Архивы за месяц Декабрь, 2019

Появились изображения концепт-кара MINI Electric «Tomboy». Новинки мирового авторынка

После многолетних испытаний, компания MINI наконец-то готова продвигать полностью электрический Cooper SE, представленный недавно, в массы.

Превратить обычный автомобиль в электромобиль — это хорошо, если вы не гонитесь за единомышленниками и предлагаете достойную батарею. Kia и Hyundai, пожалуй, лучшие образцы отлично выполненной работы. Однако от MINI ожидается больше. В конце концов, оригинальная модель была, вероятно, самой влиятельной машиной прошлого столетия, сумев максимально использовать свой компактный размер.

Однако MINI в своем стремлении как можно быстрее начать продажи EV, собрала электрический Cooper SE «наоборот», вставляя новые компоненты в платформу, которая была разработана для совершенно другой работы. В результате, увидев готовый автомобиль за 30 000 долларов, мы задумались, как бы он выглядел, если бы был спроектирован с нуля.

Студент Корейского национального университета искусств Шон Кёнюн создал это произведение искусства, которое доказывает, что есть еще много способов изобрести автомобиль, и, возможно, автопроизводители должны время от времени отказываться от своих консервативных подходов. Во всяком случае многие из пропорций «MINI Tomboy» отличаются от Cooper SE, хотя он все еще мгновенно узнаваем.

Дизайнер сохранил большую округлую форму капота, но сочетал его с ореолоподобными фарами. Передняя решетка является лишь намеком на его прежнее «я», а задняя часть — один большой «Юнион Джек», который загорается во время торможения. Минимальные свесы и плотная двухместная компоновка свидетельствуют о гоночном характере электромобиля, хотя корейскому художнику, несмотря на чрезмерное использование стекла, удается придать ему воздушный вид.

В батареях для электрокаров начнут использовать морскую воду. Электромобили и электрокары

Компания IBM разработала новый тип аккумуляторов, в котором нет тяжелых металлов.

В лаборатории IBM Research разработали новый тип батарей, в котором нет тяжелых металлов вроде кобальта и никеля. Вместо них используют специальные материалы, полученные из морской воды.

Первые тесты новых аккумуляторов подтвердили теоретические выводы об их возможной оптимизации для использования вместо традиционных литий-ионных. Причем такие батареи по всем параметрам лучше: быстрее скорость зарядки, больше плотность хранения энергии, выше мощность, ниже риск воспламенения и себестоимость. Кроме того, переход к получению катодной химии из морской воды позволит отказаться от «грязных» с точки зрения экологии методов добычи никеля.

В IBM не раскрывают, какие материалы стали заменителями тяжелых металлов, но известно, что найдены они путем использования технологии «семантического обогащения». Она базируется на искусственном интеллекте и методах машинного обучения, помогающих исследователям проверять гипотезы, одновременно обрабатывая результаты миллионов экспериментов.

Опытный образец батареи смогли зарядить до 80 процентов за пять минут; её энергоэффективность составила более 90 процентов; плотность хранения энергии по отношению к объему — 800 ватт-часов на литр, а удельная мощность — 10 000 ватт на литр.

Ранее французский стартап NAWA Technologies показал опытный образец электрического мотоцикла с гибридной батареей, состоящей из литий-ионных ячеек и ионисторов (суперконденсаторов) следующего поколения. Революционная разработка NAWA в десять раз более мощная и способна хранить в пять раз больше энергии, чем существующие аналоги.

Появилась «свежая» информация о новом Ford Focus RS. Дебют на 2021 год. Новости мира гибридных авто

Официальная презентация американского высокопроизводительного хэтчбека может состоятся в следующем году. Позиционироваться автомобиль будет в качестве высокопроизводительной машины 2021 модельного года.

Ford Focus продается на многих автомобильных рынках по всему миру, и надо сказать, что практически везде эта модель американского бренда замечательно продается. Согласно официальной статистике «голубого овала», в Европе продается один Ford Focus раз в 135 секунд. Четвертое поколение популярной компактной машины уже получило высокопроизводительную версию ST, которую можно купить как с бензиновыми, так и дизельными двигателями, в кузовах хэтчбек и универсал, а также выбором между шестиступенчатой МКПП и семиступенчатой АКПП.

Если верить новый слухам, четвертое поколение модели Focus в высокопроизводительном исполнении RS будет представлять собой новинку 2021 модельного года, что должно означать, что официальная презентация машины состоится в следующем году.

Мы бы восприняли этот слух с небольшой недоверия, принимая во внимание тот факт, что мы еще не видели никаких «шпионских» снимков следующего Focus RS (рендер на новинку на фото сверху). Предполагается, что хэтчбек сохранит свой 2,3-литровый двигатель EcoBoost, но видимо получит электромотор, для дополнительной мощности и топливной эффективности. Одним из основных изменений, запланированных для четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, является то, что его мощность будет направляться исключительно на передние колеса.

Это не означает, что соперник Mercedes-AMG A45 переключится на использование переднеприводной платформы, поскольку инженеры американского бренда, как сообщается, готовят что-то особенное именно для задней оси нового Focus RS. Focus RS четвертого поколения будет использовать систему eTwinster, разработанную компанией GKN Automotive, суть которой в том, что задняя ось будет приводится в движение дополнительным электромотором.