Архивы за месяц Ноябрь, 2019

EcoDuo – инновационное решение для дальнобойщиков — Автоцентр.ua

Компания Schmitz Cargobull в очередной раз добилась одной из заветных наград по защите окружающей среды от издательства Huss-Verlag. На этот раз транспортная концепция EcoDuo произвела впечатление на экспертное жюри в категории «Концепция и инициатива». EcoDuo – два стандартных полуприцепа, соединенных двухосной тележкой и буксируемых седельным тягачом.

Из Киева в Полтаву на редком автобусе Mercedes-Benz — Автоцентр.ua

Не так давно из Киева на Полтаву и обратно запустили довольно необычный автобус, выделяющийся обтекаемым кузовом с большой площадью остекления. По носовой части машина напоминает всем известный Mercedes-Benz Sprinter, хотя в целом она заметно больше. Что же это такое, неужели кустарная переделка может так выглядеть?

Конечно же, нет. Перед нами – продукт румынского автобусостроительного ателье Dypety, а если быть точным, то модель Dyparro 919T. Она как раз и построена на агрегатах «Спринтера» и оснащается самым мощным для этой модели 190-сильным турб одизелем. Салон может иметь до 29 пассажирских кресел, в стандартное оснащение входят система климат-контроля мощностью 14,5 кВт, а также автономный отопитель Webasto на 5,5 кВт. На бортах можно увидеть крышки довольно емких багажных отсеков.

В кузове используются панели из композитных материалов и алюминия. Полная масса автобуса 7,4 т, что существенно больше, чем у самого тяжелого Sprinter. Оказывается, автобус имеет усиленную подвеску, заднюю – пневматическую.

На маршрутке Киев – Полтава ходит автобус марки Dypety на базе Sprinter предыдущего поколения – с двигателем BlueTec 5 (стандарта Евро 5). Сегодня компания Dypety выпускает модель Dyparro 919T на агрегатах Mercedes-Benz Sprinter третьей генерации, с турбодизелем Евро 6.

Пикапы Tesla и Ford померялись силами в необычном поединке (видео) — Автоцентр.ua

В Tesla продолжают демонстрировать преимущества пикапа Cybertruck над бензиновыми конкурентами. Во время презентации показали, насколько кузов Теслы прочнее, чем у Ford F-150. Теперь же две модели сразились в перетягивании каната.

Ford F-150 выбран не зря, ведь это лидер сегмента – самый популярный пикап в США и мире. У Tesla Cybertruck проблем не возникло и электромобиль легко выиграл поединок. Видео запостил в своем Twitter Илон Маск.

< p>

Впрочем, если приглядеться, то видно, что у Tesla привод полный, а вот у Ford задний. Но дело не только в этом. Сейчас заднеприводные F-150 комплектуются 2,7-литровыми турбошестерками EcoBoost, а не мощными V8.

То есть, пикап Тесла однозначно мощнее конкурента. Точные цифры неизвестны, но если в перетягивании каната принимал участие топовый вариант с тремя моторами, то речь идет примерно о 800 л. с. против 325 у F-150.