Архивы за месяц Декабрь, 2019

20 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Новый Renault Megane Grandtour был пойман во время тестов. Шпионские фото автомобилей

Новый Renault Megane Grandtour был замечен во время тестирования, и сразу же зафиксирован на фото шпионами.

Рестайлинговый универсал Renault Megane был пойман во время прохождения испытаний. Обновленные авто этой линейки покажут в 2020 году.

Вероятно, Megane наградят новой решеткой радиатора. Модификации точно коснутся передней оптики. На задней части универсала можно увидеть несколько видоизмененные фонари и переделанный бампер.

Жаль, но изучить внутреннее убранство новинки не представляется возможным, но специалисты уверяют, что изменения кажутся маловероятными. Для обеспечения конкурентоспособности Megane может получить новый информационно-развлекательный комплекс и системами активной безопасности.

Renault собирается расширить линейку моторов для Megane, а на шпионских снимках можно заметить значок hybrid на кузове модели. Специалисты делают предположение, что новый Megane будет показан на Женевском автосалоне в марте 2020 года.

Как думаете, много будет изменений?

20 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Ford запатентовал открывающуюся «радиаторную решетку». Электромобили и электрокары

Подобное техническое решение могут применить на электрическом пикапе на основе F-150.

В базе бюро по патентам и товарным знакам США появилась заявка на оригинальное изобретение Ford: выдвижной отсек для грузов в передней области машины, «спрятанный» за фальшрадиаторной решеткой. Явно, подобное решение применимо лишь для авто, не имеющих двигатель внутреннего сгорания, который обычно находится под капотом. То есть, для электрокаров.

Судя по изображениям, чтобы добраться до подкапотного пространства, автомобилисту не придётся открывать сам капот. Достаточно будет откинуть «радиаторную решётку», за который скрывается выдвижной отсек, имеющий подсветку.

Ранее Ford подтвердил, что трудится над разработкой экологически чистой модели. Прежде отмечалось, что это будет электрический пикап, созданный на основе F-150. Предполагается, что новая модель выйдет на рынок в трёх версиях: с одним электродвигателем и моноприводом, с системой полного привода и двумя моторами по одному на каждой оси и четырьмя силовыми агрегатами – по одному на каждом колесе.

По предположениям, дебют электрического пикапа состоится ближе к концу 2020 года, а серийное производство стартует не ранее 2021-го. Можно предположить, что один из конкурентов электрического F-150 станет Tesla Cybertruck. Последний также обладает багажным отделением спереди, который имеет объём в 135 литров.

20 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Volkswagen показала первое изображение доступного электромобиля. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания Volkswagen разослала журналистам рождественскую открытку с изображением нового электромобиля. Судя по всему, он дебютирует на женевском автосалоне в статусе концепта, а товарная версия этого хэтчбека станет самой бюджетной моделью «зеленого» семейства ID.

Volkswagen использовал уже проверенный приём: точно так же, с помощью поздравительной открытки, в 2018 году немецкий производитель показал первое изображение шоу-кара ID.Buggy. Впрочем, довольно нишевая модель пока не пошла в серию, но у новинки шансов куда больше. Известно, что субкомпактный ID-хэтчбек станет самым доступным в линейке и будет стоить до 20 тысяч евро. Для сравнения, начальная цена ID.3 — около 30 000 евро.

Новый электромобиль Volkswagen станет первенцем платформы MEB Entry — упрощенного варианта обычной MEB. По размерам он будет сопоставим с e-up!, то есть в длину растянется не более чем на четыре метра. Компактный электрокар адресуют жителям мегаполисов, где ежедневные пробеги редко превышают 25 километров, и оснастят батареей, позволяющей без подзарядки проехать 210–240 километров.

Первый массовый электрический Volkswagen ID — это хэтчбек ID.3. Он дебютировал на автосалоне во Франкфурте, получил установку мощностью 150 или 204 лошадиные силы и батарею на 45, 58 или 77 киловатт-часов. В зависимости от емкости аккумулятора запас хода электромобиля составляет 330, 420 или 550 километров по циклу WLTP.

  • Популярное видео