Toyota Land Cruiser нового поколения представят в 2021 году, а его продажи стартуют в 2022-м. Об этом сообщил вице-президент по продажам и маркетингу Toyota Australia Шон Хенли. Он также раскрыл ряд подробностей модели.
Новый Toyota Land Cruiser 300 станет экономичнее и чище. Ради этого пришлось отказаться от V8 в пользу турбированных V6. Бензиновый 3,5-литровый мотор будет развивать около 450 л. с., а 3,4-литровый турбодизель – 420 л. с.
На Токийском автосалоне дебютировала обновленная версия среднемоторного родстера Honda S660, доступного только на японском рынке.
Рестайлинг получился довольно скромным. Немного изменилась радиаторная решетка, передние фары и задние фонари, прежде черные стойки лобового стекла теперь окрашены в цвет кузова. Кузовную палитру дополнили цветом Active Green Pearl. Также предложено несколько вариантов дизайна колесных дисков. В салоне из нового — сидения с подогревом и обтянутые алькантарой рулевое колесо и рычаг переключения коробки передач.
Топовой комплектации S660 Modulo X положены новые колесные диски с черной отделкой, чуть больше алькантары в салоне и корпуса боковых зеркал заднего вида цвета Nighthawk Black Pearl (за доплату). На выбор предложены несколько вариантов обивки сидений.
Технически Honda S660 не изменился. Установленный за спинками сидений 660-кубовый трехцилиндровый турбомотор по-прежнему приводит в движение заднюю ось и выдает предельные для класса кей-каров 64 л.с. В пару мотору предложены шестиступенчатая «механика» и вариатор с подрулевыми лепестками.
В Японии обновленный Honda S660 будет стоить от $18 526, в версии S660 Modulo X — $27 773. В продажу родстеры поступят 31 января. Поставки за пределы Японии не планируются.
В рамках выставки Auto Expo 2020 в начале февраля будет представлен мотоцикл, выглядящий словно концепт из восьмидесятых годов, и не лишенный сюрпризов.
eMotion Surge готовится предстать во плоти, которая придется по вкусу не каждому. Да и начинка обрадует не всех.
Аудитории предложат две версии. Топовое исполнение с 10-киловаттным электромотором сможет выжимать до 120 км/ч, в то время как вариант попроще, оснащенный агрегатом мощностью 6 кВт, осиливает лишь 100 км/ч. Оба Surge комплектуются четырехступенчатой механической коробкой передач, помогающей худо-бедно взбодрить слабоватый электробайк. Тяговая аккумуляторная батарея на 2,9 кВт?ч позволяет проезжать до 100 км, но в раму типа «птичья клетка» можно установить целых три блока и троекратно увеличить дальнобойность.
Хорош eMotion Surge и по оснащению – предусмотрен WiFi, Bluetooth iOT, 4G, бесключевой запуск, GPS-навигация и система телеметрии. Стандартная зарядка занимает 3,5 часа, в то время как пополнение энергии от экспресс-терминала укладывается в 50 минут.
Одно из главных преимуществ электробайка – цена в 1800 долларов за базовую модель и порядка 2000 долларов за более продвинутую версию. Первые поставки планируются летом.