Архивы за месяц Ноябрь, 2019

АВТОВАЗ может полностью уйти с рынка Евросоюза. Новости мирового авторынка

АВТОВАЗ может полностью уйти с рынка Евросоюза из-за введения новых требований по выбросам, в связи с чем предприятию необходима господдержка для разработки новых двигателей, заявил глава Удмуртии Александр Бречалов.

«Мы стоим перед угрозой того, что с 2020 года АВТОВАЗ полностью уйдет с рынка ЕС, а это порядка 5000 автомобилей в год или 50 млн евро в год, в связи с введением новых требований по выбросам CO2», – цитирует А. Бречалова пресс-служба правительства Удмуртской Республики. По его словам, АВТОВАЗ может вложить средства в разработку новых двигателей только при софинансировании со стороны государства.

«Поэтому у нас есть предложение: возобновить меры государственной поддержки производителей высокотехнологичной продукции в виде субсидий на компенсацию части затрат, связанных с сертификацией продукции на внешних рынках при реализации инвестиционных проектов и на разработку новых компонентов», – сообщил глава Удмуртии.

Напомним, АВТОВАЗ весной этого года принял решение прекратить поставки автомобилей LADA в Европу. Причиной ухода на предприятии называют ужесточение экологических норм. Введенный прошлой осенью стандарт Euro 6d-TEMP требует серьезных вложений в модернизацию двигателей. Между тем, в пресс-службе АВТОВАЗа заявляли, что у компании есть планы создать в тесном сотрудничестве с партнерами из Альянса глобальную модель и вернуться на рынок Европы. Судя по всему, речь идет о новом поколении внедорожника LADA 4×4.

Как сообщал «АВТОСТАТ», по итогам десяти месяцев 2019 года реализация автомобилей LADA в странах Европейского Союза составила 4150 автомобилей, что на 8% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом на долю марки LADA приходится всего лишь 0,03% от всего объема рынка ЕС.

Как думаете, какое будущее ждет АвтоВАЗ в ближайшие пару лет?

В Сети показали обновленный кроссовер Mitsubishi ASX. Новинки мирового авторынка

Китайская пресса раскрыла обновленный кросс Mitsubishi ASX для местного авторынка. Модернизированная модель должна дебютировать 22 ноября на автошоу в Гуанчжоу.

Судя по распространенным фотографиям, после обновления «китайский» Mitsubishi ASX еще больше отдалился от глобального. И если внешне они практически идентичны: тот же 2-ярусный головной свет, бамперы, решетка радиатора и фонари, то по интерьеру «местный» ASX – совсем иная машина.

В отличие от глобальной модели, где после обновления появился только информационно-развлекательный комплекс с увеличенным экраном, в КНР модернизированный ASX получил видоизмененную переднюю панель, иную приборную панель, зауженные центральные воздуховоды, кожаную отделку и еще более улучшенную мультимедийную систему, теперь не имеющую ни физических кнопок, ни шайб.

Линейку двигателей, как отмечается, уменьшили до одного-единственного атмосферного двигателя на 2,0 литра производительностью 167 л.с. и крутящим моментом 197 Нм. Мотор будет функционировать вместе с МКПП и АКПП.

Понравилось обновление?

Bugatti планирует практичный электромобиль. Электромобили и электрокары

Компания Bugatti ведет переговоры с материнским концерном Volkswagen о создании новой модели. По предварительным данным, это будет четырехместный автомобиль с полностью электрической силовой установкой и ценником в миллион евро, сообщает Bloomberg. Для сравнения, стоимость другой модели марки, гиперкара Chiron, начинается от 2,4 миллиона евро.

О будущем электромобиле известно, что он будет существенно отличаться по дизайну от Chiron, а в самой компании его называют «практичным» из-за четырех посадочных мест. Если проекту дадут зеленый свет, то объем производства Bugatti увеличится с нынешних 100 автомобилей в год до 600. Но появление новинки на рынке пока под вопросом – Volkswagen AG может не выделить деньги на столь нишевую модель.

Что же касается Chiron, то недавно у этой модели появилась спецверсия под названием Super Sport 300+, тираж которой ограничен 30 экземплярами. Такой гиперкар оснащается мотором W16, форсированным до 1,6 тысячи лошадиных сил.

В сентябре предсерийный прототип Chiron Super Sport 300+ установил рекорд скорости, разогнавшись до 490,484 километра в час. Максимальная скорость обычного Chiron со 1500-сильным двигателем составляет 420 километров в час, а на разгон с места до «сотни» гиперкар тратит 2,5 секунды.

В конце лета этого года появились слухи о кроссовере от Bugatti, который может получить 1900-сильную электрическую установку. Причем партнером по проекту выступит хорватская фирма Rimac.