Архивы за месяц Декабрь, 2019

5 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Продажи модели Ford Focus в Европе бьют рекорды. Новости мирового авторынка

Может быть, слухи о тотальной популярности кроссоверов все же несколько преувеличены?

По подсчетам Ford, это означает, что в Европе каждые 135 секунд продавалось по одному «Фокусу». Всего же четвертое поколение модели, которое вышло на рынок в июне прошлого года, разошлось тиражом более четверти миллиона экземпляров, а общие продажи «Фокуса» за время существования семейства превысили 7 миллионов машин.

В Ford связывают такую вдохновляющую статистику с большим количеством модификаций, которые есть у Focus: даже «горячие» версии ST продаются минимум в четырех вариантах, с бензиновыми и дизельными двигателями и в кузовах хетчбэк и универсал. Кроме того, у Ford Focus имеется еще и вседорожная версия Active (также в двух кузовах).

А обнародование статистики связано с появлением в семействе еще одной версии: теперь Focus Active продается еще и в роскошном исполнении Vignale, которое отличается оригинальными 17-дюймовыми колесными дисками, особым декором кузова и максимально возможным наполнением. В список бортового оборудования «вседорожника» входят, к примеру, полностью светодиодная оптика, кожа в интерьере и активный парковочный ассистент.

Обещано также, что в следующем году моторная гамма Ford Focus будет расширена за счет силовой установки по принципу «мягкий гибрид». Технических деталей пока минимум, но, вероятнее всего, ее позаимствуют у кроссовера Puma, у которого она состоит из трехцилиндрового турбомотора EcoBoost объемом 1,0 л и электрической надстройки. Развивает она 153 л.с.

Как Вы думаете, чем он так приглянулся европейцам?

5 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

Ferrari F2002 №219 Михаэля Шумахера был продан за внушительную сумму. Автомобильные аукционы

Автомобили, на которых гонял Михаэль Шумахер, не менее популярны, чем сам пилот. Это дает возможность их владельцам выручить кругленькую сумму с их продажи. Именно так и случилось с болидом Ferrari F2002 №219.

Ferrari F2002, на котором Михаэль Шумахер одержал многочисленные победы в гонках в сезоне Формулы-1 2002 года, был продан за 6 643 750 долларов США, включая комиссию покупателя, на недавнем аукционе RM Sotheby’s в Абу-Даби. Об этом сообщает Авто Информатор со ссылкой на Carscoops.

Изначально №219 пилотировал не Шумахер, а его товарищ по команде Рубенс Баррикелло во время предсезонных испытаний на трассе Барселона-Каталония в Испании. Он дебютировал на Гран При Сан-Марино в середине апреля. Баррикелло довел 219 до 2-го места, в то время как Шумахер получил 1-е место на Ferrari F2002 №220. Ferrari поменял машины однако Шумахер и на №219 смог финишировать первым.

После сезона Ferrari продала оба автомобиля японскому коллекционеру. Позднее автомобиль с номером 219 был продан в 2012 году, и все вырученные средства были переданы на благотворительные цели. И вот, спустя 7 лет, его выставили на аукционе RM Sotheby’s пару месяцев назад в рамках подготовки к аукциону в Абу-Даби.

После аукциона двигатель и трансмиссия болида будут полностью перестроены компанией Ferrari. Стоимость работ будет полностью покрыта продавцом. Когда все работы будут выполнены, F2002 будет передан новому владельцу в Фьорано.

5 декабря, 2019 Автомир Комментариев нет »

1 л топлива на 100 км: Mercedes-Benz GLE Coupe обзавёлся новой экономичной модификацией. Новости мира гибридных авто

У кросс-купе появилась новая экономичная модификация с хорошо знакомой силовой установкой.

Купеобразная модификация кроссовера Mercedes-Benz GLE была официально рассекречена еще в конце лета, но тогда производитель обнародовал информацию только о дизельных силовых установках. Затем традиционный собрат новейшего кросс-купе обзавелся модификацией GLE 350 de, а теперь очередь получить дизель-электрическую силовую установку дошла и до самого GLE Coupe.

Она ничуть не изменилась и по-прежнему состоит из рядной двухлитровой «четверки», работающей на солярке, и электромотора. Первый двигатель развивает 194 л.с. и 400 Нм уже с 1 600 об/мин, второй выдает 136 л.с. и 440 Нм, а их совокупная отдача заявлена на 320 л.с. и 700 Нм, что вполне соответствует дизельному мотору приличного объема.

Вот только у Mercedes-Benz GLE 350 de Coupe есть еще один участник силовой установки – 31,2-киловаттная батарея, которая позволяет вседорожнику проехать на электротяге в зависимости от условий от 86 до 100 км по циклу WLTP. Соответственно, и расход топлива у такого кросс-купе оказывается минимальным, хотя заявляет его производитель осторожно – от 1,1 до 1,3 л солярки на 100 км пробега.

Несмотря на впечатляющую тягу, дизель-электрическая версия кросс-купе оказалась самой медленной из тех, что уже появились у модели (за исключением той, что построили в AMG и снабдили индексом 53). На ускорение до 100 км/ч она потратит 6,9 секунды: это на 0,1 с медленнее стандартного кроссовера с теми же моторами и на 0,3 с медленнее 272-сильного кросс-купе GLE 350 d. При этом максимальная скорость гибрида составляет 210 км/ч при задействовании обоих моторов и 160 км/ч – на одной электротяге. По всей видимости, основное достоинство новинки состоит в ее эко номичности.

На опциональные возможности модели расширение моторной гаммы не повлияло: для дизель-электрической модификации доступны ровно те же опции, что и для остальных кросс-купе. А вот его грузовые возможности несколько пострадали. Если у GLE Coupe с традиционными ДВС в багажник при сложенных задних сиденьях поместится до 1 790 л, то у гибрида максимум – 1 645 л. Впрочем, удивляться не приходится, так как объем багажника стандартного кроссовера с гибридной силовой установкой тоже меньше, чем у его собратьев с двигателями внутреннего сгорания.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Собирать новый гибрид будут там же, где и остальных членов семейства – на заводе Daimler в американской Алабаме, но сроки выхода новинки на рынок пока не названы.

Расскажите, на чем Вы ездите и какую марку машин считаете самой экономически выгодной?

  • Популярное видео