжают пользоваться спросом.

Помимо этого, очевидно, что проектирование, разработка и создание нового конкурентоспособного спорткара не будут дешевыми.

Как вам амбиции БМВ?

Daimler опробует материалы из переработки

Компоненты из биопластика планируют устанавливать в автомобилях Mercedes-Benz.

Немецкий концерн Daimler запускает пилотный проект, в ходе которого испытает биопластики израильской компании UBQ Materials Ltd. на пригодность использования для различных компонентов новых транспортных средств. Как сообщило издание Bloomberg со ссылкой на представителя подразделения Mercedes-Benz AG, продукт UBQ уже прошел 100-дневные испытания и будет применен в автомобилях марки.

Технология компании позволяет перерабатывать отходы, включая продукты питания, бумагу, пластмассы и упаковку, в биоматериал аналогичный обычному термопластику. По словам разработчиков, он может использоваться для изготовления различных предметов, от тележек для покупок до автомобильных деталей.

В процессе перехода от производства автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания к электрическим моделям автопроизводители вынуждены искать способы сокращения материальных затрат. Один из вариантов — автокомпонеты из биопластиков или органики.  

C 2025 года из переработанного вторсырья, в частности из выловленных из океана пластиковых бутылок и рыбацких сетей, будут изготавливать 25% всех пластиковых компонентов автомобилей Volvo.

Опыт использования органики есть у Porsche. В январе прошлого года немецкая марка представила гоночную версию купе 718 Cayman нового поколения, в конструкции которого был использован материал, изготовленный из волокон льна и конопли.

Рассекречен интерьер Audi S3 Sportback. Шпионские фото автомобилей

Изображения салона немецкой новинки попадали в Сеть и ранее, однако в этот раз внутренне убранство авто удалось сфотографировать с разных ракурсов.

Зарубежный портал motor1.com публикует свежие снимки салона Audi S3 Sportback. Первое, что сразу привлекает внимание, — новый дизайн панели приборов, который мало чем напоминает предшественника. Марка решила полностью изменить компоновку. Так, та же мультимедиа здесь аккуратно интегрирована в центральную консоль, а не оформлена в виде большого планшета, возвышающегося над приборной панелью. Ранее круглые вентиляционные отверстия заострились, чтобы соответствовать новой форме «приборки».

Управлять «климатом» на новых A3/S3 /RS3 можно с помощью традиционных кнопок, а не специального тачскрина, как на более крупных моделях Audi. Под этими кнопками нашлось место для еще одного ряда элементов управления, где посередине появилась кнопка аварийного освещения. Что-то похожее мы встречали на VW Golf и Skoda Octavia.

Мы видим только один центральный вентиляционный клапан, а вот второй, по всей видимости, разместили справа от MMI, над тем местом, где виднеется значок «Quattro». Такая асимметрия может расстроить тех, кто привык к традиционному расположению вентиляционных отверстий. Для звуковой системы производитель предусмотрел вращающийся контроллер с кнопками управления, а также электронный «ручник» и руль оригинальной формы.

Уже базовые A3 будут оснащаться виртуальной «приборкой». А вот кресла с кожаной отделкой и литерой «S» на спинках, скорее всего, достанутся только топовым версиям.

Под капотом Audi S3 Sportback и Sedan должен скрываться мотор, выдающий не менее 288 л.с. Тот же VW Golf R сможет похвастаться отдачей в 330 л.с. Так что S3, скорее всего, увеличит мощность до 400 л.с. Презентация новинки может состояться на мартовском автосалоне в Женеве. Не исключено, что марка сначала представит A3, а дебют S3 последует позднее – либо до конца 2020-го, либо в начале 2021-го.