Архивы за месяц Декабрь, 2019

Toyota готовит новый среднеразмерный кроссовер

В США зарегистрирован новый товарный знак Toyota — 4Active.

В начале декабря компания Toyota подала в патентное ведомство США заявку на регистрацию нового товарного знака — 4Active. По информации Motor1, новое имя планируют использовать для будущего серийного среднеразмерного кроссовера, который Toyota разрабатывает совместно с Mazda. Как сообщалось ранее, производство новинки запустят в следующем году на новом заводе марки в Алабаме.

Toyota FT-4X Concept

Предположительно, под маркой 4Active на рынок выйдет серийная версия концепта FT-4X, разработанного дизайнерами калифорнийского центра Toyota для Нью-Йоркского автосалона 2017 года. Квадратными формами он напоминал печально известные внедорожники Toyota 4Runner и FJ Cruiser, но основывался на компактной, цельной платформе Toyota New Global Architecture-C. Особенностью шоу-кара были съемные панели на кузове, которые можно снимать или устанавливать по желанию и необычная крышка багажника, открывающаяся не только целиком вверх, но и двумя створками нараспашку. Также ко нцепту достались выдвижная секция, упрощающая погрузку багажа в грузовое отделение, и складывающийся в пол задний диван, а вместо центрального подлокотника дизайнеры использовали спальный мешок. В кроссоверной линейке марки такая модель могла бы занять место между C-HR и RAV4. 

Источник: United States Patent And Trademark Office

Бюджетный аналог внедорожника Mercedes GL появился у дилеров марки. Новинки мирового авторынка

Известный китайский концерн BAIC выпустил бюджетную версию немецкого автомобиля Mercedes-Benz GL.

Производственный концерн BAIC сообщил о начале продаж нового инновационного кроссовера Beijing BJ90, который сделан в качестве полноценного китайского аналога Mercedes-Benz GL, выпущенного в 2011 году. К середине января следующего года купить новый кроссовер можно будет в любой точке Китайской Народной Республики.

 

Новый автомобиль Beijing BJ90 является полноправной копией немецкой машины, так как компания BAIC и концерн Daimler договорились о масштабном сотрудничестве. Внешний вид авто практически не отличается от своей немецкой концепции. Исключения составляют новые бамперы, изменённая радиаторная решётка и светодиодная оптика. Все остальные параметры полностью идентичны.

Автомобилю будут доступны два варианта силовых установок. Первый представляет собой 3,0-литровый турбированный двигатель, мощность которого составляет 333 л.с. Второй вариант является 4,0-литровым турбомотором с мощностью 422 л.с. Трансмиссия оснащается автоматической коробкой переключения передач с 9-ю скоростями. Машина исключительно полноприводная.

Начальная стоимость бюджетного кроссовера составляет 99 тыс. юаней или 14 100 долларов за базовую комплектацию.

Лучше взять новый Beijing BJ90 или подержанный Mercedes-Benz GL?

Новый электрический кроссовер Ford построят на платформе Volkswagen. Электромобили и электрокары

Электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E станет родоначальником целого семейства электромобилей, основанных на стилистике оригинального «Мустанга». По слухам, в компании уже обсуждают новую модель, более компактную и доступную, в основу которой ляжет матрица MEB от электрохэтча Volkswagen ID.3.

Созданный в этом году альянс Volkswagen–Ford изначально предполагал совместную разработку коммерческого транспорта. Но уже летом автопроизводители заявили о новых договоренностях: Ford получит доступ к модульной электрической платформе MEB и на ней к 2023 году построит электрокар для европейского рынка. Пока непонятно, идет ли речь о родственнике Mustang Mach-E или совершенно новой модели.

Издание Auto Express, ссылаясь на глобального директора по электрификации Ford Теда Канниса, утверждает, что «младший» Mustang Mach-E тоже будет базироваться на MEB. Из-за особенностей архитектуры его силуэт не будет таким стремительным, как у старшей модели, но это «определённо будет кроссовер». Он может выйти в версиях с задним или полным приводом; с моторами разной мощности и несколькими вариантами батарей. Но получит ли эта модель шильдик Mustang, будет зависеть от успеха Mach-E.

Сейчас же не все довольны использованием логотипа и шильдика Mustang на электрическом кроссовере. Американский журналист и знаток истории оригинальной модели Джимми Дисмор даже создал петицию с требованием убрать логотипы культового пони-кара с машины. Он считает, что производитель совершил «колоссальную ошибку», ведь сама концепция электрокара не соответствует начальной идее Mustang.

Считаете ли вы, что Mustang Mach-E — настоящий Мустанг?