Архивы за месяц Январь, 2020

28 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Bugatti будет использовать мотор W16 в течение 2020-х годов

По словам официальных представителей французского бренда, мощнейший мотор W16 будет и дальше использоваться в моделях Bugatti на протяжении этого десятилетия. Достойной замены для W16 на данный момент просто нет.

Мощнейшим двигателем Bugatti W16 оснащен самый дорогой в мире автомобиль Bugatti La Voiture Noire, а также самая быстрая серийная легковая модель из когда-либо созданных – Bugatti Chiron Super Sport 300+. Подобные монструозные моторы стали использоваться автопроизводителем примерно с конца 1990-х годов, когда бренд стал принадлежать немецкому концерну Volkswagen Group. Сначала появился концепт EB 118 с 6,3-литровым W18, а потом EB 218, показанный год спустя.

Спустя некоторое время, Bugatti решила использовать только 8,0-литровый мотор W16.

Именно им оснащена была модель Veyron, представленная в 2000 году. Этот же двигатель, только с некоторыми доработками, используется сегодня в гиперкаре Bugatti Chiron, там он вырабатывает целых 1577 лошадиных сил.

Пару часов назад стало известно о том, что двигатель W16 не выйдет на «пенсию» в ближайшее время. Несмотря на более строгие нормы выбросов, глава Bugatti сказал в своем интервью, что мотор будет и дальше существовать в моделях бренда до конца этого десятилетия. Стефан Винкельманн назвал 8,0-литровый агрегат настоящим произведением искусства.

Далее господин Винкельманн сказал, что руководство немецкого концерна Volkswagen Group, в состав которого входит компания Bugatti, «знает истинную цену двигателя W16». Он имел ввиду, что эти ребята полностью осознают, насколько ценен 8,0-литровый мотор, и поэтому не собираются отказываться от него.

28 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Поляки показали Mercedes-AMG G 63 с полом из дерева и крышей из меди. Новости мировых тюнинг-ателье

Польское ателье Carlex Design представило очередную фантазию на тему арт-тюнинга нового Mercedes-AMG G 63. Внедорожник в коллекционном исполнении Steampunk Edition украсили накладкой крыши, целиком изготовленной из меди, а его интерьер декорировали пластинами из розового золота, алькантарой и коричневой кожей. Пол в пассажирской части салона при этом покрыт деревом.

Главным лейтмотивом Mercedes-AMG G 63 Steampunk Edition, как видно из названия, стал стимпанк, с присущими ему декорациями под викторианскую эпоху. Символика, ассоциируемая с этим направлением научной фантастики, применена для украшения и экстерьера, и интерьера. Причем самый впечатляющий элемент декора — гравированная вручную накладка на крышу, целиком выполненная из меди. Компанию ей составляют медный кожух «запаски» и окрашенные в такой же колер 22-дюймовые колеса.

Салон стимпанковского внедорожника украшает коричневая алькантара на потолке и дверях, а также обивка из натуральной кожи цвета какао-бобов сорта криолло. Дефлекторы вентиляции, вставки на руле и передней панели покрыты медью или розовым золотом. Коврики набраны из планок американского орешника с кожаной подложкой.

Постройка каждого экземпляра Mercedes-AMG G 63 Steampunk Edition, а всего их будет десять, занимает 5200 часов.

К каждой машине прилагается книга в кожаной обложке и с золотым эмблемами, в которой расписан весь процесс трансформации, а также письмо от гравировщиков и других мастеров, принимавших участие в создании уникального арт-объекта.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть паблик в Instagram?
и узнать результаты опроса

О доработках по технической части информации нет. Значит, под капотом Mercedes-AMG G 63 Steampunk Edition по-прежнему установлен 4,0-литровый битурбомотор V8, выдающий 585 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента. Агрегат работает в паре с девятидиапазонным «автоматом». С места до 100 километров в час внедорожник разгоняется за 4,5 секунды. Максимальная скорость — 220 километров в час. С опциональным спорт-пакетом AMG Driver’s Package она увеличивается до 240 километров в час.

Цену Mercedes-AMG G 63 Steampunk Edition в Carlex пока не назвали. Начальная цена обычного G 63 в Польше составляет 765,1 тысячи злотых ($197 100).

Как вам тюнинг? Колхоз или стиль?

28 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Nissan анонсировал новый кроссовер

Новый компактный кроссовер от Nissan появится на рынке осенью 2020 года.


Компания Nissan опубликовала первый тизер будущего серийного кроссовера для индийского рынка. Новинку построят на модульной платформе CMF-A альянса Renault-Nissan. Габаритная длина модели не превысит четырех метров.

Большинство узлов новый кроссовер разделит с Renault Kwid, что подразумевает безальтернативный передний привод. В моторную линейку войдет новая 1.0-литровая бензиновая «турботройка», которая сможет работать с пятиступенчатой «механикой» или вариатором. Предполагается, что на рынке пока еще безымянная модель появится в сентябре этого года.

Европейскую кроссоверную линейку Nissan планирует полностью обновить в течение следующих 18 месяцев. Так, примерно через 6 месяцев выйдет следующий X-Trail, а немного позже — новый Qashqai. Также в планах создание электрического кроссовера на базе концепта Ariya, представленного в октябре прошлого года в Токио. Концепт был построен на новой платформе для электрокаров и оснащен силовой установкой из двух электромоторов (по одному на оси), способной динамически контролировать величину момента на каждом колесе с учетом состояния дорожного полотна и погодных условий. С места до 100 км/ч Ariya ускоряется менее чем за 5.0 секунд. Запас хода составляет 480 км.

Также шоу-кару досталась система полуавтоматического управления ProPILOT 2.0 с функциями движения «без рук» в пределах одной полосы, помощи при съездах с многополосных автомагистралей и удаленной парковки.

Источник: Autocar India

  • Популярное видео