Архивы за месяц Ноябрь, 2019

KIA скромно обновит Picanto. Шпионские фото автомобилей

В Корее сфотографировали рестайлинговый компакт KIA Morning. На других рынках модель известна под именем Picanto. Официальная премьера, вероятно, пройдет в следующем году.

Маленький хэтчбек KIA Morning/Picanto актуального поколения с заводским индексом JA дебютировал в 2017-м, модель переехала на новую платформу и лишилась трехдверной версии. Теперь же пришло время планового рестайлинга, первое фото посвежевшего компакта появилось на корейском сайте Autospy.

Машина на снимке упакована в плотный камуфляж, но, судя по противотуманкам, дискам и лишенным маскировки порогам с красными полосками, папарацци удалось поймать Picanto в «оспортивленной» версии GT Line. Кардинальных перемен в дизайне такой модификации, видимо, не будет: у хэтча подправят радиаторную решетку да бамперы, возможно, еще освежат задние фонари. Стандартная «пятидверка», скорее всего, получит те же изменения. В салоне же могут появиться новые материалы отделки.

На данный момент неизвестно, будут ли обновки по части техники. Нынешний хэтчбек KIA Morning в Корее предлагается с бензиновым литровым «атмосферником» семейства Kappa мощностью 76 л.с. и газовым мотором 1.0 LPi, выдающим 74 л.с. Оба двигателя сочетаются с четырехступенчатым «автоматом», бензиновому движку еще положена пятиступенчатая «механика».

На родине марка обычно полностью рассекречивает переживший рестайлинг или сменивший поколение компакт в январе. Не исключено, что и в этот раз премьера посвежевшего хэтча пройдет в начале следующего года. Чуть позже будет представлен и глобальный обновленный Picanto.

Между тем на домашнем рынке актуальная «пятидверка» Morning в этом году ушла в «минус» — с января по октябрь реализовано 41 343 экземпляра, что на 16% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2018-го. А вот в Европе продажи хэтча пока стабильны: в январе-сентябре (более свежих данных еще нет) Picanto обрел 57 830 владельцев, что почти повторяет результат 2018-го.

Напомним, у нас KIA Picanto доступен с «тройкой» 1.0 MPI (67 л.с.) и четырехцилиндровым 1.2 MPI (84 л.с.). Первый мотор работает в паре с 5МКП, второй – с 4АКП.

Раскрыт дизайн нового Škoda Rapid

Чешская марка опубликовала дизайнерские скетчи лифтбэка Škoda Rapid нового поколения.

Компания Škoda готовится представить лифтбэк Rapid следующей генерации. Мировая премьера новинки состоится до конца этого года. Несмотря на заявления представителей компании о том, что лифтбек будет полностью новым, Škoda Rapid сохранил узнаваемый профиль с характерной боковой пластикой и оконной линией. Но есть и отличия.

Ранее Škoda показала дизайн передней части кузова лифтбэка, в котором заметны черты хэтчбека Scala и новой Octavia четвертого поколения, серийное производство которой началось вчера на заводе марки в Млада-Болеславе. На новых скетчах видна корма нового лифтбека с узкими L-образными фонарями, перетекающими на крышку багажного отделения, украшенную надписью «Škoda» в соответствии с новым корпоративным стилем марки. Новый дизайн фонарей подчеркивают переместившиеся на бампер горизонтальные катафоты.

Особенностью новой оптики со встроенными светодиодами стал кристаллический дизайн, напоминающий о традициях производства знаменитого богемского хрусталя. Элементы с кристаллическим рисунком периодически появляются в моделях чешской марки. 

Источник: Motor1

В Украине нашли раритетный спорткар BMW. Ретро автомобили

В Мелитополе среди груд хлама нашли родстер BMW Z1. Раритетный автомобиль годами стоял заброшенным в гараже.

Фото BMW Z1 опубликовал известный блогер Roma Urraco. Как известно, в Украине лишь несколько таких авто. Да и сама по себе модель очень редкая – с 1989 по 1991 год выпущено всего 8000 спорткаров.

Изюминка BMW Z1 – это, конечно же, его опускающиеся двери с электроприводом. Кроме того, часть кузовных панелей выполнены из пластика и были легкосъемными. При желании можно было докупить новые панели и поменять цвет авто.

Комплектовали родстер БМВ только 2,5-литровой рядной шестеркой мощностью 170 л. с. и 5-ступенчатой МКПП. Авто разгонялся до сотни за 8 с и развивал 220 км/ч.

А что с такой «находкой» сделали бы Вы?