Архивы за месяц Ноябрь, 2019

SAIC показала новый кроссовер Baojun RS-7. Новинки мирового авторынка

Корпорация GM и автоконцерн SAIC занимаются подготовкой к дебюту нового большого кроссовер-минивэна Baojun RS-7. Новинка позиционируется, как флагманская модель.

Недавно снимки и сведения о технических характеристиках появились на веб-портале министерства промышленности КНР.

Судя по фотографиям, машина обзавелась знакомым фирменным дизайном в стиле нового Baojun RS-5. Так, она получила габаритную многогранную решетку радиатора, узкие фары головной оптики и горизонтальные задние фонари на LED-матрицах.

3-рядный кросс-вэн имеет длину в 4930 мм, ширину в 1975 мм, высоту в 1765 мм, а расстояние между осями составляет 2900 мм. Авто имеет турбодвигатель на 1,5 литра производительностью 177 л.с., вместе с которым может функционировать 6-скоростная МКПП либо вариатор. Полный привод доступен за дополнительную плату.

Машина также оснащается ABS, виртуальной «приборкой», климат-контролем, мультимедийной системой с большим сенсорным экраном, стеклянной крышей. В свою очередь, салон автомобиля отделан кожей.

Продажи новинки должны стартовать в начале 2020-го.

Кроссовер Acura MDX PMC Edition будут собирать вручную

Премьера кроссовера Acura MDX PMC состоится в конце этой недели на автосалоне в Лос-Анджелесе.

Кроссовер Acura MDX PMC Edition выйдет тиражом в 330 единиц. Из них 300 продадут в США, остальные — в Канаде. Все автомобили соберут вручную на фабрике Performance Manufacturing Center в штате Огайо, где выпускают суперкары Acura NSX. Как заявляют в компании, кроссовер, собранный вручную теми же мастерами, которые собирают суперкары NSX, в США можно будет приобрести за 60 тысяч долларов.

Еще одной особенностью спецверсии станет окраска кузова эмалью Valencia Red Pearl с нанопигментом, придающим цвету особую глубину. Изначально он был разработан для того же суперкара NSX. Процесс многослойной покраски и полировки одного кузова занимает пять дней. Дополнят образ глянцево-черная радиаторная решетка, черная крыша, дверные ручки, корпуса боковых зеркал заднего вида и 20-дюймовые колесные диски.

Под капотом у Acura MDX PMC Edition 3.5-литровый мотор V6 с непосредственным впрыском топлива, выдающий 290 л.с. и 362 Нм крутящего момента. В паре с мотором трудятся 9-ступенчатый «автомат» и фирменная система полного привода с векторным управлением крутящим моментом.

Салон MDX PMC Edition укомплектован сидениями, обтянутыми черной кожей Milano со вставками из алькантары и красной декоративной строчкой. Спортивное рулевое колесо с подрулевыми лепестками отделано черной кожей с красной строчкой, которой также украшены дверные карты и центральный подлокотник. Для приборов использована красная подсветка. На нижней консоли установлена табличка с индивидуальным номером автомобиля в серии. Пакет Advanced предполагает установку новейшей фирменной электроники.

За доплату предлагают капитанские сидения во втором ряду, полностью светодиодную оптику, подогрев рулевого колеса и всех сидений, аудиосистему Acura ELS Studio с 10 динамиками, встроенную навигационную систему Acura с интеграцией Apple CarPlay, Android Auto и AcuraLink, климат-контроль, электропривод зеркал заднего вида, передние и задние парковочные датчики, датчики дождя, системы контроля «слепых» зон и кругового обзора.

Каждый кроссовер Acura MDX PMC Edition пройдет тот же этап контроля качества, что и суперкар NSX, в том числе и динамометрическое тестирование. В дилерские центры кроссоверы будут доставлять в специальных крытых автовозах, а не на общих платформах.

Источник: Acura

Компания Илона Маска начала строительство скоростного тоннеля под Лас-Вегасом. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Компания Boring Company, которая принадлежит Илону Маску, приступила к бурению скоростного автомобильного тоннеля под Лас-Вегасом, протяженностью около 1,6 километра.

Проект предусматривает двухтуннельную систему и получил название «Петля». Он будет пролегать на глубине 12 метров и соединит между собой несколько корпусов конференц-центра Лас-Вегас. В строительство тоннеля было инвестировано около 53 миллионов долларов и его открытие запланировано на январь 2021 года, сообщает NBS News.

По данным компании, курсировать по подземным магистралям будут беспилотные челноки, которые смогут перевозить до 16 человек за один раз. Также предусмотрена ветка, которая будет служить пешеходным переходом.

«Конференц-центр занимает площадь около 80 гектар и переход из одного строения в другое может занять до 45 минут. При этом сотрудникам и посетителям придется пересекать оживленную улицу. С тоннелем данное время сократится до 2-х минут. Поездки будут бесплатными», — говорится в сообщении.

Отметим, что The Boring Company была основана в 2016 году. Ее основной задачей является развитие инфраструктуры и строительство скоростных тоннелей для автомобилей. Основатель компании Илон Маск изначально планирует построить сеть подземных магистралей в Лос-Анджелесе, а затем и в других американских мегаполисах.

Первый тоннель, протяженностью 3,2 километра, был открыт в 2018 году. Он расположен в Лос-Анджелесе и соединяет паркинг SpaseX и штаб-квартиру The Boring Company. Максимальная скорость автобуса, который доставляет пассажиров, не превышает 240 км/ч.

Как думаете, успеем ли мы прокатиться по тоннелям Маска на своём веку?