Архивы за месяц Декабрь, 2019

Новый седан Honda Legend станет первым в Японии беспилотником третьего уровня — Автоцентр.ua

Honda планирует превратить новый роскошный седан Legend в беспилотник третьего уровня автономности. Весной 2020 года правительство Японии введет в действие пересмотренный закон о дорожном движении, который разрешить эксплуатацию автономных транспортных средств третьего уровня на дорогах общего пользования.

На японском рынке такой Honda Legend появится летом следующего года и станет первым отечественным автомобилем способным самостоятельно передвигаться в пробках на скоростных дорогах. В это время водитель сможет наслаждаться просмо тром фильмов или разговаривать по телефону. Когда закончится пробка или возникнет аварийная ситуация, водитель должен будет взять управление на себя, о чем будет предупрежден звуковым сигналом. По предварительной информации, за удовольствие отдохнуть и расслабиться во время поездки потенциальному владельцу Honda Legend придется выложить около 10 миллионов иен ($91 260). Нынешняя модификация Legend продается по цене 7.2 миллиона иен ($65 700).

ЧтоПочем: По чем нынче Kona для народа?. Тесты новых автомобилей

Протестировав Hyundai Kona, мы с уверенностью можем сказать, что это достаточно динамичный кроссовер (речь о версии с 1.6-литровым турбомотором), с отличнейшим «роботом», хорошей управляемостью и весьма неплохо настроенной подвеской.

Во время теста у нас не было возможности рассказать вам обо всех комплектациях для нашего рынка, сравнить их между собой, а главное — озвучить цены. Что ж, это точно повод заглянуть к официальному дилеру, чтобы тот четко ответил на все интересующие вас вопросы в рубрике «ЧтоПочем».

Подробности в нашем видео. Приятного просмотра!

Mercedes-Benz сократит AMG-линейку

В следующем году концерну Daimler придется сократить продажи моделей линейки Mercedes-AMG.

В 2020 году средний показатель вредных выбросов 95% моделей в линейке должен составлять 95 г/км. В 2021 году этому требованию должны соответствовать все проданные автомобили. В настоящее время средняя эмиссия модельного ряда Mercedes-Benz составляет 138 г/км CO2. Штраф за каждый грамм сверх норматива — 95 евро. Достичь цели в 95 г/км Daimler планирует за счет сокращения продаж «заряженных» моделей Mercedes-AMG.

По информации Financial Times, складские запасы автомобилей Mercedes-AMG уменьшат на 75%. Также ожидается, что под запрет попадут  модели с 3.0-литровыми. По мнению аналитика Bernstein Макса Уорбертона, сокращение AMG-линейки станет «катастрофой для прибыльности всего концерна». Изменения ожидаются в серийной линейке Mercedes-Benz. Предполагается, что под удар может попасть кроссовер GLE, в моторной гамме которого есть 3.0-литровые «шестерки», и топовые модификации E-Class. Вместо них клиентам планируют предложить менее мощные модификации.

По словам генерального директора Daimler Ола Каллениуса, концерн не может влиять на  поведение покупателя, но у них есть технологии для достижения цели. По всей вероятности, речь идет об электрификации линейки Mercedes-AMG. Так осенью прошлого года компания показала четырехдверное купе Mercedes-AMG GT 43 с гибридной системой EQ Boost: 3.0-литровуя рядную «шестерку» (367 л.с. и 500 Нм) дополнили стартер-генератором, работающим от 48-вольтовой сети.

Также гибридную силовую установку получит Mercedes-AMG GT следующего поколения, который, предположительно, выйдет на рынок в 2022 году. По слухам, гибридом будет и следующий Mercedes-AMG C63. Супер-седан получит гибридную силовую установку на базе новой 2.0-литровой «турбочетверки».