Архивы за месяц Январь, 2020

В Германии откроется европейский дизайн-центр Tesla

Разработкой электрокаров Tesla для Старого Света займется новый дизайнерский центр в Германии.

Tesla намерена открыть новый центр дизайна, который займется разработкой моделей «европейской» линейки.  Об этом со ссылкой на главу компании Tesla Илона Маска сообщил Electrek.

Предположительно, его построят недалеко от Берлина, на том же участке, который Tesla приобрела под строительство Gigafactory 4. Ранее Маск заявил о намерении открыть новый научно-исследовательский центр в Китае, который займется разработкой новых глобальных моделей в китайском стиле. Первым проектом китайского подразделения дизайна станет компактный городской хэтчбек, эскиз которого компания показала во время анонса центра.

Ожидается, что электрокары для Европы будут проектировать с учетом европейских автомобильных традиций. В берлинском центре будут работать дизайнеры, которые по какой-либо причине не хотят или не могут переехать в Калифорнию, где находится единственный на данный момент дизайн-центр компании. Возглавляет калифорнийский центр Франц фон Хольцхаузен, который ранее работал в Pontiac, Saturn и Mazda.

Помимо дизайн-центра у Tesla есть центр проектирования в Пало-Альто (Кремниевая долина), а производственная площадка во Фримонте. В Европе все эти подразделения сосредоточат под одной крышей.

О покупке участка в Германии под строительство Gigafactory 4 было объявлено на прошлой неделе. Реализация проекта, который Илон Маск называет «Giga Berlin», уже началась. Компания начала исследовать территории на наличие оружия и боеприпасов, оставшихся лежать в деле со времен Второй мировой войны. Как сообщается, на месте строительства обнаружили несколько бомб. Также начато строительство подъездной дороги.

Отвечая на протесты местных жителей, обеспокоенных появлением рядом с их домами Gigafactory 4, Маск заявил, что фабрика будет «абсолютно спроектирована с учетом требований устойчивости и окружающей среды». Для ее работы будет использоваться только «зеленая» энергия, поэтому «воздействие на окружающую среду будет чрезвычайно положительным».

Кроме того, компания возместит ущерб, нанесенный лесу: Tesla планирует посадить в три раза больше деревьев, чем будет вырублено во время расчистки участка под Gigafactory 4.

Бестселлером Volkswagen в 2019 году стала сосиска

Компания Volkswagen объявила самую продаваемую «модель» за прошедший 2019 год. К удивлению, бестселлером оказался не автомобиль, а традиционная немецкая сосисика карривурст, которую уже 47 лет выпускают на заводе.

За прошедший 2019 года немецкая марка произвела 6,2 миллиона автомобилей на своих заводах по всему миру, которых на сегодняшний день около 50. В то же время один только колбасный завод в Вольфсбурге произвел 6,8 миллионов сосисок. Пробовала их?

История производства сосисок началась еще в 1930-х годах, когда руководство компании решило самостоятельно производить еду для сотрудников. Но фирменная Volkswagen currywurst появилась в 1973 году, 47 лет назад. Первое время ее производили только для работников, но затем начали продавать и вне завода.

Успех колбасок, которые пришлись по вкусу как десяткам тысяч сотрудников завода, так и местным жителям, обеспечил быстрый рост их популярности. В итоге фирменные карривурст начали импортировать в нескольких других странах.

Фирменные колбаски настолько стали неотъемлемой частью истории компании, что им даже присвоили свой номер в каталоге, как и любой другой автомобильной запчасти: 199 398 500 A.

Volkswagen не единственная автомобильная компания, которая занимается еще и производством продуктов питания. Например, производитель премиальных автомобилей Bentley в июле прошлого 2019 года установила два улья, а в середине сентября уже собрала первый урожай — около 100 банок фирменного меда.

Также производством меда занимается компания Porsche — в Лейпциге расположилась пасека бренда площадью 40 гектаров, на которой живут полтора миллиона пчел. Только за первый год было произведено около 400 килограммов меда, который продавался в магазине на территории завода.

Tesla займется разработкой автомобилей специально для Европы. Электромобили и электрокары

Компания Tesla Motors намерена открыть новый дизайн-центр в Европе, где будут разрабатывать автомобили преимущественно для местного рынка. Об этом заявил глава американского производителя электрокаров Илон Маск, пишет Electrek.

По предварительным данным, дизайн-центр откроют при новом предприятии компании — «Гигафабрика 4», которое начали строить неподалеку от Берлина. На данный момент Tesla проектирует свои автомобили в Хоторне, штат Калифорния. За внешность машин отвечает Франц фон Хольцхаузен, который работает в «Тесле» с момента появления Model 3. Прежде специалист трудился в Volkswagen, Pontiac, Saturn и Mazda.

Ранее глава «Теслы» Илон Маск заявил о намерении открыть в КНР новый научно-исследовательский центр, где в том числе будет создана совершенно новая модель, предназначенная не только для Китая, но и для других регионов. Предполагается, что это будет компактный городской хэтчбек.

В прошлом году Tesla завершила строительство на юге КНР нового предприятия под названием «Гигафабрика 3», мощности которого позволят выпускать новый электрохэтчбек в больших объемах. На данный момент с конвейера завода уже сошла первая партия Model 3 — самого доступного на данный момент автомобиля «Теслы». Электрокар китайского производства стоит 355 800 юаней (50 000 долларов) без учета субсидий, тогда как импортируемые из США автомобили обходятся в 439 тыс. юаней (62,7 тыс. долларов).

В ближайшие несколько лет компания Tesla запустит в серию компактный кроссовер Model Y, а также пикап Cybertruck. Прототип последнего дебютировал в ноябре 2019 года. Всего будет доступно три основных модификации модели: с одним, двумя и тремя электрическими двигателями.