Архивы за месяц Декабрь, 2019

26 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Конец эпохи Toyota Mark X

Компания Toyota сняла с производства среднеразмерный седан Mark X.

Последний Toyota Mark X сошел с конвейера завода Motomachi в японском Тойота-Сити. О выходе прощальной версии и завершении производства модели компания объявила весной этого года. Причиной стали низкие продажи модели. В прошлом году Toyota продала только 3900 седанов Mark X, всего же за два поколения выпущено 363.5 тысячи автомобилей этой модели.

Первой моделью семейства, появившегося на рынке в 1968 году, был среднеразмерный седан Toyota Corona Mark II, который занимал ступень между Corona и Crown. За пределами Японии автомобиль продали под названием Toyota Mark II. На родном рынке марки это имя официально приняли только в 1984 году, с выходом пятого поколения модели. Помимо базового седана в разные годы семейство включало купе, универсал и четырехдверный «хардтоп».

Вышедшее в 2004 году десятое поколение модели появилось на рынке под новым именем -Toyota Mark X. Вместе с ним седан получил моторы V6. Второе поколение модели вышло в 2009 году и продержалось на конвейере рекордные для семейства десять лет, до 23 декабря этого года. В общей сложности за 51 год компания выпустила 6 млн 882 тысячи автомобилей «Mark», из них 3 млн 495 тысяч собрали на заводе Motomachi. Пик продаж пришелся на 1989 год — 210 тысяч единиц.

Источник: Toyota 

26 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Интеллектуальная система торможения Mazda 3 дала сбой. Отзывы автомобилей

Японский автопроизводитель отзовет свыше 35 тыс. автомобилей из-за сбоя в программном обеспечении системы управления системой автоматического торможения новой модели.

В пресс-службе Mazda рассказали, что столкнулись с проблемой неверного программирования интеллектуальной системы торможение (SBS), которая способна полностью остановить модель Mazda 3 четвертого поколения без причины. Система ложно обнаруживает объекты на пути автомобиля во время движения и автоматически использует тормоза.

Отзыв затронет 35 390 автомобилей 2019 и 2020 модельного года в США. В компании отметили, что ни одного случая ДТП или травм, связанных с проблемой, не выявлено. Если дефект возникает, водитель непременно это заметит: его автомобиль внезапно останавливается, а также начинает звучать сигнал тревоги, и на экране предупреждения в автомобиле отображается сообщение.

Некоторые авторы Reddit сообщают о том, что система активировалась во время движения, когда вокруг ничего не было, и отмечают, что, хотя ее можно отключить, она снова включается каждый раз при запуске автомобиля. В ряде случаев может помочь обычное обновление ПО, но некоторым машинам с более ранними датами сборки может потребоваться замена приборов.

26 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

BMW выпустит новый i6 для конкуренции с Audi E-Tron GT и Porsche Taycan. Новинки мирового авторынка

Немецкая марка готовит новые электрокары, среди которых iX3, iNext и i4. Презентация всех трёх электромобилей состоится до конца 2021 года, однако в дальнейшем может выйти большее количество электрических моделей.

В настоящее время имеется немного информации о планах автопроизводителя на время после 2022-го, однако свежий отчёт бренда предусматривает появление в линейке баварской марки полностью электрической модели i6, которая будет конкурировать с Audi e-tron GT, Mercedes EQS и Porsche Taycan.

Агентство Autoblog отмечает, что i6 появится в 2024-м и станет стильным электрокаром, который унаследует часть дизайнерских решений от 8-Series Gran Coupe. Следовательно, i6 будет представлять собой 4-дверное купе, что разумно с учётом конкурентов грядущей новой модели.

По сведениям прессы, стандартный i6 получит два электрических силовых агрегата. Мотор, который расположится на передней оси, будет развивать примерно 200 л.с., а на задней – приблизительно 335 л.с. Так, общая производительность новинки составит 535 л.с., а ещё она получит полный привод.

Помимо этого допускается выход вариации M Performance, которая также будет иметь 2 электрических мотора отдачей 335 л.с каждый.

Говоря об аккумуляторах, то для BMW i6 предложат два варианта батарей. Как следует из отчёта, стандартная батарея ёмкостью 90 кВт/ч обеспечит запас хода в 560 км по циклу WLTP, а более производительный аккумулятор на 120 кВт/ч – 700 км.

  • Популярное видео