Архивы за месяц Декабрь, 2019

Троица американцев умудрилась пересечь континент за 27 часов. Автопориколы и автоюмор

В легендарной нелегальной гонке «от моря до моря» поставлен новый рекорд.

Гонка Cannonball Run («Пушечное ядро») считается своего рода культовым заездом, несмотря на всю ее противозаконность. Задача участников этой забавы предельно проста: максимально быстро пересечь Северную Америку на автомобиле по маршруту от Нью-Йорка до Лос-Анджелеса, не обращая внимания ни на какие «условности».

Впервые этот эксперимент был поставлен в далеком 1915 году, когда Эрвину Бейкеру понадобилось для путешествия на мотоцикле целых 11 дней. В 1933 году за рулем седана Graham-Paige он преодолел этот маршрут уже за 53 часа, а в 70-х годах прошлого века культовый статус за «Пушечным ядром» закрепил знаменитый автомобильный журналист Брок Йейтс.

Новый рекорд составляет 27 часов и 25 минут: ровно столько понадобилось Арне Томану, Дагу Таббатту и Беркли Чедвику, чтобы пересечь США с востока на запад – а это почти 4,5 тысячи километров. Ехали они на специально подготовленном Mercedes-AMG E63 2015 года.

Подготовка заключалась, в первую очередь, в установке дополнительного топливного бака на 180 литров, во-вторых, в подъеме мощности двигателя до 700 л.с., и в-третьих, в установке комплекса навигационного, радар-детекторного и прочего подобного оборудования. Заведовал им Чедвик, два других «героя» по очереди вели машину.

Известно, что средняя (!) скорость экипажа на маршруте составила около 160 км/ч, и это с учетом остановок для дозаправки, а максимум, до которого рекордсмены разгонялись – 310 км/ч. При этом «пушечным ядрам» каким-то чудом удалось избежать проблем с полицией, хотя копы в США относятся к подобным развлечениям с подобающей неприязнью.

Обновленный Opel Insignia: подкорректированная внешность и новые фары

Компания Opel раскрыла первую информацию об обновленном семействе Insignia, официальная премьера которой состоится в январе 2020 года на автосалоне в Брюсселе.

Анонсированное обновление — первый фейслифтинг, который переживает Opel Insignia второго поколения с момента выхода на рынок в 2016 году. Изменения дизайна оказались минимальны. В передней части — это более широкая радиаторная решетка с новым рисунком и хромированной отделкой, агрессивный передний бампер с уменьшенными противотуманками, в задней — новые фонари, иной формы патрубки выхлопной системы и бампер.

Главным приобретением обновленного Opel Insignia стали опциональные фары IntelliLux LED Pixel Light со 168 светодиодными элементами (по 84 в каждой) вместо прежних 32. За счет двух блоков управления новые фары быстрее реагируют на изменения дорожных условий, освещают большую площадь и обеспечивают лучшую видимость в поворотах.

Известно, что Insignia 2020 года сможет похвастаться беспроводной зарядкой смартфона, обновленной информационно-развлекательной системой Multimedia Navi Pro с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также недавно разработанной камерой заднего вида с увеличенным до 90 градусов «углом зрения» и диапазоном в 20 метров.

Первыми дебютируют обновленные лифтбек Grand Sport и универсал Sports Tourer, кросс-версия Country Tourer и спортивная модификация Insignia GSi ожидаются позже. 

Источник: Opel

В Украине могут увеличить штрафы для водителей. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

МВД Украины намерено инициировать законы, чтобы усилить ответственность за совершение ДТП в состоянии опьянения и нарушение скоростного режима.

Об этом сообщили в программе «Полицейская волна» на телеканале «Еспресо».

В министерстве предлагают усилить ответственность до пяти лет тюрьмы за совершение ДТП в состоянии опьянения, повлекшее тяжкие последствия.

В инициативе предлагают также существенное увеличение штрафов. В частности для лиц, что управляли авто, хотя не получали водительского удостоверения, а также для тех, кого суд лишил такого права. За это предлагают штрафовать на 10 200 гривен.

За превышение скорости более чем на 50 километров в полиции намерены накладывать штраф в размере 3400 гривен.

Новым законопроектом также предлагается останавливать водителей с целью проверки на состояние опьянения. А также исключить возможность судьям передавать материалы на водителей, которых поймали за пьяное вождение, на рассмотрение трудового коллектива, и закрывать такие дела за малозначительностью.

Отметим, что в Украине с начала года произошло почти 130 тысяч ДТП в них погибли 2716 человек, более 26 тысяч человек получили травмы.