Этот автомобиль показывает, как мог бы выглядеть внедорожник BMW в 70-х годах прошлого века. Хотя на самом деле перед нами – конечно же, самоделка.
Необычный внедорожник обнаружили заброшенным в Подмосковье. В его основе лежит рама УАЗ, на которую установили кузов от седана BMW 5 Series E12.
Переднюю и заднюю часть автомобиля, судя по всему, сделали своими силами. У автомобиля даже есть «кенгурин» и массивный стальной передний бампер. А вот салон с минимальными изменениями перекочевал с БМВ 5 Е12.
В США в Лас-Вегасе на выставке инновационных и оригинальных продуктов CES показали, среди прочего, необычный электрический мотоцикл Damon Hypersport.
Это уникальный мотоцикл-трансформер, демонстрирующий очень впечатляющий пробег без подзарядки и способный похвастаться системой помощи пилоту, сделанной на основе искусственного интеллекта.
Мотоцикл представила стартап-компания из Канады под названием Damon Motorcycles. Это ее первый продукт в данной области.
По заверениям производителя, байк способен развивать максимальную скорость в 322 километра в час (и даже эта безумная величина ограничена электроникой, то есть физически мотоцикл может и больше), причем разгоняется он до первой сотни всего за 2,5 секунды. Максимальная мощность — 200 л.с.
Дальность пробега без подзарядки (заявленная производителем) — около 320 километров по трассе и порядка 480 км по городу. Такая разница объясняется тем, что в городе больше торможений, а при них включается система рекуперации энергии, обеспечивающая частичную подзарядку батареи.
Одна из самых интересных черт мотоцикла — интеллектуальная система помощи водителю Co-Pilot. Она умеет следующее — благодаря радарам, камерам и разным сенсорам-датчикам, пилоту дается 360-градусный обзор, а сама система на основе анализа получаемых по много раз в секунду данных выделяет потенциально опасные моменты при движении и предупреждает о них пилота, причем двумя способами — световыми сигналами на периферийных участках ветрового стекла и вибросигналами на ручках руля.
Ну а то, что у пилота позади, он может видеть через камеру заднего вида, изображение с которой приходит на экран на панели приборов. Ну и, наконец, почему этот мотоцикл назвали еще и трансформером. А потому, что трансформация помогает решать проблему с посадкой — делая ее универсальной. Сильно наклоненной вперед на трассе и существенно более вертикальной в городе. Достигается это за счет регулировки высоты лобового стекла, ручек руля, самого сиденья и подножек. Причем регулировать можно простым нажатием кнопки прямо на ходу.
Как отмечают создатели мотоцикла, в нем будто бы сочетаются сразу три машины — быстрый спортивный аппарат, любительский приспортивненный и спокойный городской.
Система зарядки мотоцикла поддерживает мощные зарядные станции, так называемого третьего уровня, присоединяясь к которым зарядиться по полной можно всего за час. На более слабых зарядных станциях зарядка батарей на 100% займет три часа.
Предполагается, что мотоцикл можно будет купить уже в 2021 году, причем поначалу будет выпущена тестовая партия в 25 экземпляров, каждый из которых, при условии предзаказа, можно будет приобрести за 40 000 долларов. А если все пойдет хорошо, на байки будет отличный спрос, то в последующем обещается, что выпуск станет более массовым, а цена упадет до 25 000 долларов.
Многие автомобили продаются сегодня в разы дороже своей рыночной стоимости. Происходит это по разным причинам. Какая-то машина была законсервирована на многие годы, какая-то снималась в популярном фильме, некоторые попросту выпускались небольшим тиражом и из-за этого широко ценятся коллекционерами, но наш сегодняшний экземпляр стоит таких огромных денег вовсе не по этому.
Дело в том, что BMW 750i 1994 года выпуска принадлежала королю рэпа Тупаку Шакуру. В ночь с 13 на 14 сентября 1996 года хип-хоп исполнитель был застрелен в ней неизвестн ыми людьми, открывшими огонь по автомобилю из белого Cadillac. 2Pac скончался от четырех огнестрельных ранений, а “семерка” была конфискована. Спустя некоторое время ее продали с аукциона, и она даже успела сменить нескольких владельцев.
Сейчас же машина выставлена на продажу за немыслимые 1,7 миллиона долларов компанией Celebrity Cars Las Vegas. BMW полностью отреставрирована до идеального заводского состояния, однако отверстия от пуль на ее кузове и сиденьях остались нетронутыми, в очередной раз напоминая о том, в какую передрягу она попала. Остались на машине и те самые диски, которым Шакур отдал предпочтение еще при жизни.
Сегодняшний владелец данной “семерки” готов предоставить все документы, подтверждающие то, что это действительно та самая BMW, и она действительно принадлежала музыканту.
10 января, 2020 
