Архивы за месяц Январь, 2020

10 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Volkswagen Golf GTI TCR станет 286-сильным. Новинки мирового авторынка

У Volkswagen есть несколько хэтчбеков, которые появятся в 2020.

Хотя нам известно, что новые Volkswagen Golf GTI, TCR, Golf R и другие варианты исполнения Golf появятся в течение 2020 года, подробностей о них пока нет. Новая информация от Car в Великобритании предлагает немного интересной информации о спортивных версиях популярного хэтчбека немецкого бренда восьмого поколения.

В отчете утверждается, что стандартная комплектация GTI получает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 48-вольтовую мягкую гибридную систему мощностью 232 лошадиных сил. Покупатели смогут выбирать между шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением.

Люди, ищущие больше производительности, могут выбрать GTI TCR. Эта версия также получила бы мягкий гибрид 2,0-литровый турбо двигатель с четырьмя цилиндрами, но с 286 л.с. Производительность также получит прирост от дифференциала с ограниченным проскальзыванием.

Наконец, Golf R будет сидеть на вершине диапазона производительности хэтчбека. Сообщается, что он также будет использовать мягкий гибридный 2,0-литровый турбо двигатель с четырьмя цилиндрами, но этот будет иметь мощность 328 л.с. и 400 Нм. Единственным вариантом коробки передач будет двойное сцепление с семью скоростями. Как и предыдущие поколения, модель будет полноприводной.

Слухи предполагают, что дизель GTI и GTD дебютирует в марте 2020 года. TCR и Golf R, как сообщается, появятся в сентябре. Пока что VW подтверждает только GTI и Golf R для Соединенных Штатов. Стандартная версия восьмого поколения Golf не собирается в Америку.

10 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Toyota сделала бесценный подарок всем владельцам старых Supra — Автоцентр.ua

Toyota запустила новый проект, в рамках которого компания начнет воспроизводство деталей для старых Supra A70 и A80. На данный момент речь идет о выпуске лишь некоторых запчастей, чтобы владельцы A70 и A80 Supra могли продолжать ездить на своих автомобилях и дальше.

Для A70 Supra Toyota начнет производить карданный вал, дверную ручку, датчик уровня топлива, уплотнитель и переднюю эмблему, а вот для A80 Supra ассортимент куда меньше: фары, дверные ручки и усилитель тормозов. Японская торговая марка надеется начать розничные продажи запчастей в этом году, но предупреждает, что производственные задержки могут оттянуть проект до 2021 года. Некоторые детали компания собирается представить уже на Токийском автосалоне.

В чем же еще заключается забота о клиенте, если не в этом? Если какие-либо владельцы Supra будут разочарованы тем, что Toyota не собирается начинать производство определенной детали, в которой они нуждаются, то им предоставится возможность заполнить онлайн форму, в которой можно написать свою просьбу. Toyota будет анализировать все полученные запросы, и формировать по ним список дополнительных запчастей.

10 января, 2020 Автомир Комментариев нет »

Новый Toyota Yaris получил хардкорную версию

Toyota GR Yaris получил мощный трехцилиндровый двигатель и полный привод.

Токийский автосалон 2020 стал местом премьеры самой «злой» версии нового Toyota Yaris, которая станет второй глобальной GR-моделью японской марки. В основе GR Yaris специально разработанная платформа, представляющая собой комбинацию передней части «тойотовской» платформы GA-B, дебютировавшей на Yaris 2020 года, с задней частью платформы GA-C. Спереди используется стойки MacPherson, сзади — двойная система поперечных рычагов, тогда как у базовой модели задняя подвеска с торсионной балкой.

Внешне трехдверный хот-хэтч отличается от базовой модели безрамочными дверьми, заниженной на 91 мм линией крыши и активным использованием в конструкции алюминия и карбона. Снаряженная масса GR Yaris составляет всего 1 280 кг.

Toyota GR Yaris оснастили мощным трехцилиндровым турбомотором, когда-либо устанавливавшимся на дорожный автомобиль, в котором для максимальной производительности используются технологии автоспорта, включая струйный поршнь, выпускные клапаны большого диаметра и частичную обработку впускного отверстия. Компактный и легкий 12-клапанный двигатель DOHC оснащен шарикоподшипниковым турбонаддувом и совмещен с шестиступенчатой механической коробкой передач и новой системой полного привода GR-FOUR. Отдача 1.6-литрового мотора составляет 260 л.с. и 360 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч хот-хэтч ускоряется за 5.5 секунд и развивает максимальную скорость 230 км/ч.

За распределение крутящего момента между осями отвечает «высокочувствительная» муфта, которая, как утверждают в Toyota, теоретически может передавать до 100% тяги на любую из осей, но есть и фиксированные варианты. Их три: в базовом момент распределяется в соотношении 60:40 в пользу передней оси, в спортивном — 30:70, в трековом — 50:50. За доплату можно установить два дифференциала повышенного трения Torsen, позволяющие дозировать момент индивидуально на каждом из задних колес.

Также GR Yaris достались 18-дюймовые кованые колесные диски с шинами Michelin Pilot Sport 4s 225/40R18 и мощными тормозами с 356-миллиметровыми дисками и четырехпоршневыми суппортами.

Серийное производство Toyota GR Yaris наладят на новом заводе в Мотомачи, где организована специальная сборочная линия для GR-моделей. Первым на японский рынок новый Yaris выйдет в исполнении First Edition и High-Performance First Edition.

Для европейского рынка Toyota Yaris 2020 года будут собирать на французском заводе марки, переоборудование которого для производства моделей на новой компактной «тележке» обошлось компании в 300 млн. евро.

Источник: Toyota 

  • Популярное видео