Архивы за месяц Январь, 2020

9 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Renault Clio и Captur получили гибридные версии. Новости мира гибридных авто

Компания Renault всегда недолюбливала гибриды и предпочитала выпускать либо модели с ДВС, либо «чистые» электромобили. Но не так давно французы изменили свою точку зрения и готовы выпустить на рынок несколько электро-бензиновых авто. Вот, например, свеженькие Clio и Captur с гибридными установками. Обещают еще и аналогичный Megane.

Гибриды показали на этой неделе в рамках небольшого автосалона в Брюсселе. Обе модели получили приставку E-Tech к названию, но имеют разные силовые установки. Новый Clio, который в прошлом году дебютировал с дизельными и бензиновыми ДВС, получил так называемую «полную гибридную» систему, в рамках которой Renault запатентовала аж 150 различных технических решений.

В основе технологии лежит 1,6-литровый атмосферный мотор, компанию которому составляют сразу два электродвигателя. Причем моторы могут работать как одновременно, так и независимо друг от друга. Батарейка у гибридного Clio крохотная — емкость 1,2 кВт·ч. Зато весит она тоже совсем мало. По сравнению с дизельным Clio версия E-Tech весит всего на 10 кг больше, хотя в ней аж три двигателя.

Французы уверяют, что в городских режимах автомобиль в 80% случаев способен ездить исключительно на электротяге. Средний показатель выбросов СО2 — менее 100 г на километр.

Что касается Captur E-Tec, здесь тот же 1,6-литровый мотор, но более мощная электроустановка с батареей на 9,8 кВт·ч. С заглушенным ДВС кроссовер способен проезжать до 50 км с максимальной скоростью 130 км/ч. У гибридного Captur один электродвигатель и есть режим Sport.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

9 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Škoda раскрыла внешность нового компактного кроссовера для Индии

Премьера нового кроссовера Škoda — Vision In — состоится в начале февраля на выставке Auto Expo 2020 в Нью-Дели.


Škoda опубликовала два новых эскиза будущего серийного кроссовера для индийского рынка. Концепт под названием Škoda Vision In чешская марка анонсировала в середине декабря прошлого года. Тогда же появились и первые эскизы салона. Новые изображения позволяют представить, как будет выглядеть кроссовер снаружи, в частности, передняя часть и корма. Судя по эскизу, кроссоверу достанутся широкий капот, массивная радиаторная решетка с вертикальными ребрами, с обеих сторон окруженная узкой светодиодной оптикой, бампер с крупными воздухо заборниками и алюминиевый передний спойлер.

В задней части — L-образные фонари, протянувшаяся через всю ширину кузова сплошная светодиодная полоса и бампер с интегрированным в него алюминиевым диффузором. В центре — подсвечиваемая надпись «Škoda».

Известно, что Vision In построен на платформе MQB A0 IN, самой маленькой версии MQB, адаптированной для индийского рынка. Также «тележка» используется в европейском Volkswagen Polo нового поколения, хэтчбеке Škoda Scala и кроссовере Škoda Kamiq. В дальнейшем на ней постоят еще несколько новых автомобилей Škoda и Volkswagen. По предварительной информации, габаритная длина модели составит 4.26 метра. Техническую информацию о новинке озвучат через месяц, а серийное производство планируют начать до конца 2020 года.

Источник: Skoda

9 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Nissan представила новый тип звукоизоляции. Техника и технологии

Компания Nissan представила на выставке CES 2020 новый тип звукоизоляционного материала. У него очень низкая масса, но характеристики такие же, как у традиционных резиновых листов.

Разработанный Nissan композит относится к типу метаматериалов, то есть его свойства зависят от заданной структуры, а не от свойств входящих в его состав элементов. Эксперименты с метаматериалами японская марка проводит с 2008 года, когда подобные композиты использовали только в высокочувствительных антенных для исследований электромагнитных волн. С тех пор ученым удалось расширить спектр их применения и приспособить для блокировки звука.

Новый материал представляет собой комбинацию решетчатой структуры и пластиковой пленки, которые контролируют вибрации воздуха и ограничивают передачу волн с частотой 500–1200 герц. Nissan указывает, что преимущественно это шум от дороги и звук двигателя. При этом акустический метаматериал на 75 процентов легче обычных резиновых листов, а стоит столько же или даже чуть меньше.

Там же на CES 2020 японская компания показала мяч для гольфа с автопилотом. Его оборудовали электромотором, датчиками и камерой; технологию заимствовали у автомобилей Nissan, оснащенных системой полуавтономного вождения ProPILOT.

  • Популярное видео