Архивы за месяц Декабрь, 2019

GFG Style анонсировала новый электрический гипервседорожник

На выставке Riyadh Car Show в Саудовской Аравии компания итальянского дизайнера Джорджетто Джуджаро показала свою новую модель — электрический гипервседорожник GFG Style 2030.

GFG Style 2030 разработан специально для Саудовской Аравии и по задумке авторов отображает облик этой страны. Имя шоу-кара отсылает к государственной программе «Видение Саудовской Аравии 2030», цель которой — развитие страны, как в социальном, так и в экономическом плане. Кузов окрашен в цвета официального флага Саудовской Аравии.

Внешне новый концепт очень похож на 483-сильное электрическое кросс-купе Kangaroo, представленное компанией весной этого в Женеве. У GFG Style 2030 такие же линии кузова и задняя вентиляционная решетка со встроенными светодиодами. Боковые стекла объединены с крышей и поднимаются вверх, а сами двери распашные. Крышка багажного отделения, заканчивающегося практически за спинками сидений, поднимается вверх. В салоне — три дисплея, отвечающих за управление всеми функциями автомобиля, и штурвал.

Новинка позиционируется как полноприводный двухместный гиперкроссовер, способный справиться с любым бездорожьем. Ездит шоу-кар на 22-дюймовых колесных дисках. Электрическая силовая установка суперкара развивает 547 л.с. Для разгона с места до 96 км/ч полноприводной «двухдверке» хватает 3.5 секунд. Запас хода — более 370 км. Максимальная скорость суперкара всего 200 км/ч, но, как заявляют в GFG Style, эти 200 км/ч «2030» развивает на любой поверхности.

Мировая премьера GFG Style 2030 состоится весной 2020 года на автосалоне в Женеве.

Источник: GFG Style

Китайцы клонируют Chery Tiggo 4 — Автоцентр.ua

Бюджетная марка Cowin была создана концерном Chery в 2014 году, но не справилась с поставленной задачей: несмотря на скоромные ценники, автомобили марки не пользовались особым успехом. В 2015 году Cowin продала только 24 тысячи автомобилей, а годом позже — 43 тысячи вместо 62 тысяч запланированных и это был лучший год для марки. За десять месяцев 2017 года удалось продать только 20 тысяч автомобилей. В прошлом году Chery продала контрольный пакет акций фирме правительства провинции Ибинь и структурам Wuliangye Group (китайский производитель вина).

Сейч ас линейка бренда состоит из трех моделей: седана E3 и двух кроссоверов X3 и X5. В следующем году к ним присоединится еще один кроссовер, по предварительной информации, перелицованный Chery Tiggo 4.

Первые эскизы нового компактного кроссовера марка Cowin распространила в ноябре. Модель под заводским номером FX11 получила оригинальные бамперы и радиаторную решетку, «парящую» крышу, головную оптику с L-образными светодиодными вставками и задние фонари, соединенные между собой светящейся полосой.

Салон укомплектован цифровой приборной панелью, «усеченным» рулевым колесом и проекционным дисплеем. Также кроссоверу досталась оригинальная передняя панель и блок управления климат-контролем.

Технической информации о новом кроссовере Cowin, в компании не предоставили. По предварительной информации, под капотом у серийной версии FX11 окажется 1.5-литровая бензиновая атмосферная «четверка» мощностью 116 л.с., соединенная с 5-ступенчатой «механикой» или вариатором и передним приводом.

BMW отменила ежегодный платеж за доступ к Apple CarPlay. Техника и технологии

Компания BMW отказалась от идеи продавать по подписке доступ к Apple CarPlay в своих машинах. Все автомобили с медиакомплексом на OS 7.0 получат совместимость с iPhone бесплатно, а для тех, что работают на старом софте, функция по-прежнему будет опцией, за которую придется доплатить.

Превратить Apple CarPlay в сервис по подписке BMW попыталась в 2018 году. Для владельцев немецких автомобилей из США и Великобритании ежемесячная плата составила 80 долларов и 85 фунтов стерлингов в год соответственно. До этого CarPlay был опций, которую оценивали в 300 долларов и 285 фунтов стерлингов.

Причина отмены ежегодной подписки может быть связана с массовым недовольством клиентов. Об этом косвенно свидетельствует комментарий представителя марки, который заявил, что «компания находится в постоянном поиске повышения качества предоставляемых услуг, и изменение политики (в отношении Apple CarPlay) связано со стремлением обеспечить клиентам лучший опыт взаимодействия с продуктом».

С бизнес-моделями по подписке автопроизводители экспериментируют не первый год — но пока это касается только самих машин. Вместе с запуском XC40 шведская Volvo представила сервис Care by Volvo — эволюционное развитие каршеринга и лизинга.