Архивы за месяц Декабрь, 2019

Volkswagen готовит «заряженный» электромобиль GTX. Электромобили и электрокары

Немецкая компания собирается использовать наименование GTX для ряда моделей с электрическими силовыми агрегатами.

Новую номенклатуру бренд Volkswagen выбрал для некоторых моделей семейства ID, в частности, для массовой вариации купе Crozz, которая, скорее всего, получит название ID 5 GTX в своей самой производительной вариации. Наименование GTX впишется в модельный ряд немецкой марки, который также использует названия GTI, GTD и GTE для бензиновых, дизельных и гибридных моделей, ориентированных на мощность.

В Volkswagen не сообщили, когда корпорация собирается выпуск дебютной модели GTX, однако, согласно сведениям Autocar, создание высокопроизводительной вариации ID 5 идёт в научно-исследовательском центре в Брауншвейге, Германия, и, наверное, её представят в начале 2021-го.

Как и в случае с имеющимися моделями GTI, GTD и GTE, линейка GTX будет отличаться от простых модификаций новым внешним обликом и дизайном интерьера. За счет этого модели получит более спортивный вид.

Дальнейшие изменения будут сконцентрированы на электрических приводах. «X» в наименовании GTX, по утверждениям, обозначает полный привод, предполагая, что в грядущих «заряженных» моделях ID может использоваться 2 двигателя, один из которых предназначен для передних колёс, а второй – для задних колёс.

Хотя наименование GTX является новым для Volkswagen, оно постоянно использовалось General Motors и его дочерними фирмами, в основном для футуристических концепт-каров.

Немецкие тюнеры прокачали дизельный Volkswagen Touareg — Автоцентр.ua

Новый Volkswagen Touareg — последняя модель немецкой марки, которая будет предлагаться с двигателем V8 TDI. В заводской версии отдача 4.0-литровой дизельной «восьмерки» кроссовера достигает 416 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Но эти параметры показались специалистам ателье ABT не впечатляющими. Немецкие тюнеры увеличили отдачу агрегата до 493 л.с. и 970 Нм, то есть на 77 л.с. и 70 Нм крутящего момента. Каким образом столь существенная прибавка отразилась на динамических характеристиках кроссовера тюнер не сообщает. Серийный Touareg разгоняется с места до 100 к м/ч за 4.9 секунды.

Также тюнеры ABT подготовили пакет обновлений для Touareg с 3.0-литровой дизельной «шестеркой». Мощность мотора увеличили с 282 до 326 л.с., максимальный крутящий момент — с 600 до 650 Нм. Еще один пакет обновлений для 3.0 V6 TDI обещают представить в январе 2020 года.

Помимо форсированного мотора в пакет доработок вошел набор фирменных 22-дюймовых колесных дисков серого или черного цвета. На выбор предложены различные декоративные элементы, в том числе и встроенные светодиодные фонари для входных дверей, проецирующие логотип ателье на дорожное полотно.

Китайцы напечатают микроэлектрокар на 3D-принтере — Автоцентр.ua

В длину электрокар достигает всего 2.5 метров. Это даже меньше, чем крошечный Smart Fortwo, длина которого почти 2.7 метра. По европейской классификации он попадает в категорию транспортных средств L7 и официально будет считаться квадрициклом.

В конструкции автомобиля всего 57 элементов. Практически все, за исключением силовой установки, шасси, стекол и шин планируют печатать на 3D-принтере. По данным авторов проекта, «распечатка» бампера занимает около четырех часов, крыши – пяти часов, а двери – восьми часов. В дальнейшем ремонтировать п оврежденные элементы, а также изменять внешность автомобиля можно будет используя библиотеку новых деталей.

В соответствии с европейскими нормами безопасности YoYo оснастят подушкой безопасности водителя, ABS, а также защитой от опрокидывания. Кузов электрокара усилят защитными брусьями спереди, сзади и в дверях.

Микрокар укомплектуют электромотором мощностью 7.5 кВт и низковольтной LiFePO4-батарей емкостью 9.2 кВт⋅ч. Запас хода YoYo составит 150 км, максимальная скорость 150 км/ч. Батарею миникара можно заряжать от домашней сети или за доплату заменить новым через сервис Battery Swapping System.